Ruta Senderismo 200521 Gran circular por la Sierra de Mijas
near Osunillas, Andalucía (España)
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Itinerary description
Así pues, después de enlazarlas correctamente con la aplicación BaseCamp, y de comprobar más o menos la distancia que salía, nos planteamos hoy realizarla y dar rienda suelta hoy a nuestros pies, y es que al tratarse de una ruta de más de 30km ya la cosa es bastante sería y sin duda nos iba a hacer falta unos buenos pies ligeros para llevarla acabo...
Para ello nos levantamos temprano, viendo como siempre que el día se levantaría con temperaturas que no iban a pasar de los 24°, y que iba a estar nublado hasta medio día...
Así pues a las 7:30 ya estábamos en las cercanías del pueblo de Mijas, cerca del campo de fútbol, justo en la subida hacia el repetidor de Mijas por carretera...
Conforme íbamos subiendo, veíamos que el cielo se iba cerrando cada vez más de una niebla espesa, con lo que nos íbamos a asegurar que poco calor pasaríamos durante la subida por la parte sur de la sierra... Pero no habíamos caído que debido a la condensación de la niebla, las plantas del camino, estaban totalmente empapadas... Así que casi al poco de pasar las primeras rampas y de llegar al primer cruce, ya íbamos con los pantalones empapados y los zapatos llenos de agua por dentro... Cosa nada agradable para andar y más con todo lo que nos quedaba por delante...
Tras pasar el primer cruce, Cruce por cierto común para la vuelta, comienza un tramo de ligera subida pero muy cómodo (a excepción cuando la escarcha ha hecho de las suyas durante la noche)...
En este tramo encontraremos un cruce que sube a la izquierda, el cual podremos tomar para acortar la ruta en dirección hacia el repetidor de Mijas... Pero en nuestro caso seguiremos sobre el sendero, el cual sigue buena parte sobre una misma cota de nivel, para más adelante comenzar a bajar, bajar tanto que casi podremos escuchar los coches que van por la autovía...
Llegaremos un cruce bastante amplio, con un sendero que baja prácticamente a las urbanizaciones cerca de la autovía, o al menos eso creemos... Y otro sendero qué comienza a picar bruscamente para arriba, y será este último el que tomaremos...
Este sendero nos llevará tras una larga y zigzagueante subida a enlazar con el R5 ahora llamado PRA*... Un sendero por cierto bastante exigente pues en poca distancia subiremos mucho desnivel, y bastante cerrado al paso...
Tras llegar al cruce con el R5, giraremos a la derecha en bajada, para a continuación realizar un emocionante cresteo en dirección hacia la mina Trinidad (mina de hierro). Está bajada es un sendero muy estrecho y con abundante piedra suelta, lo que lo vuelve un poco técnico para bajar...
En menos de 2 km estaremos en la mina Trinidad, para proseguir la bajada llegando a una ancha pista forestal...
Ahora nos toca cruzar una especie de bosque con a veces muy poca cobertura, que nos enlazará la parte final del R5 con la subida por el R4...
Nota: decir que este tramo aunque el sendero al principio comienza bastante marcado, luego casi llegando ya al puente que cruza por debajo de la autovía para llegar al centro budista, este se encuentra algo bifurcado con bastantes senderos alternativos, pero que casi todos llevan más o menos al mismo sitio...
Una vez que bajemos de nuevo al arroyo, subiremos un poco para llegar a la pista, con carteles indicativos para seguir las indicaciones para subir por el R4, ahora denominado como otro PRA*...
El R4 comienza con una subida bastante fuerte, casi hasta llegar a un arroyo, y después de un cruce en el arroyo, donde además se encuentra como una goma y una pequeña poza con agua, tomaremos en el cruce el sendero del arroyo más a la derecha.... Este seguirá subiendo algo más suave hasta justo algo más adelante abandonar el arroyo, para seguir subiendo en un tramo bastante técnico y duro con piedra y arena, lo que nos hará sufrir de lo lindo....
Llegaremos a un cruce con un poste indicando que en algo más de un kilómetro y medio llegaremos al sendero común que une todos los Rs... Se trata del sendero R6, ahora bautizado como otro PRA*...
Llegando al final del R4 con el R6, giraremos a la derecha para seguir bajando hacia nuestro siguiente cruce... El cual se encuentra un poco antes de llegar al cruce con el R3...
En el cruce qué tomaremos, no se encuentra baliza oficial alguna ni ningún tipo de cartel, tan solo unos montoncitos de piedras, marcando lo que podríamos llamar el sendero de las canteras... Tramo muy exigente y técnico con un desnivel brutal en subida...
