Ruta del Ferrocarril (PR-AS 300)
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Trail stats
- Distance
- 3.86 mi
- Elevation gain
- 656 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 538 ft
- Max elevation
- 367 ft
- TrailRank
-
43
3.7
- Min elevation
- 103 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 200
- Uploaded
- May 26, 2020
near El Llano, Asturias (España)
Viewed 6687 times, downloaded 220 times
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Itinerary description
Itinerario: San Tirso de Abres-Arroyo de O Cairo
Distancia: 6,22 km (12,40 ida y vuelta)
Tipo: Lineal
Duración: 4 h
El recorrido transita por la antigua vía del ferrocarril minero que realizó la línea Vilaodrid-Ribadeo hasta el año 1964. A lo largo de la ruta atravesamos 6 túneles alguno de los cuales está horadado en roca viva. La ruta transcurre paralela al cauce del río Eo con lo que podemos disfrutar de las estupendas panorámicas del cauce fluvial de incalculable valor ecológico y piscícola, en el que abundan gran número de especies acuáticas como la trucha, la lamprea y el salmón.
La ruta finaliza en el punto en que Asturias y Galicia se dan la mano. Aquí podemos optar por continuar 6 km más hasta A Pontenova (Lugo), volver por la ruta de Los Pañeiros a San Tirso de Abres o volver por el mismo camino de ida.
Distancia: 6,22 km (12,40 ida y vuelta)
Tipo: Lineal
Duración: 4 h
El recorrido transita por la antigua vía del ferrocarril minero que realizó la línea Vilaodrid-Ribadeo hasta el año 1964. A lo largo de la ruta atravesamos 6 túneles alguno de los cuales está horadado en roca viva. La ruta transcurre paralela al cauce del río Eo con lo que podemos disfrutar de las estupendas panorámicas del cauce fluvial de incalculable valor ecológico y piscícola, en el que abundan gran número de especies acuáticas como la trucha, la lamprea y el salmón.
La ruta finaliza en el punto en que Asturias y Galicia se dan la mano. Aquí podemos optar por continuar 6 km más hasta A Pontenova (Lugo), volver por la ruta de Los Pañeiros a San Tirso de Abres o volver por el mismo camino de ida.
Comments (4)
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Preciosa ruta volviendo por la ruta de los Pañeiros
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Aunque la parte gallega es de asfalto, el bosque es autóctono y los restos industriales están más cuidados
Alucinante y muy bonito, con críos es genial
Falta toda la iluminación de los túneles y falta de mantenimiento en el vallado que separa de la caída, pero la ruta es preciosa y digna de hacer.