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TENERIFE SENDEROS -- VENTANAS DE GUIMAR

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Trail stats

Distance
12.06 mi
Elevation gain
4,209 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
5,719 ft
Max elevation
4,011 ft
TrailRank 
72 4.5
Min elevation
-61 ft
Trail type
One Way
Coordinates
500
Uploaded
July 21, 2013
Recorded
July 2013
  • Rating

  •   4.5 8 Reviews

near Güimar, Canarias (España)

Viewed 36176 times, downloaded 644 times

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Itinerary description

Ruta de Senderismo Julio 2013
Guimar
Dificultad : difícil
Distancia : 19'5 kilómetros --6 horas--sin señalizar--imprescindible linterna o frontal y recomendable casco
no recomendable realizar la ruta con lluvia o días posteriores ni con viento.
Inicio : primeras antenas --pista Anocheza--final --estación cépsa Barranco de Guaza

Esta es la muy conocida ruta del agua ,ventanas de Guimar ,las mil ventanas ,es una ruta no apta para personas con vértigo y con paso inseguro, esta situada a 1000 metros de altitud . Pero realmente si la realizamos con calma y mucha precaución no es nada complicado de realizar.Para empezar llegamos por la carretera tf 28 al mirador de Don Martín y en unos 200 metros pasado a la derecha veremos una pista (Anocheza que llega a Izaña en vehículos 4x4 ) asfaltada y al final de cemento hasta las primeras antenas ,donde dejamos los coches e iniciamos un pronunciado ascenso hasta pasadas las siguientes antenas ( 1 kilómetro ) en el Lomo de Mena , seguimos unos 200 metros y al llegar a una hilera de abetos tomamos el sendero que tenemos a la derecha ,donde veremos la señal de corona forestal justo ahí cogeremos el canal el cual ya prácticamente no abandonaremos durante el recorrido a los pocos metros veremos un tractor abandonado y ahí tenemos el primero de los 8 túneles que tendremos que atravesar algunos con más o menos ventanas,sin riesgo para respirar y casi caminaremos erguidos ,pero con precaución de golpearnos en las rocas del techo ,tendremos unas vistas del Valle de Guímar , de Aráfo y Santa Cruz de Tenerífe además de Pico del Valle , Caldera de Pedro Gil y el del Barranco de Badajoz ,una zona muy bonita es el momento de llegar a la fuga de los Cuatro Reales una herradura de ventanas casi unas frente a otras después pasaremos los dos últimos y más largos túneles de unos 600 o 700 metros en el ultimo tomamos el de la izquierda ya que el derecho nos lleva al salto de rápel del Barranco de Badajoz,ya a la salida del túnel caminaremos por el canal un 1'5 kilómetro hasta llegar a una carretera que tomaremos y en los dos cruces que tendremos , siempre giramos a la derecha descendiendo hasta llegar a las Coloradas ( donde lo ideal es haber dejado un coche ) pero en nuestro caso bajamos hasta el Barranco de Guaza para terminar junto a la estación cepsa .Lo más recomendable es hacer el ultimo túnel y regresar por las ventanas al punto de partida para evitar un descenso poco vistoso de unos 4 kilómetros por el asfalto ; servicio de Taxi Guimar telefono 922 -51 36 96 ( unos 20 euros hasta las antenas del inicio ) una bonita y amena ruta con algo de vértigo pero realmente solo algunos pasos con algo de riesgo siempre fuera de las ventanas por lo suelto y resbaladizo del terreno


Wanderroute Juli 2013
Güimar
Schwierigkeit: schwierig
Distanz: 19'5 km - 6 Stunden - ohne Signalisierung - wesentliche Taschenlampe oder Vorder- und empfohlene Helm
nicht empfehlenswert, die Strecke mit Wind, Regen oder Tage machen.
Startseite:: erste Antennen - track Anocheza - End - Bahnhof Cepsa Barranco de Guaza

