Ruta por el Complejo Minero La Calera
near Urbanización San Ginés, Murcia (España)
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Trail photos
Itinerary description
Las minas de La Calera fue un gran coto minero integrado por varias concesiones como la de Aqueronte, Estigia, Pedro Primero, Martillo, San Antonio o la de Fragua, entre otras. Luego subiremos hacia la ladera oeste de Peñas Blancas para explorar las labores de una concesión más pequeña, la de Colón, desde la que podremos disfrutar de unas vistas espectaculares y de un pozo que parece no tener fondo.
Waypoints
Parquing
Pequeña zona de parking situada junto a la carretera Cartagena-Mazarrón, junto a una gran balsa de agua.
Senda
Iniciamos ruta por una pista, bastante deteriorada, dejando a nuestra izquierda el embalse de agua y el Llano de Morales, donde hay unos invernaderos.
Torreta
A partir de 1915, el transporte del mineral, que hasta entonces había sido realizado por tracción animal, fue sustituido por un nuevo sistema de torretas y un cableado por el que las vagonetas cargadas con el mineral se deslizaban, por su propio peso y la fuerza de la gravedad, a lo largo de unos 3 kilometros hasta la playa de La Calera, izándose las vagonetas vacías por contrapeso, sin necesidad de otro tipo de energía. Desde allí, el mineral se exportaría en barcos desde Isla Plana a varios países europeos como Suiza e Inglaterra.
Riesgo. Derrumbe.
La entrada al túnel (de pocos metros de largo) de paso hacia mina San Antonio ha sido semisepultado por un derrumbe. Se puede acceder a su interior, pero mucha precaución.
Referencia para encontrar la entrada a la concesión Estigia.
Subida y nos paramos frente a esta construcción ya en ruinas. Hacia la izquierda está la entrada a la mina Estigia, la única mina a la que se puede acceder a su interior. Hacia la derecha podremos seguir explorando el complejo minero.
Complejo minero
Construcciones en estado de total abandono y ruina que en sus tiempos sirvieron para albergar al personal, como oficinas y administración, y como almacenes y lugar donde cobijar a los animales de tiro.
Entrada mina Estigia
Imprescindible buenas linternas y mucho conocimiento. Aunque esté abierta al público no significa que no existan peligros. Podrás explorar diversos túneles y galerías, un pequeño polvorín, una gran sala de alta cúpula, y descender por escarpados y resbaladizos escalones y rampas hacia varios niveles inferiores. Es bastante extenso y aunque en un principio hay una serie de flechas que señalan la dirección, también hay pasadizos tapados por desprendimiento y pozos en los que es imposible ver su fondo. Algunos tienen cintas para impedir el paso, pero en otros han arrancado las cintas (algún vándalo), así que te recomiendo que vayas equipado con bastante luz y siempre extremando a tope la precaución. La mina, eso si, es espectacular, sobre todo por los brillos que producen los minerales de óxido de hierro en forma de purpurina y que manchan al contacto.
Riesgo.
Entradas a la concesión/mina San Antonio cerradas por las autoridades por peligro. Regresamos por el mismo sitio y continuamos explorando por el complejo minero
Subida hacia la Concesión Colón.
Iniciamos subida hacia la ladera oeste de Peñas Blancas para explorar otra pequeña concesión, la de Colón. Allí, además de la posibilidad de poder asomarnos a un profundísimo pozo que parece no tener fondo, podremos disfrutar de unas vistas impresionantes. Palabra.
Subida empedrada y escarpada,sin senda
Subir y subir. No hay senda marcada. Hay tramos q necesitarás las dos manos. La vegetación casi ha borrado la senda y hay mucho espino y esparragueras. Guíate por tu instinto y por Wikiloc. Hay que ir sentido ascendente hasta que encuentres una “especie de senda” hecha con piedras de mampostería. La llaman “la senda de los mineros”.
Senda minera de mampostería
La senda a veces se pierde por la vegetación. Busca los montículos de piedras y guíate por Wikiloc cuando te veas un poco perdido. Es una senda que asciende.
Intersección
La senda parece desaparecer con tanta vegetación. Si dudas, sigue Wikiloc y busca montículos de piedras.
Riesgo. Senda empedrada e inclinada.
Desprendimiento. Hay mucha piedra suelta. Precaución al pisar. Usa las manos si hace falta.
Panorámica
Vistas espectaculares de nuestro mar Mediterráneo, de Isla Plana y de todas las montañas de nuestro alrededor.
Cueva que es el acceso a la mina Colón.
Es una cueva enorme en la que encontrarás restos de unas viviendas en su interior.
Cueva-mina
Viviendas, y acceso al interior. La entrada está custodiada por lo que parece ser una higuera enorme.
Cueva/mina interior
Linternas y mucha precaución. No nos adentremos por los túneles porque se nos hacía tarde, así que no puedo opinar de lo que allí hay.
Extremo Final.
Vistas espectaculares de todo nuestro alrededor: nuestro hermoso mar Mediterráneo, las montañas que nos rodean y el barranco que lleva al complejo minero de la Calera. Ahora toca regresar sobre nuestros pasos hasta la intersección en la que decidiremos si regresar todo el trayecto sobre nuestros pasos, o la otra alternativa, siguiendo la línea del barranco que estamos viendo ahora mismo desde el Extremo Final hasta la Calera y de ahí al parking, inicio y final de nuestra ruta.
Intersección y decisión
Desde esta intersección nos toca decidir si regresamos por el mismo camino, sobre nuestros pasos, o hacemos un poco de barranquismo. Optemos por esto último y comenzamos a bajar por el cauce del barranco hacia el complejo de las minas de la Calera. Debo advertir que hubieron tramos bastante complicados en los que necesitamos de ambas manos y equilibrio, y algo de “desescalada”. En otros tramos simplemente opté por bajar “de culo” o “ sobre mis traseras”. Eso si, fue toda una aventura.
Cambio de estrategia
Aqui tuvimos que salir del cauce del barranco porque con la vegetación que había era imposible continuar. Subimos a la falda, bordeamos el tramo, y volvimos a bajar hasta el cauce.
Tramo de rocas lisas
Aquí hubo una zona un tanto complicada de bajar, por lo liso de la roca. Precaucion
Volvemos sobre nuestros pasos pasando de nuevo por el aljibe dirección al parking
Ya en el complejo minero la Calera, conocemos el camino hasta la zona de parking
Regreso sobre nuestros pasos
Senda de mampostería y torretas alineadas marcando el camino de las vagonetas hasta el mar.
Fin
Llegada al punto de inicio. Hemos estado fuera poco más de seis horas y media. Lo de “tiempo en movimiento” que marca la App no es correcta. No se que criterio utiliza para medirlo, pero no es correcto. Calculad que dentro de la mina estuvimos mas de una hora. El tiempo pasa volando y no te das cuenta. Y llegar a la otra concesión, también requirió su tiempo por lo enredado del camino. Id con tiempo de mas, no os caiga la noche encima, ya que seria muy peligroso andar por este terreno tan pedregoso y lleno de zarzas y cardos con la luz de una linterna.
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