SUIZA - ViaRhenana - Etapa 6 - De Eglisau a Zweidlen, Kaiserstuhl, Rümikon, Mellikon, Rekingen y Bad Zurzach
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Trail stats
- Distance
- 13.2 mi
- Elevation gain
- 26 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 226 ft
- Max elevation
- 1,279 ft
- TrailRank
-
82
5
- Min elevation
- 1,054 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 5 hours 32 minutes
- Coordinates
- 4280
- Uploaded
- June 28, 2021
- Recorded
- June 2021
near Seglingen / Frauenhag, Kanton Zürich (Switzerland)
Viewed 394 times, downloaded 4 times
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Itinerary description
Etapa 6
⇐ Enlace a la etapa anterior: SUIZA - ViaRhenana - Etapa 5 - De Rheinau a Neurheinau, Ellikon am Rhein, Rüdlingen, Buchberg y Eglisau
⇒ Enlace a la etapa siguiente: SUIZA - ViaRhenana - Etapa 7a - De Bad Zurzach a Beobachtungsturm Chly Rhy Auen, Coblenza (Koblenz) y Schwaderloch
Recorrido por la ViaRhenana, en Suiza, en sentido de este a oeste, desde Eglisau hasta Zweidlen, Kaiserstuhl, Rümikon, Mellikon, Rekingen y Bad Zurzach.
La ViaRhenana sigue de este a oeste la histórica vía fluvial del Bajo Lago de Constanza y el Alto Rin, que fue durante siglos una de las rutas fluviales más importantes de Europa.
El itinerario total es de 190 km., repartidos en 10 etapas, desde Kreuzlingen, junto a la bonita ciudad alemana de Konstanz, hasta Basilea / Basel; con una altitud que oscila entre los 558 m. de Klingenzell y los 251 m. de Basilea, lo que permite efectuar su recorrido en cualquier época del año.
Perfil del recorrido completo
El itinerario está señalizado al estilo habitual en Suiza (rombos de color amarillo, o la silueta de un caminante en negro, sobre fondo amarillo), y en las intersecciones con el distintivo correspondiente al sendero número 60.
Señal identificativa de la ViaRhenana
No obstante, la señalización es bastante irregular, y en algunos tramos mediocre y confusa, por lo que es conveniente utilizar GPS.
Se pueden encontrar referencias de esta etapa, mapas, horarios de transporte, y otras informaciones útiles, en la página web de SwisseMobile.
COMENTARIO DE LA ETAPA:
El itinerario de esta jornada, entre Eglisau y Bad Zurzach, es común con el trazado del sendero europeo E5.
Los primeros 9 km. de la etapa discurren a través del cantón de Zürich, y el resto a través del cantón de Argovia (Aargau), y eso se nota mucho en los senderos, mucho más naturales y cuidados en Argovia, especialmente por la prohibición bastante generalizada de acceso a las sendas de vehículos, motorizados y no motorizados.
Durante la mayor parte del recorrido, la frontera suizo-alemana se encuentra situada en el medio del caudaloso río Rin.
Índice IBP: 52 HKG
Distancia total: 20.92 Km
Desn. de subida acumulado: 60.28 m
Desn. de bajada acumulado: 105.61 m
Altura máxima : 389.7 m
Altura mínima : 322.09 m
Tiempo total : 5:32:12 h
Tiempo en movimiento: 4:52:31 h
Tiempo parado : 0:39:41 h
Velocidad media total: 3.78 Km/h
Velocidad media en movimiento: 4.29 Km/h
Índice IBP. IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida
⇐ Enlace a la etapa anterior: SUIZA - ViaRhenana - Etapa 5 - De Rheinau a Neurheinau, Ellikon am Rhein, Rüdlingen, Buchberg y Eglisau
⇒ Enlace a la etapa siguiente: SUIZA - ViaRhenana - Etapa 7a - De Bad Zurzach a Beobachtungsturm Chly Rhy Auen, Coblenza (Koblenz) y Schwaderloch
Recorrido por la ViaRhenana, en Suiza, en sentido de este a oeste, desde Eglisau hasta Zweidlen, Kaiserstuhl, Rümikon, Mellikon, Rekingen y Bad Zurzach.
La ViaRhenana sigue de este a oeste la histórica vía fluvial del Bajo Lago de Constanza y el Alto Rin, que fue durante siglos una de las rutas fluviales más importantes de Europa.
El itinerario total es de 190 km., repartidos en 10 etapas, desde Kreuzlingen, junto a la bonita ciudad alemana de Konstanz, hasta Basilea / Basel; con una altitud que oscila entre los 558 m. de Klingenzell y los 251 m. de Basilea, lo que permite efectuar su recorrido en cualquier época del año.