Cuando consigamos llegar al collado, tendremos que agudizar la vista para conseguir encontrar los hitos o montoncitos de piedras, ya que como nos ocurrió a nosotros perdimos el sendero casi al final, con lo que tuvimos que trochar para enlazar el sendero que se veía más abajo...
Una vez que lleguemos al sendero bastante marcado, no habrá mucha perdida para continuar por el buen camino, algún que otro cruce, dónde claramente se ven las intenciones del mismo... Como un sendero que va directo hacia la cantera de Alhaurín ...
Esta parte cercana la cantera es un sendero ciertamente cómodo con subidas y bajadas, con tendencia a la bajada, en un paisaje bastante de sierra con abundante roca y arena...
Llegaremos a bajar por el sendero hasta el arroyo, dónde lo continuaremos casi hasta su final cerca de la subida a jarapalos por el tiro pichón.... En lo que se hace una bajada bastante lenta debido a que tendremos que ir saltando muchas veces por piedras y siempre yendo por el arroyo...
Saldremos finalmente a un tramo como de pista qué sale a la pista principal que sube desde el tiro pichón hacia Jarapalos...
Dónde al llegar al cruce podremos ver indicaciones del sendero de los presidiarios en una de las pistas, y en la pista algo más abajo qué será la que deberemos tomar...
Esta última pista bastante ancha se dirige hacia la casa árabe, en quizás algo menos de 3 km en ligera subida...
Una vez que lleguemos a la llamada casa árabe, y después de atravesar una especie de portón que impide el paso a los vehículos de motor, tendremos que buscar un sinuoso sendero que gira a la izquierda, este sendero se trata del GR-249.2 (sendero de la gran senda de Málaga)..
El sendero empieza a picar bruscamente hacia arriba, zigzagueando constantemente, hasta llegar a un tramo de la pista forestal...
En este punto habrá que estar atentos hacia dónde girar en el track, con lo que tendremos que tener claro, que nos dirigimos hacia la alberca grande de la fuente de Jarapalos...
Tras llegar a la alberca seguiremos el sendero que sigue subiendo y que vuelva a salir de nuevo a la pista, para girar a la derecha y seguir subiendo hacia el mirador de Jarapalos... Bonitas vistas por fin después de casi todo el día nublado...
Seguiremos subiendo por la pista ya con más de 26 km en las piernas, hasta llegar a un cruce con un poste, esté en dirección hacia el puerto de la graja y de la embotelladora muy cerca de donde dejamos el coche...
Pero no tomaremos esa pista sino la que se desvía hacia la izquierda, algo más hecha polvo, y que nos llevará a un antiguo y ya en desuso helipuerto en algo más de kilómetro y medio...
Desde el helipuerto seguiremos subiendo otro poco por un sendero que luego vuelve a enlazar de pronto con otra pista forestal, que nos llevará al final de la pista dónde hay un balizamiento nuevo del GR249 el cual seguiremos....
Este tramo no hay perdida pero aunque corto es bastante empinado, nos llevará a nuestro siguiente punto de interés, el puerto media luna, desde el qué podremos ver ya el repetidor de Mijas...
Nos quedará bajar con cuidado el puerto con una bajada algo empinada y peligrosa dónde tendremos que hacer uso de las manos, para llevar a cabo el destrepe....
Seguiremos por un sendero bastante pedregoso qué forma parte del GR249, de hecho es la baliza que encontraremos, que discurre cómo por un cresteo en dirección hacia el repetidor...
Si seguimos llegaremos a una zona en la que podremos tomar como indica el poste la bajada por el sendero de los presidiarios, con lo que podríamos bajar de nuevo hacia el tiro pichón...
Pero en nuestro caso seguiremos la baliza del GR o blanca y roja, para por fin llegar a un cruce que se encuentra muy cerca de la carretera que sube hacia el repetidor de Mijas... Dónde podremos tomar derecha o izquierda, en nuestro caso tomaremos el sendero que ya baja hacia la derecha y paralelo a la carretera pero en altura...
Este sendero de unos 3 kilómetros de recorrido, y como podremos ver por la parte de la Sierra que se quemó, nos llevará por un sendero bastante pedregoso y técnico en bajada con piedra bastante suelta, hasta el primer cruce que tomamos por la mañana, cruce común en la ida y ahora la vuelta...
Ya solo nos quedará bajar el casi kilómetro y medio por la especie de pista o sendero ancho que baja hacia donde dejamos el coche por la mañana...
La ruta la considero de nivel difícil, principalmente por la distancia, aunque también en parte por el desnivel acumulado, ya que es una ruta en algunas partes algo técnica.
