Santa Ana 03. Encina Terrona y puente medieval de Zarza de Montánchez
near Santa Ana, Extremadura (España)
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Trail photos
Itinerary description
Se inicia la ruta buscando el crucero de Santa Ana (wpt 01) desde donde parte el ‘Camino de Zarza de Montánchez’ en dirección sur. Hay que seguir el camino bien marcado sin desviarse.
A unos 2 km se llega a un cruce (wpt 02), girar a la derecha y a los pocos metros a la izquierda (wpt 03).
Recorriendo el camino surgen numerosos cruces a ambos lados que no hay que coger, siguiendo el camino sin desviarse.
A unos 5 km del inicio del recorrido se vislumbrará la encina a nuestra derecha. Hay que abrir una pequeña cancela (wpt 04) y volverla a cerrar ya que suele haber vacas en la cerca donde se encuentra la encina Terrona (wpt 05).
Volviendo al camino seguimos el recorrido terminando en el puente medieval de Zarza de Montánchez (wpt 06).
El regreso se realiza por el mismo camino.
Waypoints
01 Santa Ana. Crucero
Del siglo XVI, se eleva sobre un basamento cuadrangular. El fuste cilíndrico liso de piedra está rematado por un capitel jónico, sobre el que se encuentra una cruz de forja de época moderna. Está cubierto de líquenes.
02 Cruce
03 Cruce
05 Encina Terrona
Considerada como la encina más grande de España y posiblemente de Europa. Se cree que tiene más de 800 años. Su altura es de 16,5 metros, la copa mide unos 28 metros de diámetro y el perímetro del troco a 1,3 metros de altura es de 7, 8 metros. Varias ramas están sujetas con apoyos para evitar que se rompan. Es el primer árbol monumental al que se dedicó un sello en España.
06 Puente medieval, río Tamuja
Del siglo XVI el aspecto actual. Se compone de un arco de medio punto en el centro del puente y de dos arcos adintelados rectangulares, uno a cada lado del arco central, que sirven de aliviaderos. Presenta dos facturas diferentes. El arco central y los arcos adintelados están construidos en sillería granítica. De factura posterior son los dos gruesos contrafuertes en el lado de aguas abajo y un gran tajamar del lado de aguas arriba, en la margen derecha del río, y un segundo tajamar de menor tamaño, en el margen izquierdo. Seguramente estos elementos fueron añadidos de forma tosca debido a una gran crecida del río. Las piezas que componen los pretiles del puente corresponden en buena parte a piezas graníticas de la cornisa de un edificio, reaprovechadas en el puente. La calzada del puente es empedrada, de perfil ligeramente apuntado.
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