P.N. ESTRECHO - Baterías de Vigía y Cascabel - Cañones del Acorazado Jaime I - Cerro Cascabel - Colada de la Costa

Saliendo del Observatorio de aves, haremos un interesante recorrido visitando las Baterías de El Vígía y Cascabel presididos por los cañones Vickers que pertenecieron al Acorazado Jaime I. Subiremos al Vértice Geodésico del Cerro Cascabel y por la Colada del Camino de Algeciras a la Costa, llegaremos a la Punta de Oliveros.

Seguiremos por la Colada de la Costa disfrutando de los impresionantes flysch que se dejan ver en la bajamar.

Durante todo el camino veremos infinidad de búnkers, algunos de ellos subterráneos con largos túneles, garitas, observatorios, y también visitaremos los antiguos cuarteles.

Durante la guerra civil española y después de ella, fueron numerosas las baterías de costa que se artillaron en la zona del Estrecho y concretamente el mayor número de estas recayó en el municipio de Tarifa.

La batería de El Vigía surge de la imperiosa necesidad de contar con materiales artilleros en la zona del estrecho de Gibraltar para impedir el paso por el mismo de buques enemigos y para fortificar la orilla norte del citado Estrecho.

Cuando comienza la guerra civil, la mayor parte de los buques de la escuadra española, quedan en el bando de la República, entre estos buques destacaba el acorazado Jaime I. Este buque en compañía de otros más se dedicó al bombardeo de las poblaciones indefensas como Algeciras, Ceuta, La Línea, aparte de la costa de Guadalmesí, Punta Carnero y otras zonas del Estrecho. En abril de 1937 encalló en Málaga, logró zafarse y se refugió en Almería, donde el 21 de mayo sufrió el impacto de tres bombas que le causaron grandes daños, por lo que fue llevado a Cartagena a remolque para ser reparado.

Estando en Cartagena, el 17 de junio de 1937, una gran explosión interna causó alrededor de 300 muertos y hundió al barco, que quedó posado en el fondo.

El material de artillería del buque fue recuperado y las piezas se artillaron en diferentes baterías de costa a lo largo del litoral español.

En el verano del año 1985 se cierra la batería de Vigía, abandonando sus locales y dejando la pieza sellada y taponada. Actualmente el acuartelamiento se encuentra abandonado y en estado ruinoso, estando la pieza taponada en un estado notable de deterioro.

Existe un notable interés por parte de autoridades de la Armada por rescatar o bien esta pieza o su gemela existente en Cascabel para llevarla a un museo dado su gran valor histórico.

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