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San Martín de la Vega - Morata de Tajuña

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Trail stats

Distance
11.34 mi
Elevation gain
906 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
686 ft
Max elevation
2,305 ft
TrailRank 
88 4.8
Min elevation
1,639 ft
Trail type
One Way
Time
4 hours 48 minutes
Coordinates
4792
Uploaded
September 23, 2014
Recorded
September 2014
  • Rating

  •   4.8 4 Reviews

near San Martín de la Vega, Madrid (España)

Viewed 2445 times, downloaded 40 times

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Itinerary description

Ruta 091 Nucaban: San Martín de la Vega - Morata de Tajuña

Con gran deseo estaban ya los Nuevos Caballeros Andantes y sus mesnadas por el inicio de la nueva temporada de rutas y aventuras campestres.
El lugar de reunión estaba fijado en la Estación de Cercanías de Atocha, donde deberían tomar el tren que les llevaría a Pinto y desde aquí, en autobús, hasta San Martín de la Vega.
En nuestro viaje en bus vemos como las grandes yeserías siguen en plena producción, como también vemos con pesar, cómo se ha desmantelado la línea férrea que se construyó por capricho de algún político o algo peor, cediendo a las presiones de la empresa de diversión instalada en San Martín de la Vega y que en su momento prometió miles de puestos de trabajo. Todo ficticio.
El punto de partida es el pequeño parque que hay frente a la ermita de San Marcos. Las jóvenes mamás acaban de dejar sus vástagos en el “cole” y a una de ellas le solicitamos que nos haga la foto del grupo, cosa que hace con toda amabilidad y nosotros le damos las gracias desde aquí.
Por las calles Santa María de la Cabeza y avenida del Jarama, caminan ya los caballeros, con buen humor y mejor disposición, hacia la vega, en esta ocasión sembrada de maíz y dada la época del año, cada planta tiene una mazorca o dos, preñadas de buen grano.
Al dejar el asfalto, continuamos el camino de tierra hasta llegar a una alambrada que nos anuncia que llegamos al lecho de río. Damos un giro a la izquierda y ahora caminamos en sentido contrario a la corriente. Nos encontramos con el puente derruido por una gran avenida de agua en el año 1947.
Llegamos a la M-506, que debemos cruzar como podemos por un raquítico arcén, no sin peligro, caminando durante unos metros por un camino asfaltado dejando a nuestra izquierda la rotonda y a la derecha un camino de tierra que va hacia la Vega del Pingarrón.
Nosotros iniciamos la subida en dirección a una urbanización que observamos en lo alto del cerro, dejando a ambos lados del camino distintos chalets y casas de campo.
Nos topamos con una alambrada y el camino se bifurca, uno a la izquierda y otro a la derecha. Tomamos a la izquierda y seguimos subiendo. La cuesta es considerable y los caballeros toman su ritmo, unos más en forma avanzan algo más rápido y otros un poco más lento. Estamos en pretemporada y no es bueno someter el cuerpo a esfuerzos descontrolados. Cada persona debe saber su límite y adaptarse al ritmo que le convenga. Cuidado con las “machadas” que pasan factura.
Una vez coronamos, tras un pequeño “tente en pie”, seguimos caminando entre encinares y llegamos a un camino más amplio que se nos incorpora por la derecha, es la Cañada Real Galiana.
Caminamos unos metros y nos desviamos a nuestra izquierda, campo a través, para ver los restos de distintas posiciones republicanas y el monumento a miliciano para retomar de nuevo la Cañada Real Galiana.
Entre olivares vemos diversas construcciones de piedra que pensamos pueden ser “nidos de ametralladoras” que, como lo anterior es fiel exponente de la mayor barbarie que hemos sufrido en nuestro maravilloso país llamado España. Llegamos a la carretera M-302, que cruzamos y seguimos por la Cañada hasta un cruce de caminos, que la abandonaremos dando un brusco giro a la derecha, con el olivar a nuestra diestra y una valla a la siniestra.
Cruzamos la M-311 y seguimos avanzando por una Vía Pecuaria que discurre casi paralela a la Vía Verde construida por lo que fue en su día el ferrocarril de Arganda del Rey a Morata de Tajuña, y que hoy es deleite de ciclistas, andarines y peregrinos que hacen el Camino de Uclés.
Seguimos por caminos de tierra hasta encontrar de nuevo la Vía Verde, la cual tomaremos a muestra izquierda durante dos kilómetros aproximadamente, hasta el helipuerto. Allí giramos a nuestra derecha, por un camino asfaltado hasta la parada del autobús que nos retornará a Madrid.
La ruta es muy amena y se puede hacer en cualquier época del año.



