PICA DEL JIERRU invernal desde el Jito de Escarandi por el Collado Mojón. Regreso por el valle de Ándara. 19-3-22
near Sotres, Asturias (España)
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Trail photos
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Itinerary description
TIEMPO TOTAL DE LA RUTA: 7 horas 50 minutos
VELOCIDAD MEDIA EN MOVIMIENTO: 2,9 km/h
ITINERARIO
Jito de Escarandi – casetón de Ándara – Collado Mojón – Pica del Jierru – valle de Ándara – casetón – Jito.
![](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060662/64013957Master.jpg)
CONDICIONES INVERNALES
Hacía varios días que no nevaba y las temperaturas elevadas dejaron como resultado una nieve excesivamente blanda para progresar con crampones en muchos tramos.
Sin embargo, decidimos no cargar con las raquetas, a pesar de todo.
El color pardo de la nieve en algunos tramos se debe al siroco que esa misma semana viajó desde el Sáhara hasta muchos lugares de Europa.
MATERIAL BÁSICO DE MONTAÑA INVERNAL
– Raquetas para la nieve blanda.
– Bastones con roseta de invierno.
– Crampones + piolet para la nieve dura.
– Un segundo piolet (recomendación) para descender de la Pica del Jierru al valle de Ándara. A nosotros nos vino bien, y con nieve muy dura podría ser fundamental.
– Casco
DESCRIPCIÓN GENERAL
La ascensión a la Pica del Jierru en invierno desde el Jito de Escarandi consiste en una ascensión moderada en todos los sentidos: distancia, desnivel, terreno, orientación, etc.
Llevamos DOS PIOLETS porque en el descenso de la Pica al valle de Ándara era previsible que nos hicieran falta, y así fue, aunque solo en un tramo de bajada muy pindia.
Con nieve muy dura, en ese tramo, la pareja de piolets habría resultado fundamental.
La Pica del Jierru representa la tercera cumbre más elevada del macizo oriental de Picos de Europa, tan solo superada por la Morra de Lechugales (2444 m) y la Silla del Caballo Cimero (2436 m).
ENLACES DE INTERÉS
Picos de Europa – web oficial
Picos de Europa.net
Por Picos.com
Waypoints
Jito de Escarandi
Aquí aparcamos cómodamente el coche.
![Photo ofPista del Jito a Ándara](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060651/63980875.700x525.jpg)
Pista del Jito a Ándara
La nieve no se vuelve constante hasta casi las inmediaciones del casetón.
![Photo ofNieve continua](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060654/63980981.400x300.jpg)
![Photo ofNieve continua](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060654/63980983.400x300.jpg)
Nieve continua
A partir de aquí, nieve constante en el resto de la ruta, pero todavía no pusimos los crampones.
![Photo ofCasetón de Ándara](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060655/63981013.400x300.jpg)
![Photo ofCasetón de Ándara](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060655/63981014.400x300.jpg)
Casetón de Ándara
Aquí paramos diez minutos a echar un trago, comer algo, poner los crampones y sacar un piolet.
![Photo ofRepecho](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060656/63981046.400x300.jpg)
![Photo ofRepecho](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060656/63981050.400x300.jpg)
Repecho
En cuanto abandonamos el casetón nos topamos con una breve pero fuerte pendiente nevada.
![Photo ofVista de la Pica](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060659/63981106.700x525.jpg)
Vista de la Pica
En el centro de la imagen se visualiza nuestro objetivo, la Pica del Jierru.
![Photo ofPasillo entre peñas](https://s0.wklcdn.com/image_155/4671779/98060660/63981144.400x300.jpg)
![Photo ofPasillo entre peñas](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060660/63981149.400x300.jpg)
![Photo ofPasillo entre peñas](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060660/63981154.400x300.jpg)
Pasillo entre peñas
A través de una pala de pendiente moderada, y siguiendo a ratos la pista de verano, alcanzamos el pasillo rocoso que se aprecia en las imágenes.
![Photo ofCollado Mojón](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060661/64013746.400x300.jpg)
![Photo ofCollado Mojón](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060661/64013747.400x300.jpg)
![Photo ofCollado Mojón](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060661/64013749.400x300.jpg)
Collado Mojón
Segunda parada de la mañana para echar un trago y picar algo. Se levantó viento muy frío y nos tuvimos que abrigar.
![Photo ofPala de nieve](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060662/64013957.700x525.jpg)
Pala de nieve
Este waypoint con sus respectivas imágenes debería ir después del siguiente, no aquí.
![Photo ofTerreno mixto](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060663/64013756.400x300.jpg)
![Photo ofTerreno mixto](https://s0.wklcdn.com/image_155/4671779/98060663/64013757.400x300.jpg)
![Photo ofTerreno mixto](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060663/64013758.400x300.jpg)
Terreno mixto
Nos dirigimos hacia la horcada blanca que se ve en la primera imagen. Tuvimos que perder altura y transitar por terreno mixto de nieve y roca. HORCADA = collado estrecho.
![Photo ofPica del Jierru, 2431 m](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060664/64013866.400x300.jpg)
![Photo ofPica del Jierru, 2431 m](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060664/64013867.400x300.jpg)
![Photo ofPica del Jierru, 2431 m](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060664/64013870.400x300.jpg)
Pica del Jierru, 2431 m
La Pica del Jierru representa la tercera cumbre más elevada del macizo oriental de Picos. Le superan la Morra de Lechugales (2444 m) y la Silla del Caballo Cimero (2436 m).
![Photo ofDescenso al valle de Ándara](https://s1.wklcdn.com/image_155/4671779/98060665/64013824.400x300.jpg)
![Photo ofDescenso al valle de Ándara](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060665/64013825.400x300.jpg)
![Photo ofDescenso al valle de Ándara](https://s0.wklcdn.com/image_155/4671779/98060665/64013826.400x300.jpg)
Descenso al valle de Ándara
En este descenso, que es bastante pindio desde el principio, los crampones desarrollaban zueco de nieve por estar tan blanda. Esto hizo que bajáramos lentos.
Este peligroso efecto de los crampones puede jugar una mala pasada al montañero.
![Photo ofDescenso pindio](https://s2.wklcdn.com/image_155/4671779/98060666/64013831.400x300.jpg)
![Photo ofDescenso pindio](https://s0.wklcdn.com/image_155/4671779/98060666/64013832.400x300.jpg)
Descenso pindio
La nieve blanda nos proporcionaba mucha seguridad en la bajada, pero este tramo con nieve dura requeriría delicadeza.
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