Dies ist das bekannte Wasser Güímar, der tausend Windows-Pfad, eine Route nicht geeignet für Menschen mit Schwindel und unsicheren Schritt liegt auf 1000 Meter über dem Meeresspiegel. Aber wirklich wenn wir es mit Ruhe machen und, es Vorsicht ist nichts kompliziert durchzuführen.Zu Beginn wir durch die Carretera Tf 28 zum Aussichtspunkt von Don Martin und in 200 Metern rechts übergeben kamen sehen einen Track (Anocheza Ankunft Izaña in 4 x 4 Fahrzeuge) gepflasterte und am Ende von Zement bis die ersten Antennen, wo wir das Auto verlassen und begann einen steilen Anstieg bis nach die folgenden Antennen (1 km) in Lomo de Mena Wir fahren 200 Meter und Ankunft in einer Reihe von Tannen nehmen Sie den Weg, den richtig sind, wo wir das Signal des Waldes Krone rechts zu sehen dort nehmen wir dem Kanal bereits praktisch wir nicht die Tour verlassen wird, sehen einige Meter eine verlassene Traktor und da haben wir die ersten 8 Tunnel, die wir haben einige mehr oder weniger Fenster durchlaufen, ohne Gefahr für die Atmung und fast zu Fuß zu errichten, aber mit Vorsicht Hit uns in den Felsen von der Decke, habt ihr Ansichten von Valle de Güímar, Arafo und Santa Cruz de Tenerífe neben Pico del Valle, Pedro Gil des Kessels und die Schlucht von Badajoz, eine schöne Gegend ist die Zeit der Flucht der vier erreichen wirklich eine fast ein paar Fenster mit Blick auf andere Horseshoe übergeben nach zwei letzten und längsten Tunnel etwa 600 oder 700 Metern auf den letzten zu nehmen, die Links und rechts führt zu dem Wasserfall Abseilen aus der Schlucht von Badajoz, bereits am Ende des Tunnels, wir durch den Kanal 15 km gehen bis Sie eine Straße erreichen, die wir annehmen und in den beiden Kreuze, dass wir haben, stellen Sie stets bis hin zu Las Coloradas (wo im Idealfall abreisend Kfz), aber in unserem Fall bis in die Schlucht von Guaza Bahnhof Cepsa beenden.Die bewährte Methode besteht darin, den letzten Tunnel und drop von etwa 4 km von der asphaltierten zurück durch die Fenster zum Ausgangspunkt, ein wenig bunter zu vermeiden; Service Taxi Güímar Tel. 922-51 36 96 (20 Euro bis die Startseite Antennen) eine nette und angenehme Route mit ein bisschen Schwindel aber eigentlich nur ein paar Schritte mit ein gewisses Risiko immer aus dem Fenster lose und rutschigen Gelände


Hiking route July 2013
Güimar
Difficulty: difficult
Distance: 19'5 km - 6 hours - without signalling - essential flashlight or front and recommended helmet
not recommended to make the route with rain or days or wind.
Home:: first antennas - track Anocheza - end - station cepsa Barranco de Guaza

This is the well known water, Güímar, the thousand Windows path, a route not suitable for people with vertigo and uncertain step, is located at 1000 meters of altitude. But really if we make it with calm and caution it's nothing complicated to carry out.To start we arrived by the carretera tf 28 to the viewpoint of Don Martin and in 200 metres passed right will see a track (Anocheza arriving at Izaña in 4 x 4 vehicles) paved and at the end of cement until the first antennas, where we leave the car and started a steep rise until after the following antennas (1 km) in the Lomo de Mena We continue 200 metres and arriving at a row of firs take the path that we have right, where we will see the signal of forest Crown right there we take the channel which already practically we will not abandon the tour a few metres will see an abandoned tractor and there we have the first 8 tunnels that we have to go through some more or less Windows, without risk to breathing and almost walk erect, but with caution hit us in the rocks of the ceiling, you will have views of the Valle de Güímar, of Arafo and Santa Cruz de Tenerífe in addition to Pico del Valle, Pedro Gil of boiler and the ravine of Badajoz, a lovely area is the time reach the escape of the four real an almost a few Windows facing other Horseshoe pass after two last and longest tunnels about 600 or 700 metres on the last take the left and the right leads to the waterfall rappelling from the ravine of Badajoz, already at the end of the tunnel we will walk through the channel a 15 km until you reach a road that we take and in the two crosses that we have, always turn right down to las Coloradas (where ideally having left a car), but in our case down to the ravine of Guaza to finish station cepsa.The best practice is to make the last tunnel and back through the Windows to the starting point to avoid a little colorful drop of about 4 kilometers from the asphalt; Service Taxi Güímar phone 922 - 51 36 96 (20 euros until the home antennas) a nice and pleasant route with a bit of vertigo but actually only some steps with some risk always out of Windows by the loose and slippery terrain

