ITALIA - Vía Francígena - VFI04 - De Châtillon a Saint-Vincent, Cillian, Chenal, Montjovet, Reclou, Torille y Verrès

ITALIA - Vía Francígena - VFI04 - De Châtillon a Saint-Vincent, Cillian, Chenal, Montjovet, Reclou, Torille y Verrès

⇐ Enlace a la etapa anterior: ITALIA - Vía Francígena - VFI03 - De Aosta a Castello de Quart, Nus, Diemoz, Borgo Chambave, Barma y Châtillon
⇒ Enlace a la etapa siguiente: ITALIA - Vía Francígena - VFI05 - De Verrès a Barme, Arnad le Vieux, Hône, Bard, Donnas y Pont-Saint-Martin (Gare)

La Vía Francígena (llamada así por ser la ruta de Francia), también denominada Itinerario de Sigerico o Vía Romea-Francígena, es un itinerario de largo recorrido (2.040 kilómetros), que se divide aproximadamente en 105 etapas, y que discurre desde la ciudad inglesa de Canterbury, hasta Roma, y viceversa.

La ruta está reconocida por el Consejo de Europa, como uno de los nueve ¨Grandes Itinerarios Culturales Europeos¨, y es heredera de la multitud de caminos que desde la antigüedad han recorrido toda Europa en dirección a la metrópoli de Roma, histórica sede del papado y de la curia católica, cuya innegable influencia política, económica, militar y religiosa, convirtió a esta ciudad, durante siglos, en un punto de destino obligado para numerosas gestiones políticas, administrativas, culturales y también religiosas.

En la actualidad, ajena ya a estos fines; relegado al olvido el mito de la peregrinación a la falsa tumba de San Pedro, en el Vaticano, y devaluadas las indulgencias que estimulaban la afluencia de caminantes hacia Roma, la Vía Francígena es, sobre todo, una ruta de senderismo que combina el tránsito por hermosos parajes naturales (atraviesa tres importantes cadenas montañosas: el macizo del Jura, los Alpes y los Apeninos), con la proximidad de pequeños pueblos y ciudades, que ofrecen un patrimonio cultural, artístico y monumental extraordinario.

En Italia, la Vía Francígena está señalizada con el logotipo habitual de este itinerario (silueta de un caminante con indumentaria medieval, zurrón y bordón, en color amarillo), aunque también hay tramos balizados con los colores blanco y rojo característicos de los senderos de Gran Recorrido en otros lugares de Europa; con las flechas amarillas que también se encuentran en algunos senderos suizos y en los caminos a Santiago españoles, aunque no siempre son fiables, ya que se utilizan también para el balizado de otras rutas italianas; y finalmente, con un variado surtido de etiquetas adhesivas, que dan un aire un poco anárquico a la señalización, pero que también ayudan.


Logotipo de la Vía Francígena

No obstante, la señalización es bastante irregular, y en algunos tramos mediocre y confusa, por lo que es conveniente utilizar GPS.

Se pueden encontrar referencias de esta etapa, mapas, y otras informaciones útiles, en la página web de La Vía Francígena.

COMENTARIO DE LA ETAPA:

Partiendo de Châtillon, y durante el primer kilómetro de la marcha, el itinerario sigue un trazado de subida, rodeando el Castello de Châtillon, hasta la aldea de Conoz, utilizando algunos tramos de sendero bastante pendiente, pero una vez arriba la ruta es muy llana durante casi 6 km. más, en los que utiliza principalmente el camino formado por el Rû de la Plaine, con buenas vistas y bastante mejor cuidado que los rus de la jornada precedente.


Rû de la Plaine

Hay otra opción o variante que evita esta subida inicial, a cambio de una subida más gradual, pero por asfalto, que se junta con la ruta principal un poco antes y al sur de la aldea de Barmusse.

Al igual que en la etapa anterior, llama poderosamente la atención que tratándose de un itinerario que recorre el valle de Aosta, surcado por el Dora Baltea, en estas dos etapas el sendero discurra mayoritariamente a media ladera, muy alejado del cauce del río. Tal vez sea, como dicen, para sortear el entresijo de carreteras, autopista, vía férrea, industrias y otros. Es probable. En todo caso, desde lo alto se vislumbran algunas zonas de ribera que parecen agradables.


Vista del río Dora Baltea y valle

Como en el resto de la ladera septentrional del valle (el "Adret"), es frecuente encontrar viñedos y plantaciones de árboles frutales, en terrazas de un suelo bastante árido, pero favorecido por su exposición al sol y por el complejo sistema de regadío que durante siglos se fue tejiendo y extendiendo por toda la comarca.

Las pequeñas poblaciones se suceden también unas a otras, acampañadas por las ruinas de algunas fortificaciones medievales, como los castillos de Chenal y de Saint-Germain, y el sendero las recorre siguiendo esa especie de hilo conductor que forman los principales rus y lo que queda de los antiguos caminos carreteros, con la destacable presencia de un corto tramo de la primitiva via delle Gallie, entre las aldeas de Balmas y de Toffo.


Castello di Saint-Germain (Tour Saint-Germain), S. XI y XII, situado en la localidad de Saint-Germain, Comuna de Montjovet


Restos de la primitiva via delle Gallie, entre las aldeas de Balmas y de Toffo. Camino tallado en la roca, con marcas de las ruedas de los carros.

Ya en la segunda mitad del recorrido, en dos ocasiones la senda se dirige ladera arriba, sin que en ninguno de los dos casos el destino final de la subida parezca justificar el esfuerzo adicional del remonte, que es seguido de la correspondiente bajada, también con pendiente pronunciada.

Puestos a intentar deducir el interés de este trazado, se nos ocurre que tal vez se hayan buscado puntos elevados, para ganar perspectiva y buenas panorámicas del valle, pero en realidad, durante toda la jornada ya hemos tenido numerosas ocasiones para disfrutar de esas panorámicas, y los nuevos puntos de vista no parecen aportar en realidad nada novedoso u original.

Por ello, finalmente pensamos que la única justificación de esos dos últimos desniveles positivos, es sencillamente que sus respectivos senderos de subida son agradables caminos de herradura, que aunque están bastante dañados y erosionados por el tránsito de bicicletas, que han convertido las bajadas en rampas muy resbaladizas, al menos están alejados del desagradable asfalto.....aunque bueno.....en la bajada final y en el remate de la etapa, tampoco nos libramos de él.

Índice IBP: 74 HKG
Distancia total: 20.55 Km
Desn. de subida acumulado: 575.32 m
Desn. de bajada acumulado: 749.97 m
Altura máxima : 648.65 m
Altura mínima : 366.7 m
Tiempo total : 5:45:02 h
Tiempo en movimiento: 5:22:33 h
Tiempo parado : 0:22:29 h
Velocidad media total: 3.57 Km/h
Velocidad media en movimiento: 3.82 Km/h


Índice IBP. IBP index es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida