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Les crans

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Trail stats

Distance
8.6 mi
Elevation gain
528 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
528 ft
Max elevation
361 ft
TrailRank 
81 5
Min elevation
148 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 48 minutes
Time
4 hours 25 minutes
Coordinates
2394
Uploaded
July 31, 2022
Recorded
July 2022
  • Rating

  •   5 2 Reviews

near Le Châtelet, Hauts-de-France (France)

Viewed 289 times, downloaded 16 times

Trail photos

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Itinerary description

ATENCION en algunas zonas el sendero que es estrecho discurre paralelo a acantilado sobre el mar
Las fotos no necesariamente corresponden con el waypoint señalado

Las rutas que comparto pueden transcurrir por senderos no homologados y no señalizados en parte significativa del trazado por lo que quien se decida a hacerlo lo hace bajo su responsabilidad y debe saber las implicaciones de caminar por senderos no homologados
Es necesario contar con GPS. Abstenerse de realizarlo si las condiciones meteorológicas no son favorables o con el terreno húmedo
Es conveniente consultar la información de los waypoints.















Aviso Importante. Exención de Responsabilidad
La información contenida en Mis rutas de wikiloc son datos, opiniones y experiencias propias del autor. No soy guía de montaña, no estoy calificado para guiar personas y esta ruta solo es un reflejo de mi experiencia al realizarla. Esta información nunca podrá considerarse suficiente para realizar alguna de las rutas o actividades que se describen.

Para la práctica de deportes de aventura, senderismo ,alpinismo,etc..., se necesitan unas condiciones físicas adecuadas además de tener unos conocimientos técnicos y material adecuado, así como conocer el medio, las características de cada lugar y consultar las predicciones meteorológicas. En caso contrario, de no tener conocimientos suficientes para realizar con garantías estas actividades, deberemos contratar los servicios de algún profesional o bien realizar algún curso de formación de los que imparten clubes y federaciones.

El autor no se hace responsable de las consecuencias que puedan derivarse de la falta en todo o en parte de lo anterior así como del mal uso de la información que aquí aparece.
Esta ruta la he hecho bajo mi propia responsabilidad y la valoración sobre su dificultad podría no ser compartida por otros usuarios. Cada uno que la haga bajo la suya. Las rutas pueden ser el resultado de unir varios senderos, señalizados o no, por lo que puede que no encontremos carteles informativos o señalización durante el recorrido o parte de él, por lo que recomiendo la utilización de un dispositivo GPS que nos ayude a seguir las rutas y llevar baterías de repuesto. Las posiciones GPS expuestas no necesariamente son una guía exacta del recorrido puesto que el posicionamiento GPS podría haber fallado o no ser exacto. Las fotos que se asocian a cada waypoint podrían no corresponderse con esa posicion exactamente. Las lluvias, desprendimientos, etc... pueden hacer que varíe el estado de las pistas y los senderos. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.
Las actividades en la naturaleza conllevan ciertos riesgos intrínsecos. Por ello, es necesario destacar algunas recomendaciones para la práctica del senderismo, que permitan mejorar la seguridad de las personas. Usted puede fomentar este comportamiento recordando estas normas sencillas, que se concretan en las siguientes:
- Prepare con antelación la excursión a realizar:
consulte la predicción meteorológica y compruebe que las características técnicas de la ruta son apropiadas para usted.
- La ropa y el calzado deben ser adecuados para hacer senderismo.
- Lleve en la mochila suficiente comida y agua, algo de abrigo, protector solar, un sombrero y un teléfono móvil cargado. También pueden ser útiles unos bastones.
- Camine siempre en compañía y únicamente por el sendero señalizado.
- Informe siempre a familiares o amistades de la ruta que va a realizar.
Recuerde: transitar por el medio natural conlleva riesgos. Usted camina bajo su responsabilidad. Sea prudente. En caso de necesitarlo, llame a emergencias (112).
Recomendable contar con emisora para aumentar la seguridad en la montaña:
Iniciativa Canal 7 Subtono 7 para Seguridad en Montaña
La Iniciativa #Canal77PMR pretende aumentar la seguridad de todas aquellas personas que realizan actividades en la montaña portando una pequeña emisora/walkie sin licencia que pueden adquirir en cualquier gran superficie o por Internet.