La información aquí descrita de la ruta es solo orientativa , todo depende de cada persona , condición física etc...etc...El autor no se responzabiliza de las decisiones de los posibles participantes en la ruta.
Hier beschrieben die Pfadinformationen sind nur Richtwerte, es kommt auf jede Person, Kondition usw.... etc.... Der Autor werden der Entscheidungen der potentielle Teilnehmer in der Route nicht verantwortlich gemacht.
Here described the path information is only indicative, it all depends on each person, physical condition etc... etc... The author not be made responsible of the decisions of potential participants in the route.

Waypoints

PictographPhoto Altitude 3,895 ft
Photo ofTUNEL 6 Photo ofTUNEL 6 Photo ofTUNEL 6

TUNEL 6

21-JUL-13 11:01:00

PictographPhoto Altitude 3,594 ft
Photo ofFUGA CUATRO REALES Photo ofFUGA CUATRO REALES Photo ofFUGA CUATRO REALES

FUGA CUATRO REALES

21-JUL-13 11:30:25

PictographPhoto Altitude 3,519 ft
Photo ofPOR EL CANAL Photo ofPOR EL CANAL Photo ofPOR EL CANAL

POR EL CANAL

21-JUL-13 9:31:30

PictographWaypoint Altitude 925 ft

FINAL BARRANCO DE GUAZA

21-JUL-13 14:13:29

PictographPhoto Altitude 3,282 ft
Photo ofLADERAS  DE GUIMAR

LADERAS DE GUIMAR

21-JUL-13 10:15:22

PictographPhoto Altitude 3,561 ft
Photo ofLOMO DE MENA Photo ofLOMO DE MENA Photo ofLOMO DE MENA

LOMO DE MENA

21-JUL-13 9:21:44

PictographPhoto Altitude 3,459 ft
Photo ofPISTA A LAS COLORADAS Photo ofPISTA A LAS COLORADAS Photo ofPISTA A LAS COLORADAS

PISTA A LAS COLORADAS

21-JUL-13 12:58:14

PictographPhoto Altitude 3,511 ft
Photo ofPRIMER TUNEL Photo ofPRIMER TUNEL Photo ofPRIMER TUNEL

PRIMER TUNEL

21-JUL-13 9:44:38

PictographPhoto Altitude 3,485 ft
Photo ofSEGUNDO TUNEL Photo ofSEGUNDO TUNEL

SEGUNDO TUNEL

21-JUL-13 10:04:23

PictographWaypoint Altitude 3,513 ft

TERCER TUNEL

21-JUL-13 10:09:48

PictographWaypoint Altitude 3,532 ft

QUINTO TUNEL

21-JUL-13 10:54:03

PictographWaypoint Altitude 3,600 ft

SEPTIMO TUNEL

21-JUL-13 11:06:42

PictographWaypoint Altitude 0 ft

OCTAVO TUNEL

21-JUL-13 11:33:58

PictographPhoto Altitude 3,648 ft
Photo ofTUNEL NOVENO Photo ofTUNEL NOVENO

TUNEL NOVENO

21-JUL-13 11:40:48

PictographPhoto Altitude 3,411 ft
Photo ofSALIDA ULTIMO TUNEL Photo ofSALIDA ULTIMO TUNEL