Conclusión: la ruta se nos hizo un poco pesada ya casi al final sobre todo debido a las piedras y a qué el calzado ya está un poco pasado, y debido también a qué el agua de la escarcha de por la mañana nos empapo los zapatos, y esto ocurrió prácticamente en el primer kilómetro, con lo que llevábamos los pies mojados durante toda la ruta, y eso propició que la planta de los pies se ablandara y que casi por poco nos salieran ampollas...
Esta claro que hay que pillarse un zapato impermeable con Goretec que no penetre el agua pero que transpire.
Waypoints
![Photo ofInicio/ Fin de Ruta](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546501/48238411.400x300.jpg)
![Photo ofInicio/ Fin de Ruta](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546501/48238446.400x300.jpg)
![Photo ofInicio/ Fin de Ruta](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546501/48238468.400x300.jpg)
Inicio/ Fin de Ruta
Cerca de la subida hacia la embotelladora y del repetidor de Mijas iniciaremos y finalizaremos la ruta de hoy.
![Photo ofCruce derecha Cruce común](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546502/48238472.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha Cruce común](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546502/48238502.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha Cruce común](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546502/48238530.400x300.jpg)
Cruce derecha Cruce común
Será el punto común de la ida y la llegada en la ruta. Con lo que podemos optar por hacerla a la inversa por ejemplo.
![Photo ofCruce derecha](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546503/48238604.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546503/48238639.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546503/48238647.400x300.jpg)
Cruce derecha
En el cruce tomaremos el sendero más a la derecha, dejando el que sube a la izquierda. Este nos acorta la subida hacia el repetidor de Mijas.
![Photo ofCruce derecha](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546504/48238650.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546504/48238658.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546504/48238672.400x300.jpg)
Cruce derecha
Al llegar a una especie de Arroyo seguiremos por el sendero que llevamos, aunque se puede ver una especie de sendero que sube como trochando por el arroyo. Tiene la pinta de subir de nuevo hacia la carretera.
![Photo ofCruce recto](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546505/48238686.400x300.jpg)
![Photo ofCruce recto](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546505/48238691.400x300.jpg)
Cruce recto
Seguiremos recto por el sendero... Encendedor de la derecha nos lleva hacia los coches de nuevo. Por un sendero que bifurca prácticamente al inicio de ruta.
![Photo ofCruce izquierda](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546507/48238715.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546507/48238718.400x300.jpg)
Cruce izquierda
Giraremos hacia el sendero que sube bruscamente hacia la izquierda qué enlaza con el R5 arriba del todo.
![Photo ofCruce derecha](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546508/48238721.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546508/48238724.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546508/48238730.400x300.jpg)
Cruce derecha
Este cruce es del sendero que llevamos con el R5, por tanto nos desviaremos hacia la derecha para bajar por el R5 en dirección a la mina Trinidad.
![Photo ofMina Trinidad](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546509/48238758.400x300.jpg)
![Photo ofMina Trinidad](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546509/48238771.400x300.jpg)
![Photo ofMina Trinidad](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546509/48238815.400x300.jpg)
Mina Trinidad
Mina de hierro muy interesante para realizar con frontales o las luces adecuadas, tiene una longitud imaginamos que de algo más de 500 m, con multitud de cruces todos ellos marcados como si de un sendero se tratase. Con lo que es fácil seguir.
![Photo ofCruce izquierda pista](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546512/48241685.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda pista](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546512/48241690.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda pista](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546512/48241696.400x300.jpg)
Cruce izquierda pista
Giraremos de nuevo a la izquierda al llegar a la valla para conseguir enlazar el R5 con el inicio de la R4.
![Photo ofCruce izquierda](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546513/48241705.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546513/48241707.400x300.jpg)
Cruce izquierda
A la derecha llegaremos a un rocódromo túnel que pasa por debajo de la autovía.
![Photo ofCruce izquierda](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546514/48241713.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546514/48241718.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546514/48241723.400x300.jpg)
Cruce izquierda
Giraremos en este punto a la izquierda para iniciar la subida del sendero R4.
![Photo ofBaliza sendero R4 o pra57](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546515/48241736.400x300.jpg)
![Photo ofBaliza sendero R4 o pra57](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546515/48241741.400x300.jpg)
Baliza sendero R4 o pra57
Punto de baliza del sendero R4 que ahora se llama PRA57.
![Photo ofCruce izquierda](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546516/48241751.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546516/48241759.400x300.jpg)
Cruce izquierda
A la derecha siguiendo la arroyo llega a un tramo para pasar por debajo de la autovía en dirección al centro budista.