Se ha establecido un canal único de comunicación (Canal 7 y subtono 7), ya que si utilizamos distintos canales, pierde todo el sentido.

La iniciativa consta de tres premisas:

1) Coordinación dentro del mismo grupo de montaña: En senderismo permite la comunicación entre el primero y el último evitando que los primeros se separen mucho de los más rezagados. En caso de necesidad se puede contactar con el primero para recibir ayuda. En escalada, permite la comunicación entre el primero y el segundo de la cordada, evitando posibles confusiones y accidentes. En descenso de barrancos permite determinar cuándo está la cuerda libre.

2) Prestar o recibir ayuda de otros grupos montañeros que estén en las cercanías: En caso de necesitar ayuda urgente, al todos estar en el mismo canal podemos prestar/recibir auxilio de grupos que estén realizando actividades en las cercanías.

3) Comunicación directa con los Grupos de Rescate: En el caso de que hayamos pedido auxilio a los grupos de rescate por los medios habituales, éstos podrán contactar con nosotros en su aproximación al lugar, pudiéndoles ampliar la información y/o guiar con más precisión.

La Guardia Civil anuncia en su folleto la frecuencia 146.175 Mhz, muy extendida en su uso por los refugios de Aragón, pero ésta es solo posible utilizar si tenemos emisora y licencia para operar estos equipos, además de ser miembros de la REMER. En caso afirmativo, los equipos actuales permiten poner ambas frecuencias, siendo la iniciativa #Canal77PMR complementaria ya que ésta última es de uso libre y sin licencia (446.08125 Mhz Subtono 85.4).

Esta iniciativa no pretende modificar el procedimiento habitual de alerta ante emergencias ni tampoco sustituir al teléfono móvil, únicamente pretende dar a conocer una herramienta más que aporta seguridad en montaña.
El bajo precio de los dispositivos PMR y la facilidad para adquirirlos en el mercado han propiciado su popularización en la población con fines lúdicos pero debe incentivarse su uso en todas las salidas a la montaña como un elemento de seguridad más, puesto que cuantos más dispositivos PMR a la escucha en el canal 7-7 existan, mayores serán las garantías para recibir asistencia con prontitud ante un problema inesperado en lugares alejados del ámbito habitual de actuación de los servicios de emergencia tradicionales

Waypoints

PictographCar park Altitude 153 ft

Parking

PictographBeach Altitude 170 ft
Photo ofPlaya Photo ofPlaya Photo ofPlaya

Playa

PictographWaypoint Altitude 177 ft
Photo ofZona con vegetación antes de dejar playa y volver a camino Photo ofZona con vegetación antes de dejar playa y volver a camino Photo ofZona con vegetación antes de dejar playa y volver a camino

Zona con vegetación antes de dejar playa y volver a camino

PictographWaypoint Altitude 168 ft
Photo ofNo hacía falta dejar la playa si la marea esta baja Photo ofNo hacía falta dejar la playa si la marea esta baja Photo ofNo hacía falta dejar la playa si la marea esta baja

No hacía falta dejar la playa si la marea esta baja

PictographIntersection Altitude 157 ft
Photo ofSubida a sendero a la izquierda. Sería posible seguir por la playa con marea baja Photo ofSubida a sendero a la izquierda. Sería posible seguir por la playa con marea baja

Subida a sendero a la izquierda. Sería posible seguir por la playa con marea baja

PictographPanorama Altitude 195 ft
Photo ofVistas Photo ofVistas

Vistas

PictographIntersection Altitude 283 ft
Photo ofDerecha a mirador y después vuelta Photo ofDerecha a mirador y después vuelta