SALIDA ULTIMO TUNEL

21-JUL-13 11:54:54

PictographPhoto Altitude 3,519 ft
Photo ofVISTA BARRANCO BADAJOZ

VISTA BARRANCO BADAJOZ

21-JUL-13 10:50:49

PictographPhoto Altitude 3,612 ft
Photo ofVISTA FUGA CUATRO REALES

VISTA FUGA CUATRO REALES

21-JUL-13 11:18:20

Comments  (12)

  • marishechka Sep 13, 2014

     

    I have followed this trail  View more

    Many thanks for the route, we will want it go

  • Photo of TENERIFE SENDEROS
    TENERIFE SENDEROS Sep 13, 2014

    marishechka Thanks a greeting is worth doing it

  • Carstenerife Jan 3, 2015

     

    I have followed this trail  View more

    Einmalig schöne Wanderung mit herrlichen Ausblicken für erfahrene und schwindelfreie Wanderer. Helm und Taschen-Stirnlampe nicht vergessen!

  • Photo of peterblaser
    peterblaser May 12, 2015

     

    I have followed this trail  View more

    eine wunderbare, doch an einigen stellen recht anspruchsvolle wanderung. bei grosser hitze auf jeden fall genügend wasservorrat mitnehmen. eventuell das erste und letzte etwas langweiige teilstück mit taxi etc. fahren..

  • Photo of Mr Dude
    Mr Dude Jul 5, 2015

    Ésta ruta es la ruta del postureo. Empezando porque muchísima gente llama a la ruta Las Mil Ventanas de Güimar, pero es como llamar al cienpies cien pies, cuando realmente no tiene 1000, a lo sumo unas 60, que igualmente impresionan.
    El camino actualmente a fecha de ayer tenía un cartel cuando empezaba, antes del terreno de los abetos, un cartel que ponía "CAMINO MUY PELIGROSO, ALTO RIESGO DE CAÍDAS" o algo así, y algún ser humano amable indicó que las Mil Ventanas de Güimar eran por ahí.
    Aproveché y cargué un palo conmigo, instrumento que veo bastante útil ya que el camino es muy corto y la caída bastante grande, cuando no caes desde 100 metros o kilómetros para abajo, es porque hay un montón de zarzas y demás plantas maravillosas.
    Ojo, la ruta vale mucho la pena, está interesante, y quizás en el hecho de que está el camino totalmente descuidado es algo que le da valor al susodicho. Durante el camino pasarás por diversos túneles, algunos con suficiente luz para ir sin linterna y otros que sí requerirán de ella. La mayoría son MUY PEQUEÑOS, al menos para mí que mido 1.84, y tenía que hacer ejercicios de sentadilla durante lo mucho que medía el túnel, y al mínimo despiste me levantaba demasiado y me daba contra el techo de roca, contabilizando 3 golpes y 2 chichones, contando que fui con gorra puesta, si bien haciéndolo con calma y ritmo pausado no creo que haga falta el uso de casco.
    Las vistas son maravillosas, en general es de tan difícil acceso que apenas hay basura tirada por el camino, si eso algunas colillas. La pala que está justo al comienzo del primer túnel también es genial para sacarse algunas fotos.
    Finalmente hay dos túneles, uno que lleva a una pista de rapel, y otro que medirá unos 700 metros, el cual es menos fresco que el resto de túneles.
    Al salir de éste último tunel mencionado, solo hay que seguir la manguera del agua durante todo el camino, con la problemática de que está tan descuidado que está lleno de maleza, y en varios puntos te rodean literalmente las plantas.
    Finalmente acabarás yendo por encima del tunelcillo de cemento -por llamarlo de alguna forma- donde dentro está la manguera del agua, pero claro, la mayoría de las tapas están rotas y tendrás que ir bordeando por los bloques extremos, y esquivando piedras enormes y troncos que han caído encima del camino, mientras a tu derecha ves un barranco bastante pronunciado.
    Poco después de unos dos km o más incluso llegarás a una explanada de tierra, y se te hará imposible seguir el camino designado por el tunelcillo. Aquí puedes hacer dos cosas:
    a) Vuelves por tus propios pasos y vuelves al coche que dejaste aparcado en el mirador.
    b) Empiezas a bajar en zigzag tod