![Photo ofCruce derecha](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546517/48241764.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546517/48241772.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546517/48241779.400x300.jpg)
Cruce derecha
En el arroyo a los pies de una especie de pequeño charco, tomaremos la parte derecha del arroyo.
![Photo ofCruce izquierda](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546518/48241787.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546518/48241793.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546518/48241796.400x300.jpg)
Cruce izquierda
Seguiremos subiendo por el sendero en recto para continuar el R4. A la derecha enlaza con el GR249 o gran senda de Málaga.
![Photo ofCruce derecha](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546519/48241801.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546519/48241804.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546519/48241808.400x300.jpg)
Cruce derecha
En el cruce girar hemos bajando hacia la derecha. Si giramos subiendo hacia la izquierda llegaremos hacia el repetidor de Mijas.
![Photo ofCruce derecha correcto](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546521/48241841.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha correcto](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546521/48241847.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha correcto](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546521/48241851.400x300.jpg)
Cruce derecha correcto
A la izquierda es el sendero que hemos perdido bajando.
![Photo ofCruce izquierda dejamos el arroyo](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546525/48241936.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda dejamos el arroyo](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546525/48241943.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda dejamos el arroyo](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546525/48241952.400x300.jpg)
Cruce izquierda dejamos el arroyo
En este punto dejaremos el arroyo para girar a la izquierda en la pista.
![Photo ofCruce derecha sobre pista.](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546527/48241968.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha sobre pista.](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546527/48241981.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha sobre pista.](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546527/48241993.400x300.jpg)
Cruce derecha sobre pista.
hacemos un recorte bajando hacia la pista más abajo. A la derecha bajamos a tiro pichón... A la izquierda justo en el cruce como indica el poste subiremos hacia el sendero de los presidiarios.
![Photo ofCruce derecha en pista](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546532/48242110.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha en pista](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546532/48242118.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha en pista](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546532/48242121.400x300.jpg)
Cruce derecha en pista
Dejamos el tramo de baliza del GR.249.2, para desviarnos hacia una área recreativa.
![Photo ofCruce derecha sobre pista](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546534/48242131.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha sobre pista](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546534/48242132.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha sobre pista](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546534/48242139.400x300.jpg)
Cruce derecha sobre pista
A la izquierda bajando la pista forestal llegaremos a nacimiento de la Fuente Jarapalos.
![Photo ofCruce izquierda pista](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546536/48242185.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda pista](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546536/48242191.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda pista](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546536/48242203.400x300.jpg)
Cruce izquierda pista
A la derecha podemos llegar al puerto de la granja y bajar por la pista hasta el coche.
![Photo ofCruce izquierda siguiendo el gr249](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546538/48242234.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda siguiendo el gr249](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546538/48242240.400x300.jpg)
![Photo ofCruce izquierda siguiendo el gr249](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546538/48242245.400x300.jpg)
Cruce izquierda siguiendo el gr249
Seguiremos el balizamiento oficial de la gran senda.
![Photo ofCruce recto](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546541/48242267.400x300.jpg)
![Photo ofCruce recto](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546541/48242275.400x300.jpg)
![Photo ofCruce recto](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546541/48242290.400x300.jpg)
Cruce recto
Seguiremos la gran senda... Al izquierda tenemos el sendero de los Presidiarios.
![Photo ofCruce derecha](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546542/48242314.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s1.wklcdn.com/image_4/135393/73546542/48242323.400x300.jpg)
![Photo ofCruce derecha](https://s2.wklcdn.com/image_4/135393/73546542/48242336.400x300.jpg)
Cruce derecha
A la izquierda podemos subir al vértice Castilleja y al repetidor de Mijas.
![Photo ofCruce atravesando la carretera en recto](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546544/48242364.400x300.jpg)
![Photo ofCruce atravesando la carretera en recto](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546544/48242370.400x300.jpg)
![Photo ofCruce atravesando la carretera en recto](https://s0.wklcdn.com/image_4/135393/73546544/48242379.400x300.jpg)
Cruce atravesando la carretera en recto
Al llegar a la carretera la atravesaremos y seguiremos trabajando por el sendero.
Comments (2)
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Muy buena ruta y una pechá de caminar!!! Buena información y un montón de fotos que siempre vienen bien para planificar una ruta. En mi caso me planteo hacerla saliendo desde el Club de Tiro al Plato de Jarapalo y en sentido inverso lo que modificará el modo de abordar las subidas y bajadas aun haciendo la misma ruta. Muchas gracias!!!
Buenas! Tengo una duda de vuestra ruta, porque me gustaría hacerla pero no sé si pasa por la zona de la sierra que ardió? Gracias