Perfil del recorrido completo
El itinerario está señalizado al estilo habitual en Suiza (rombos de color amarillo, o la silueta de un caminante en negro, sobre fondo amarillo), y en las intersecciones con el distintivo correspondiente al sendero número 60.
Señal identificativa de la ViaRhenana
No obstante, la señalización es bastante irregular, y en algunos tramos mediocre y confusa, por lo que es conveniente utilizar GPS.
Se pueden encontrar referencias de esta etapa, mapas, horarios de transporte, y otras informaciones útiles, en la página web de SwisseMobile.
COMENTARIO DE LA ETAPA:
El itinerario de esta jornada, entre Eglisau y Bad Zurzach, es común con el trazado del sendero europeo E5.
Los primeros 9 km. de la etapa discurren a través del cantón de Zürich, y el resto a través del cantón de Argovia (Aargau), y eso se nota mucho en los senderos, mucho más naturales y cuidados en Argovia, especialmente por la prohibición bastante generalizada de acceso a las sendas de vehículos, motorizados y no motorizados.
Durante la mayor parte del recorrido, la frontera suizo-alemana se encuentra situada en el medio del caudaloso río Rin.
Índice IBP: 52 HKG
Distancia total: 20.92 Km
Desn. de subida acumulado: 60.28 m
Desn. de bajada acumulado: 105.61 m
Altura máxima : 389.7 m
Altura mínima : 322.09 m
Tiempo total : 5:32:12 h
Tiempo en movimiento: 4:52:31 h
Tiempo parado : 0:39:41 h
Velocidad media total: 3.78 Km/h
Velocidad media en movimiento: 4.29 Km/h
Índice IBP. IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida
Waypoints
Photo
1,133 ft
Campos de maíz, trigo y otros cultivos junto a la ribera del río
Campos de maíz, trigo y otros cultivos junto a la ribera del río
Photo
1,130 ft
Buen sendero. Muy dañado por reciente tormenta
Buen sendero. Muy dañado por reciente tormenta
Photo
1,099 ft
Kaiserstuhl. En la orilla alemana, el castillo Rotwasserstelz o Castillo Rötteln
Kaiserstuhl. En la orilla alemana, el castillo Rotwasserstelz o Castillo Rötteln
River
Photo
1,083 ft
Kraftwerk Reckingen. Central hidroeléctrica
Kraftwerk Reckingen. Central hidroeléctrica
Photo
1,080 ft
Sendero natural estropeado, al haberlo ensanchado y agregado balastro y grava, para facilitar el tráfico de bicicletas
Sendero natural estropeado, al haberlo ensanchado y agregado balastro y grava, para facilitar el tráfico de bicicletas
Park
Bridge
Comments (5)
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Pablitoooooo ver tus rutas me dan una envidia de la buennnnnaaaaa es más no de la mala! jajajaja no es broma.
Mira esta en especial se la he enseñado a mi esposa pues ella sabe que me apasiona al historia de la segunda guerra mundial, y le enseñe la del Bunker en el agua, y le dije: contrále... yo quisiera hacer esta ruta... y la respuesta de mi esposa fué.... osea que vamos a ir a conocer Suiza y me vas a llevar al monte... NO, a mi no me llevas al monte si vamos a suiza... así que tus rutas es el único sueño de ver esas zonas! jajjajajajjaajaja
Esto es el matrimonio!!!
Hermano que ruta tan fresquita y fresh!!!
Un abrazo
!Enhorabuena, Pablo! Veo que has terminado ya toda la bonita y relajante ruta del Rin.
Está bueno lo del búnker. En todas las zonas fronterizas de Suiza hay búnkeres de la II Guerra Mundial. No son tan grandes, ni llamativos como los construidos por los alemanes en el llamado "Muro Atlántico", por toda la costa Atlántica, porque en mi opinión, el gobierno suizo nunca se creyó de verdad que fueran a ser invadidos por Alemania, ya que de facto ejercían una aparente neutralidad que servía muy bien para la retaguardia de los intereses del Eje. Los búnkeres les ayudaban a escenificar ante la opinión pública mundial un temor que en verdad no tenían (la mayor parte de Suiza es de habla alemana, y su población era y sigue siendo, claramente germanófila), y los escasos bombardeos que sufrió el país, fueron causados por la aviación aliada en incursiones que violaban su espacio aéreo (unos por error o accidente, y otros deliberadamente).
Gracias por compartir esta historia de la segunda guerra, no lo sabía y es algo más que aprendí gracias Pablito
Woooowwww, nice and beautiful as always