Percorrer o Eco-caminho da Maia + Corredor Verde do Leça. Padrão de Moreira - Ponte da Pedra Bicicleta de BTT

Percurso de bicicleta de BTT, fazer na totalidade o eco-caminho da Maia e ligar ao corredor Verde do Leça, que também fiz na totalidade.
Fiz o sentido ponte de Moreira - Ponte da Pedra - Ponte de Moreira.
A parte que liga o eco caminho da Maia ao corredor verde do rio Leça e feito pela N°13 cerca de 400m.
Para atrevessar a N°13 é necessário muito cuidado.
Volta relaxada para terminar o ano e queimar algumas calorias.

O Ecocaminho corresponde a um troço da antiga linha ferroviária de Guimarães

PONTE DA PEDRA STONE BRIDGE

A ponte mais antiga sobre o Rio Leça, cuja referência surge em documentos desde o século XI, é a Ponte da Pedra, que integrava uma antiga estrada que fazia a ligação Braga Porto, e cuja memória ainda persiste na toponímia local com a designação de "Estrada Velha", No século III a "Estrada Velha" é referida no "Itinerário de Antonine" como "Via XVI de Bracara a Cale", presumindo-se que a sua fundação remonte ao séc. II, no tempo do Imperador Adriano, possivelmente entre 130 e 135 d.C.
Aponta-se esta datação com base na presença de vários marcos millários dedicados ao imperador, sendo que um deles existiu no lugar da Igreja Velha, junto à Quinta do Dourado, em S. Mamede de Infesta.
No século XIX, a derrocada do tabuleiro da ponte e a impossibilidade deste em suportar o aumento do movimento, levaram ao seu abandono posterior construção de uma nova estrutura.
Em 1846 foi edificada a "Ponte Pansil", substituida mais tarde, já no início do século XX, pela atual ponte em betão armado.
Paralelamente e nesse mesmo período, deu-se a reconstrução da original Ponte da Pedra.
CORREDOR VERDE DO LEÇA



PONTE DE RONFOS
RONFES BRIDGE

A Ponte de Ronfos, também conhecida como Ponte de Barreiros ou de Azenha, referenciada num documento datado de 1112, cruza o rio Leça entre a freguesia de Leça do Balio, no concelho de Matosinhos, e o concelho da Maia.
Construída originalmente na época romana, esta ponte integrava uma via secundária, a qual estará na base da Karraria Antiqua, um itinerário que ligava o Porto a Barcelos, sendo frequentemente referida na documentação medieval.
A ponte, de perfil reto, é formada por três arcos de volta perfeita e dois talhamares triangulares, a montante. Preserva ainda, em algumas aduelas do arco, as pedras almofadadas e de fundação romana que formam os arcos.
Na época medieval foi completamente reconstruída, reaproveitando-se algum do material da ponte romana original.
Na atual ponte surgem testemunhos da sua cronologia medieval encontrando-se, por toda a estrutura, várias siglas - símbolos gravados nas pedras para sinalizar o responsável pelo seu talhe, uma prática comum durante a Idade Média.
Desde então, a ponte medieval sofreu algumas reparações, preservando a Desde então, a ponte medieval sofreu algumas reparações, preservando a maioria da primitiva construção romana.
A Ponte de Ronfos integra, desde muito cedo, os caminhos de peregrinação para Santiago de Compostela.



- Parque da Ponte de Moreira (8.1 km)
- Parque Infantil das Varas (12.9 km)
- Ponte da Pedra (13.7 km)