Pasarelas del río Mao - Barxacoba - San Lourenzo de Barxacoba - Necrópolis de San Vitor
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Author
Trail stats
- Distance
- 4.56 mi
- Elevation gain
- 1,430 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 1,430 ft
- Max elevation
- 1,953 ft
- TrailRank
-
90
4.9
- Min elevation
- 749 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 2 hours 28 minutes
- Time
- 4 hours 54 minutes
- Coordinates
- 1324
- Uploaded
- July 8, 2022
- Recorded
- July 2022
near San Lourenzo de Barxacoba, Galicia (España)
Viewed 4181 times, downloaded 412 times
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Itinerary description
*¿Dónde aparcar?*
En primer lugar, se puede aparcar el coche en varios puntos a lo largo de la ruta e iniciarla desde ahí.
- La fábrica de la luz: habría que salir de la carretera y bajar una pequeña cuesta. A ojo diría que hay espacio para unos 15 automóviles.
- Muchas personas dejaron el coche en el arcén de la carretera adyacente (OU-0605) al punto anterior aprovechando que no es muy transitada.
- San Lorenzo de Barxacova: en la entrada de este pequeño pueblo hay un aparcamiento público dónde caben varios vehículos.
- Nosotros lo dejamos en el punto de inicio y final de nuestra ruta, al lado de las Bodegas Valcar o del monasterio de San Adrián. Quizás haya espacio para 4 coches, pero éramos los únicos en aparcar ahí en ese momento.
*Breve análisis de la ruta*
En el sentido en el que nosotros hicimos la ruta hubo un ratio de subida del 14,1% y un ratio de bajada del 12,3% del recorrido, concentrándose los repechos más duros de la subida tras pasar la fábrica de la luz (el lugar donde comienzan/acaban las pasarelas sobre el río) hasta llegar a S. Lorenzo de Barxacova.
En concreto se trata de 1,5 kms con pendientes entre el 13% y el 30% y con un promedio aproximado del 15% en este tramo.
Por lo que acabo de indicar tendríais que tener en cuenta que si preferís hacer la ruta en el sentido en el que nosotros la hicimos, sería un poco más dura a nivel físico pero más segura por subir los repechos con mayor desnivel en lugar de bajarlos, ya que en este tramo hay vegetación y humedad que podrían provocar un pequeño resbalón si no vamos acompañados del calzado adecuado y de algún bastón de trekking que nos sirva de apoyo puntualmente; además, si llueve o ha llovido recientemente la situación sería aún más peliaguda, tanto aquí como en las pasarelas de madera sobre el río Mao, por tratarse de zonas que pueden llegar a ser algo resbaladizas.
A mi parecer la ruta es más dura de lo que podría presuponerse si nos fijamos simplemente en su longitud, y no es para todo el mundo teniendo en cuenta lo comentado anteriormente. Si vais con niños pequeños, personas de edad avanzada, con mal estado de forma (sobre todo en verano, con mucho calor y humedad en la zona) o sin el material adecuado para hacer trekking deben ser cautelosos.
Por último, esta ruta tendría un índice de esfuerzo IBP = 50 HKG (para senderismo), que implica que para una persona con una preparación física media tendría una dificultad fácil/media, estando justo en el límite entre los dos niveles. Podéis buscar una tabla IBP para comprobar vuestra situación.
En primer lugar, se puede aparcar el coche en varios puntos a lo largo de la ruta e iniciarla desde ahí.
- La fábrica de la luz: habría que salir de la carretera y bajar una pequeña cuesta. A ojo diría que hay espacio para unos 15 automóviles.
- Muchas personas dejaron el coche en el arcén de la carretera adyacente (OU-0605) al punto anterior aprovechando que no es muy transitada.
- San Lorenzo de Barxacova: en la entrada de este pequeño pueblo hay un aparcamiento público dónde caben varios vehículos.
- Nosotros lo dejamos en el punto de inicio y final de nuestra ruta, al lado de las Bodegas Valcar o del monasterio de San Adrián. Quizás haya espacio para 4 coches, pero éramos los únicos en aparcar ahí en ese momento.
*Breve análisis de la ruta*
En el sentido en el que nosotros hicimos la ruta hubo un ratio de subida del 14,1% y un ratio de bajada del 12,3% del recorrido, concentrándose los repechos más duros de la subida tras pasar la fábrica de la luz (el lugar donde comienzan/acaban las pasarelas sobre el río) hasta llegar a S. Lorenzo de Barxacova.
En concreto se trata de 1,5 kms con pendientes entre el 13% y el 30% y con un promedio aproximado del 15% en este tramo.
Por lo que acabo de indicar tendríais que tener en cuenta que si preferís hacer la ruta en el sentido en el que nosotros la hicimos, sería un poco más dura a nivel físico pero más segura por subir los repechos con mayor desnivel en lugar de bajarlos, ya que en este tramo hay vegetación y humedad que podrían provocar un pequeño resbalón si no vamos acompañados del calzado adecuado y de algún bastón de trekking que nos sirva de apoyo puntualmente; además, si llueve o ha llovido recientemente la situación sería aún más peliaguda, tanto aquí como en las pasarelas de madera sobre el río Mao, por tratarse de zonas que pueden llegar a ser algo resbaladizas.
A mi parecer la ruta es más dura de lo que podría presuponerse si nos fijamos simplemente en su longitud, y no es para todo el mundo teniendo en cuenta lo comentado anteriormente. Si vais con niños pequeños, personas de edad avanzada, con mal estado de forma (sobre todo en verano, con mucho calor y humedad en la zona) o sin el material adecuado para hacer trekking deben ser cautelosos.
Por último, esta ruta tendría un índice de esfuerzo IBP = 50 HKG (para senderismo), que implica que para una persona con una preparación física media tendría una dificultad fácil/media, estando justo en el límite entre los dos niveles. Podéis buscar una tabla IBP para comprobar vuestra situación.
Waypoints
Intersection
1,266 ft
Izquierda
Panorama
Waypoint
River
Information point
Bridge
Mountain hut
Intersection
1,031 ft
Izquierda: salimos de la carretera y subimos por el camino por valla de madera
Risk
Religious site
Ruins
Car park
Comments (6)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Gracias por la ruta. Muy buenos paisajes
Gracias por compartir
Muchas gracias Jordi! Espero que la hayas disfrutado tal y como yo hice.
Un saludo
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Gracias por compartir la ruta, la realizamos hace dos semanas, la disfrutamos mucho y fue fácil de seguir. El entorno maravillo y nos encantó la necrópolis y la zona de las pasarelas del río Mao. Nosotros empezamos la ruta en la zona donde terminan las pasarelas (en a fábrica da luz), ciertamente hay varios puntos buenos para comenzarla.
Genial Fernando, un placer haber podido poner mi pequeño granito de arena para que hayáis disfrutado de la ruta.
Un saludo
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Muy bien señalizada en el track. Ademas merece la pena realizarla.
Muchas gracias Nacho. De verdad que sí merece la pena. Un saludo