Ruta senderismo Tren del azúcar Jédula
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Trail stats
- Distance
- 6.12 mi
- Elevation gain
- 207 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 207 ft
- Max elevation
- 316 ft
- TrailRank
- 39
- Min elevation
- 170 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- one hour 59 minutes
- Time
- 2 hours 39 minutes
- Coordinates
- 1690
- Uploaded
- October 9, 2020
- Recorded
- October 2020
near Jédula, Andalucía (España)
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Itinerary description
Ruta que te lleva por la Historia del tren que llevaba el azúcar desde Jédula a Jerez de la Frontera.
La ruta empieza en Jédula, una pedanía de Arcos de la Frontera, que es significativa por su tren del azúcar, un viejo ferrocarril ideado a mediados del siglo XIX para unir los puertos de Cádiz y Cartagena, con fines militares, pero que fue utilizado finalmente como tren local para transportar remolacha y azúcar entre Jerez y Jédula.
Ruta fácil para hacer en familia, porque apenas tiene subidas, casi todo el trayecto es en llano.
La mejor época para hacerla es en primavera, cuando está el campo en todo su esplendor por el gran colorido que lo caracteriza en su recorrido durante todo el tramo de la campiña que transcurre por la Cañada de Vico.
La ruta empieza en Jédula, una pedanía de Arcos de la Frontera, que es significativa por su tren del azúcar, un viejo ferrocarril ideado a mediados del siglo XIX para unir los puertos de Cádiz y Cartagena, con fines militares, pero que fue utilizado finalmente como tren local para transportar remolacha y azúcar entre Jerez y Jédula.
Ruta fácil para hacer en familia, porque apenas tiene subidas, casi todo el trayecto es en llano.
La mejor época para hacerla es en primavera, cuando está el campo en todo su esplendor por el gran colorido que lo caracteriza en su recorrido durante todo el tramo de la campiña que transcurre por la Cañada de Vico.
Waypoints
Photo
161 ft
Vía del tren
Vía ferroviaria de Jerez de la Frontera a Arcos, la idea era unir el Atlántico con el Mediterráneo para llevar armas militares. Este es el cruce con la casa del guardia conocida como casita de la guapa, donde cruzaba el ganado de la campiña. Después fue destinado el tren para llevar el azúcar o la remolacha desde Jédula donde estaba la azucarera, hasta Jerez.
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