Travessia angra x lídice
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Trail stats
- Distance
- 31.4 mi
- Elevation gain
- 5,607 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 3,901 ft
- Max elevation
- 2,070 ft
- TrailRank
- 67
- Min elevation
- 146 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 20 hours 36 minutes
- Time
- 2 days 50 minutes
- Coordinates
- 8906
- Uploaded
- July 4, 2021
- Recorded
- July 2021
near Angra dos Reis, Rio de Janeiro (Brazil)
Viewed 1023 times, downloaded 4 times
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Itinerary description
Travessia com pontos exóticos e também desesperador.
Iniciamos a travessia pela rodovia rio-santos, para desviar da comunidade que tem em angra, porém não adiantou muito, pois logo no começo fomos parado por traficantes, a ponto de ter fuzil apontado para nós. Porém conversamos e seguimos em frente. Muitos trechos da travessia, principalmente em torno dos km 29 ao 32,pegamos mata muito fechada onde se andava por cima do matão, sem ter vista dos trilhos, creio eu que os túneis 12 e 13 tenha sido desmoronado, ou sei lá eu, não consegui registrar a ponte 5 ou 6 devido a vegetação ter tomado conta, tendo muita atenção para passar.
Uma travessia linda, com cenários maravilhosos como alguns chuveiros naturais e a própria cidade de Angra, vista do topo. Não conseguimos dar continuidade entre as estações alto da serra e lídice, pois havia uma ponte sem dormentes com baita penhasco, e por estar de madrugada, não conseguimos enxergar nada abaixo(esse trecho de alto da serra até lídice, São mais duas pontes e 1 túnel . Chegamos a cidade de lídice por estrada de terra e asfalto, e fomos até a antiga estação da cidade. Acabamos fazendo 5 km a mais.
Essa travessia não recomendo fazer devido ao grande índice de tráfico que ocorre na região de Angra, até relatos anteriores, alguns entrava depois da comunidade, e quem fazia inverso, tinha q sair bem antes para evitar algo perigoso.
para quem se atrever o ideal é entrar ou sair caso faça sentido inverso, é pelo bairro banqueta, que tem acesso pelo túnel 2
Iniciamos a travessia pela rodovia rio-santos, para desviar da comunidade que tem em angra, porém não adiantou muito, pois logo no começo fomos parado por traficantes, a ponto de ter fuzil apontado para nós. Porém conversamos e seguimos em frente. Muitos trechos da travessia, principalmente em torno dos km 29 ao 32,pegamos mata muito fechada onde se andava por cima do matão, sem ter vista dos trilhos, creio eu que os túneis 12 e 13 tenha sido desmoronado, ou sei lá eu, não consegui registrar a ponte 5 ou 6 devido a vegetação ter tomado conta, tendo muita atenção para passar.
Uma travessia linda, com cenários maravilhosos como alguns chuveiros naturais e a própria cidade de Angra, vista do topo. Não conseguimos dar continuidade entre as estações alto da serra e lídice, pois havia uma ponte sem dormentes com baita penhasco, e por estar de madrugada, não conseguimos enxergar nada abaixo(esse trecho de alto da serra até lídice, São mais duas pontes e 1 túnel . Chegamos a cidade de lídice por estrada de terra e asfalto, e fomos até a antiga estação da cidade. Acabamos fazendo 5 km a mais.
Essa travessia não recomendo fazer devido ao grande índice de tráfico que ocorre na região de Angra, até relatos anteriores, alguns entrava depois da comunidade, e quem fazia inverso, tinha q sair bem antes para evitar algo perigoso.
para quem se atrever o ideal é entrar ou sair caso faça sentido inverso, é pelo bairro banqueta, que tem acesso pelo túnel 2
Waypoints
Tunnel
Fountain
Waterfall
Bridge
924 ft
Quarta ponte
Ponte com dormentes muito danificados e podres, meu amigo caiu de um batente que quebrou, sorte que conseguiu se segurar nos trilhos
Photo
Ruins
Overnight
Comments (12)
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E aí blz.
São corajosos hein.
Fiz essa travessia a uns 15 anos atrás, eu acho
Maravilhosa. Começamos na praia do centro, mas atualmente não recomendo de jeito nenhum.
Traficantes tomaram conta, como vcs puderam constatar.
Só tenho a lamentar que o Estado deixou eles tomarem conta.
Belas lembranças dessa caminhada.
Sabe me dizer se a partir da Jussaral a coisa tá melhor, na questão da segurança.
E parabéns
Parte de segurança sim, do túnel 2 em diante, ficou mais tranquilo, só alguns trechos da travessia q está totalmente tomada pela vegetação, a ponto de andar sem saber se esta no sentido dos trilhos, só por estinto mesmo. Vlw
Usei seu trekking como referência das estações
Acho que o mais importante é a segurança. Sem dúvida.
Vai que um traficante queira testar o fuzil em alguém.
Quanto ao vara mato, já peguei trechos numa antiga linha férrea que caminhei onde nem se viam os trilhos. Porém curti muito a travessia, que é a P4-Cruzeiro.
Se tem vários trechos de vara mato na angra-lidice, então pouquíssimas pessoas estão fazendo ela.
Quando puder, vou atualizar meu relato e o tracklog com essas informações.
Valeu por disponibilizar.
Sim, foi o q aconteceu, apontaram o fusil pra mim, mas soube conversar, e o ultimo relato q tinha visto foi de 2019
Esse de 2019 foi numa caminhada que começou em Lídice, mas ele saiu da linha férrea próximo da Jussaral.
Provavelmente desceu para o Bairro do Belém.
Que me parece ser um local mais seguro para finalizar a caminhada ou iniciar ali.
Isso mesmo, um dos integrantes do tráfico falou, q qndo alguem for, pra entrar pelo bairro banqueta, q, sai ali proximo entre o tunel 2 e 3
Da para ver nas imagens do satélite que junto desses túneis passa uma estrada de terra embaixo da primeira ponte.
Bom saber.
Fico imaginando aqui a conversa tensa que vcs tiveram com os traficantes ficando sob a mira de fuzil.
Ola! Tô querendo fazer essa travessia pela.Banqueta...vc acha seguro?
Então segundo um dos parça da comunidade, é entrar pelo banqueta, o ideal é começar por lídice e terminar por banqueta, acho mais seguro
Não daria no mesmo terminarou começar pela Banqueta?
11947058954 chama la, no zap