Derecha a mirador y después vuelta

PictographPanorama Altitude 300 ft

Mirador

PictographPanorama Altitude 309 ft

Vistas

PictographWaypoint Altitude 194 ft

Parking

PictographWaypoint Altitude 266 ft
Photo ofGarita Photo ofGarita

Garita

PictographIntersection Altitude 264 ft

Subir a derecha

PictographIntersection Altitude 287 ft
Photo ofDerecha

Derecha

PictographWaypoint Altitude 292 ft
Photo ofBunker Photo ofBunker Photo ofBunker

Bunker

PictographIntersection Altitude 296 ft

Derecha

PictographPanorama Altitude 280 ft

Mirador detroit

PictographWaypoint Altitude 296 ft

Mirador du vent

PictographWaypoint Altitude 301 ft

null

PictographWaypoint Altitude 300 ft
Photo ofRodeando faro gris-nez Photo ofRodeando faro gris-nez Photo ofRodeando faro gris-nez

Rodeando faro gris-nez

PictographPanorama Altitude 299 ft

Mirador de la Nature

PictographWaypoint Altitude 257 ft
Photo ofCran de Quette Photo ofCran de Quette Photo ofCran de Quette

Cran de Quette

PictographWaypoint Altitude 235 ft
Photo ofBonito sendero Photo ofBonito sendero Photo ofBonito sendero

Bonito sendero

PictographWaypoint Altitude 239 ft

Valla que cierra camino

PictographWaypoint Altitude 237 ft

Saltamos valla

PictographWaypoint Altitude 236 ft
Photo ofPasarela madera Photo ofPasarela madera Photo ofPasarela madera

Pasarela madera

PictographWaypoint Altitude 243 ft
Photo ofCran barbier Photo ofCran barbier Photo ofCran barbier

Cran barbier

PictographWaypoint Altitude 268 ft
Photo ofBunker pointe du riden Photo ofBunker pointe du riden Photo ofBunker pointe du riden

Bunker pointe du riden

PictographPanorama Altitude 259 ft

Vistas sobre bunker

PictographWaypoint Altitude 252 ft
Photo ofCran aux oeufs Photo ofCran aux oeufs

Cran aux oeufs

PictographWaypoint Altitude 306 ft
Photo ofPor batería Todt Photo ofPor batería Todt Photo ofPor batería Todt

Por batería Todt

PictographWaypoint Altitude 182 ft
Photo ofNuestra señora de la mar Photo ofNuestra señora de la mar

Nuestra señora de la mar

PictographWaypoint Altitude 168 ft
Photo ofCran poulet Photo ofCran poulet Photo ofCran poulet

Cran poulet

PictographIntersection Altitude 337 ft

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 356 ft
Photo ofMuseo batería Todt Photo ofMuseo batería Todt Photo ofMuseo batería Todt

Museo batería Todt

PictographIntersection Altitude 314 ft

Recto a la vuelta

PictographIntersection Altitude 327 ft

Seguir por pista de acceso prohibido a vehículos

PictographIntersection Altitude 322 ft
Photo ofRecto Photo ofRecto

Recto

PictographIntersection Altitude 317 ft

Recto

PictographWaypoint Altitude 252 ft
Photo ofAsiento y mirador Photo ofAsiento y mirador Photo ofAsiento y mirador

Asiento y mirador

PictographIntersection Altitude 182 ft

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 181 ft

WC

Comments  (2)

  • emargim Sep 3, 2022

    I have followed this trail  View more

    Lastima que no pudimos ver la costa inglesa...de cualquier modo ruta muy recomendable (vimos incluso una foca)

  • joseluisdiazgarcia1967 Oct 2, 2022

    I have followed this trail  View more

    Bonita ruta costera dificultada en algunos tramos por vallados de areas privadas

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