  • Photo of Mr Dude
    Mr Dude Jul 5, 2015

     

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    No vería posible que una persona anciana o un niño hiciera este camino sin accidentarse, si bien una persona poco mañosa y sin herramientas tales como un palo para apoyarse y evitar caídas innecesarias en un camino que generalmente está lleno de precipicios al vacío.
    · La información la puntúo baja porque nadie nunca indica que la mayor parte del camino si quieres hacer un círculo pasando por Güimar va a ser por la carretera de forma aburrida y monótona, y poco salvaje claro. Esto quizás sea debido a que la mayoría de las personas cuando llegan, llaman a los taxis de Güimar y pagan 20 euros para volver a donde dejaron el coche, que no fue mi caso que me pateé los 35-40 km en total con desniveles importantes. También deberían de indicar que a la entrada a las ventanas de güimar hay un cartel que dice prohibido el paso por riesgo de caída, y que alguien con un cúter encima del cartel puso
    "1000
    VENTANAS
    --->".
    · No lo considero fácil de seguir, si bien todo el camino es paralelo o encima justo de un tunecillo que lleva las mangueras de agua, la mayor parte del camino está descuidado, teniendo que cruzar un montón de matojos, y sin nada a lo que agarrarse a priori -se puede usar el tunelcillo- teniendo en cuenta que lo que hay a tu derecha es un barranco enorme.
    · El entorno lo considero espectacular, es uno de los regalos más apreciados de las Islas Canarias, y las diferencias de temperatura, humedad y frescor con respecto a dentro de los túneles y fuera también son sensaciones nuevas que aprecio.
    · La considero difícil, ya que hay que hacer malabares de equilibrio para no caerse en algunas zonas y la gente que no esté en forma quizás no soporte todo el recorrido (Teniendo en cuenta que yo hice un camino circular desde donde se deja el coche en Anocheza, acabando el camino, bajando las fincas, llegando a Güimar, y una vez allí, caminando toda la TF28 hasta llegar al mirador y subir nuevamente varios kilómetros por la empinada carretera de Anocheza para volver al coche).

  • Photo of Pelchas
    Pelchas Mar 9, 2016

     

    La ruta parece impresionante, muchas gracias por compartirla, me encantaría realizarla pero al parecer es un poco peligrosa por lo que he leído y veremos si nos atrevemos. Un saludo.

  • jManuel Apr 27, 2017

    Hola,
    quisiera hacer una consulta, para hacer la ruta caminando y acceder al punto de partida es necesario coche 4x4 ?
    Gracias anticipadas.

  • Photo of TENERIFE SENDEROS
    TENERIFE SENDEROS Apr 27, 2017

    Para llegar al punto de partida si los dejamos donde termina el asfalto , podemos subir en un coche , ahora bien si es un vehículo de poca cilindrada o esta bastante cascado y si pongamos van cuatro adultos le costara bastante subir semejante pendiente y probablemente tendremos subir en primera casi todo el rato ( 10 -14 minutos ) con el calentón de embrague y motor ....el servicio de taxi funciona muy bien ....tf 922 37 89 99.
    Un saludo jManuel

  • Photo of armicheorotava
    armicheorotava Feb 18, 2018

     

    I have followed this trail  View more

    Ruta muy bonita aunque hay que ir con mucho cuidado.

  • Photo of DimitriKrohn
    DimitriKrohn Nov 21, 2018

     

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    Ruta preciosa y muy cómoda de hacerla. Un 8,5 le doy.

  • Photo of galaxiatenerife1
    galaxiatenerife1 Dec 24, 2018

     

    Ruta impresionante

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