Selva de Irati. Otoño
near Orbaizta, Navarra (España)
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Trail photos
Itinerary description
Dicen de la Selva de Irati que es el mayor hayedo abetal de Europa o que comparte tal cualidad con la Selva Negra de Baviera. En todo caso un bello lugar para ser visitado en otoño. Sus aproximadamente 20.000 hectàreas se extienden por las regiones francesas de Cize y Zuberoa y por la Comunidad Foral de Navarra en España y su administración corresponde a las Juntas Generales del Valle de Aezkoa y a la del Valle de Salazar, en Navarra. Por parte francesa son Las Comisiones Sindicales del Pays de Cize y del Pays de Soule las administradoras. En esta zona se mantiene en virtud del artículo 13 del Tratado de Límites de 1856 la facería internacional o territorio de pastos comunes sobre las que los ganaderos franceses y españoles ejercen su derecho de compascuidad. El anexo a este Tratado firmado en Bayona en 1858 desarrolló la descripción de esta facería. Según el anexo, los ganaderos del Valle de Aezkoa y los de las localidades francesas de Cisa y San Juan de Pie de Puerto pueden conducir todo el año sus ganados a pastar por todo el territorio de la facería de sol a sol, debiendo regresar con su ganado a pernoctar en sus localidades de origen . El límite de esta facería por el sur està en el mojón internacional 225, al que llegamos, pues està en el extremo de una de las colas del embalse de Irabia por cuyo contorno discurre nuestra excursión. Se halla a orillas de la regata Egurgoa, cuyo cauce delimita los Estados en el punto donde recibe las aguas de Ugatsaguia y Contrasario. Tras un verano sin lluvias el embalse de Irabia se encuentra bajo de nivel, aunque ya se aprecia el incremento de aportaciones del río Irati y de las aguas hispanofrancesas de Egurgoa.
NOTA: en fecha no precisada de final de 2019 o inicios de 2020 el Puente que con esa denominación figura como waypoint en la ruta ha colapsado quedando totalmente destruído, por lo que hasta su reconstrucción la ruta no puede realizarse como circular tal como aqui figura.
NOTA: en fecha no precisada de final de 2019 o inicios de 2020 el Puente que con esa denominación figura como waypoint en la ruta ha colapsado quedando totalmente destruído, por lo que hasta su reconstrucción la ruta no puede realizarse como circular tal como aqui figura.
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