Melkevoll - Glaciar Briksdalsbreen (Norway) 14-05-2023 (marcha) O

English

We travelled from Geiranger to Melkevoll-Briksdalsbreen by car. A part of the trip was sailing into a ferry boat crossing the Geiranger Fjord.
We spent the night in Volkevoll camping in a beautiful cabin

We started the route from the camping going up to the parking place where there are shops, coffee shop and electric cars to travel to the glacier if you don´t want to go walking. It´s forbidden to go up with your own car or by bike.

The climb goes up by the river side. The path is very easy to follow. You, also, can see the glacier in front of you. Fortunately, the day was very clear, it allowed us to enjoy the surroundings too. There are also some waterfalls, one of them flowing 10.000 liters/second. While you walk by the path you can see some signboards where you can read where the moraine reached each point in different years along the time.
We reached the Lake and the Glacier of Briksdalsbreen. The day was unclouded, so the sight of the glacier was spectacular.
We went back by the path where drives the electric vehicles.

Advertisement: You walk by your own responsibility.

Español

Nos desplazamos desde Geiranger a Melkevoll-Briksdalbreen, otra localidad noruega en esta ocasión para visitar un glaciar. En Noruega debido a la orografía del terreno y a su política de conservación del medio ambiente apenas hay tramos de autopista o autovía. Los desplazamientos son por carreteras nacionales con limitaciones de velocidad entre 70-80 Km/h. Los desplazamientos, por tanto, llevan su tiempo, pero se ve altamente compensado por disfrutar a lo largo del recorrido de paisajes impresionantes. En una ocasión tuvimos que embarcar el coche en un ferry para atravesar un fiordo.
La experiencia de navegar por un fiordo es otra de las maravillas de este país.
Pasaremos la noche en una cabaña en el camping de Volkevoll.

La ruta la iniciamos desde el propio camping donde el propietario nos permitió dejar el coche aparcado hasta finalizar la ruta. Se trata de un camping de montaña muy recomendable con el inconveniente de que su encajonamiento entre montañas en épocas frías, cuando no haya nada de sol, debe ser extremadamente helador. Sin embargo, la cabaña en la que pernoctamos disponía de buena calefacción y chimenea, además de ser muy amplia.
Iniciamos la marcha subiendo por un camino bastante pendiente hasta un aparcamiento donde hay un espacio turístico con tiendas, cafetería, etc. Desde este punto parten unos vehículos eléctricos que trasladan a los turistas hasta las cercanías del glaciar. Evidentemente la subida también puede hacerse andando por una preciosa pista/sendero hasta el glaciar que fue nuestra opción. Se trata de una marcha sencilla, sin apenas pendientes fuertes, que va subiendo hacia la laguna glaciar y hacia el glaciar de Briksdalbreen. Igualmente, hoy se presentó un día totalmente despejado y nos ofreció una estampa impresionante del glaciar. Durante la subida hay letreros indicadores en distintos puntos que señalan hasta donde se extendía el glaciar en tiempos pretéritos y por desgracia, y no hace más de un siglo de ello, el retroceso de la morrena glaciar ha ido creciendo y creciendo debido fundamentalmente al cambio climático y aunque parezca mentira afecta a latitudes y entornos en los que parece imposible que así pueda ser. Después de contemplar el glaciar y sentirnos capturados por su impresionante belleza regresamos, no sin echar de cuando en cuando la vista atrás, para fijar en la retina una imagen tan espectacular que jamás olvidaremos. ¡Llama tanto la atención encontrar casi a nivel del mar un fenómeno natural de esta envergadura!
Llegaremos de nuevo al camping, nos despediremos de su dueño, el cual nos “recrimina” haber estado solo un día en Briksdalbreen e iniciamos el largo camino de regreso a Trondheim por las carreteras noruegas.

AVISO. Las rutas descritas en WIKILOC así como los tracks para GPS son meramente orientativos. Queda bajo la RESPONSABILIDAD de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física y mental de quienes realicen la ruta. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente informativo, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.