SL-CV 52 LOS MOLINOS

El SL-CV 52 permite una tranquila aproximación a los paisajes y usos del agua en el entorno de la población de Bejís y los cauces del río Palancia y del río Canales.

Comenzamos el recorrido desde el acueducto de los Arcos, en las afueras del núcleo urbano de Bejís, en dirección al puente Roto de Jérica, caminando primero sobre la carretera que circunvala Bejís hasta el cruce con la carretera de Torás-Bejís, cruzamos el río Palancia por un vado cementado y llegamos hasta el puente Roto de Jérica.

Dejando a nuestra espalda las ruinas del antigua aserradero y adentrándonos en una senda a la derecha que transita al costado del Palancia, llegaremos hasta Las Ventas pasando por la peculiar fuente de los Toscos. Atravesamos el núcleo urbano bajando por su calle principal hasta llegar a la travesía (enlace con la carretera CV-235. En este punto podemos acercarnos a los restos de la fábrica de la luz y los restos del molino de Barbos).

Continuamos a la derecha, y nada más cruzar el puente sobre el Palancia tomamos la pista a la izquierda, pasando por el molino del Infante y la antigua fábrica de la luz. Cruzamos el río Canales y seguimos por la derecha hasta llegar a la masía del Ventorrillo. Atravesamos la masía y a la salida tomamos la pista ascendente a la derecha, cruzamos la carretera continuando por el puente viejo, girando a la izquierda nada más pasarlo para bajar al cauce y seguir hacia la derecha (aguas arriba).

Dejamos a nuestra derecha las ruinas del molino de Mocho, comenzamos a recuperar altura hasta llegar a la carretera y seguiremos sobre la misma hacia la izquierda, y antes de acabar la curva entraremos en el camino del Escondido, por el que subiremos hasta llegar al camino del Santo (una urbanización de chalets), y allí giramos a la izquierda, adentrándonos en la población de Bejís siguiendo el camino recto hasta la plaza, y luego continuamos por la calle Fontanas y la calle Los Cloticos para volver a nuestro punto de inicio.

AVISO: Queda bajo la RESPONSABILIDAD de quien la realice, tomar las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica, como física y mental de quienes realicen la ruta. Quede bien claro, que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente informativo, eximiéndose al autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir, quien por voluntad propia o inducida, realice la ruta.