Vía de la Plata. Atajos Sevilla Astorga.

Estos son algunos atajos que varían el recorrido mejorando el camino. No son grandes variaciones pero facilitan, acortan o dan comodidad. Por otro lado hay ciudades que apoyan al peregrino y otras que no, sólo lo esperan para el negocio.
Personalmente he pasado estos tramos sin riesgo añadido y sin pasar por sitio prohibido.
¿Se puede hacer la Vía únicamente siguiendo las flechas y señales? No, no lo recomiendo, es necesario recabar información y preparar los tramos con guías o datos en internet, entonces ya es fácil.
Por favor comenta cualquier incidencia.
Atajos:
1--- A la salida de Sevilla, saliendo por el río, seguir recto sin pasar por Santiponce. Es interesante si queremos llegar hasta Castilblanco en un día. Te quitas toda la carretera. ¿Que hace Santiponce por los peregrinos? Albergue? No. Fomento de acceso a Itálica precio especial para peregrinos?
2--- A la salida de Guillena cruzar el río por un vado señalado. Es más seguro sin carretera y cómodo. Cuidado en invierno, tal vez no se pueda.
3--- De Casar a Grimaldo en una etapa, no llegar al núcleo de Cañaveral, seguir por la vía de servicio de la A66 hacia la Estación de tren de Cañaveral sin llegar. Ahorra distancia, mas cómodo para bicis y también a pie. Pasa por polígono industrial y enlaza con camino También tiene algún cubo de Cáparra en el recorrido.
¿Que hace Cañaveral por los peregrinos? Albergue? No hay.
4--- También a la salida de Carcaboso está recomendado un desvío (a 1 km seguir recto) hasta la carretera que ahorra metros y da comodidad sin vallas.
5--- A la salida de Salamanca el camino está indicado por la 630 pues el camino antiguo quedó cortado por la A66. Por este desvío recuperamos parte de él, acortamos metros y quitamos carretera. Me consta que peregrinos locales están intentando la recuperación de este tramo. En invierno es mejor no hacerlo, hay un vado sin alternativa de puente.
6--- En Montamarta pasando Zamora, no seguir las últimas señales para llegar al pueblo. El albergue está antes en la 630. Ir desde la gasolinera. Es una vuelta tonta y penosa.
7--- Pasado Salamanca, unos 6 km después de Calzada de Vandunciel, en invierno debemos superar un vado, el Rivera de Cañedo por la N-630. Una vez pasado el puente no volver al camino, seguir 400 mts. más e incorporarse al pasar bajo la A-66. Si volvemos atrás por el camino indicado serán 800 mts y por la carretera 400 mts, demasiada diferencia para tan poca longitud por carretera y el tunel tiene acera protegida.. O bajar por la cuneta en cuanto pasemos el vado.
8. Nueva propuesta en Aldeanueva del Camino. Puedes verla en : https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=16784021
9. Nueva propuesta a la salida de Granja de Moreruela dirección Villanueva de Peras, pasando por Faramontanos y no por Tabara. https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=18813561
10. A la salida de Villanueva de Peras, no girar a Bercianos (Ya no tiene albergue) seguir por carretera hasta Sta Croya.
--- En muchos tramos la alternativa es la N-630, debes determinar uno u otro recorrido antes de iniciar la etapa y tener los tramos estudiados y anotados. Ten en cuenta que por la carretera pierdes la belleza de los tramos,
Seguro que hay más. Estas alternativas deben ser estudiadas localmente. No se le ocurra a nadie ir explorando itinerarios, puede ser peligroso.

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