Transporte utilizado: Salimos desde San Martín de la Vega, para llegar allí, tomamos el tren hasta Atocha 1.8€ Autobús 413 desde Pinto a San Martín de la Vega 2€. La vuelta tomamos el autobús 336 hasta Santa Eugenia 4.2€ donde tomamos el tren 1.8€. Total transporte 9.8€.

Tiempo total: 4h 48'
Tiempo en movimiento: 3h 48'
Tiempo parado: 1h
Velocidad media total: 3,8 km/h
Velocidad media en movimiento: 4,8 km/h
Ritmo medio total por KM: 15' 48''
Ritmo medio total en movimiento por KM: 12' 30''

Travesía Fuenlabrada-Mondejar



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Waypoints

PictographIntersection Altitude 1,832 ft

Cruce de caminos

PictographInformation point Altitude 1,868 ft
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Puente caido

PictographRisk Altitude 1,876 ft
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Por Arcén Carretera M-506

PictographBridge Altitude 1,907 ft
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Puente Río Jarama

PictographInformation point Altitude 1,909 ft
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Vallequillas

PictographInformation point Altitude 2,173 ft

De frente

PictographIntersection Altitude 2,443 ft

Cañada Real Galiana

PictographIntersection Altitude 2,412 ft
Photo ofDesvío Izquierda

Desvío Izquierda

PictographSummit Altitude 2,446 ft
Photo ofColina del Suicidio Photo ofColina del Suicidio Photo ofColina del Suicidio

Colina del Suicidio

PictographSummit Altitude 2,410 ft
Photo ofColina Cónica Photo ofColina Cónica Photo ofColina Cónica

Colina Cónica

PictographInformation point Altitude 2,443 ft
Photo ofMonumento a los Brigadistas

Monumento a los Brigadistas

PictographIntersection Altitude 2,439 ft

Retomar Cañada Real Galiana

PictographRisk Altitude 2,427 ft

Cruzar M-302

PictographIntersection Altitude 2,443 ft
Photo ofAbandono Cañada Real Galiana

Abandono Cañada Real Galiana

PictographRisk Altitude 2,411 ft
Photo ofCruzar M-311 Photo ofCruzar M-311

Cruzar M-311

PictographInformation point Altitude 2,373 ft
Photo ofCruzar Vía verde del Tajuña Photo ofCruzar Vía verde del Tajuña

Cruzar Vía verde del Tajuña

PictographIntersection Altitude 2,282 ft
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Tomar Vía verde del Tajuña

PictographIntersection Altitude 2,124 ft
Photo ofAbandono Vía verde del Tajuña

Abandono Vía verde del Tajuña

Comments  (9)

  • Photo of Nimbus30
    Nimbus30 Sep 26, 2014

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    Interesantes restos arqueologicos de la guerra Civil.

  • Photo of chasquera
    chasquera Oct 1, 2014

    Otra vez en los caminos, me alegro Caballeros .Un Saludo a todos

  • Photo of antotemo
    antotemo Oct 1, 2014

    Gracias Javier, vamos a comenzar nuestra temporada con los Caballeros, a ver que nuevos caminos descubrimos, saludos de parte de la Caballería Andante, antonio.

  • yolandasnbh Oct 2, 2014

    Tiene buena pinta la ruta

  • Photo of antotemo
    antotemo Oct 2, 2014

    Gracias yolandasnbh, la Sagra Madrileña es una comarca un poco olvidada por los andarines.

  • Photo of Riki Gomez
    Riki Gomez Oct 19, 2014

    Tiene buena pinta, alguien se la ha hecho en bici, tiene pinta de ser agotadora las cuestas

  • Photo of antotemo
    antotemo Oct 20, 2014

    Hola Riki Gomez, no te creas que es tan dura, claro que nosotros la hemos hecho andando. La zona más dura es la subida que tienes desde el río Jarama, hasta llegar a lo alto de la urbanización de Vallequillas, luego es más bien bajada, espero que si la haces te guste, saludos antonio.

  • Photo of Paisa&Gatos
    Paisa&Gatos Apr 20, 2023

    I have followed this trail  verified  View more

    Ruta fácil, divertida, con buen panorámica, hay que tener cuidado con los motoristas ecológicos, por lo visto sus bicicletas o no tienen frenos, o no saben usarlos. Algunos, la gran mayoría si, el comentarios es por un porcentaje que los hace quedar muy muy mal.

  • Photo of antotemo
    antotemo Apr 20, 2023

    Hola Paisa&Gatos , me alegro que te haya gustado, gracias por tu comentario y valoración, saludos antonio.

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