Irurtzun-Dos hermanas-Etxeberri

Ruta sencilla saliendo desde Irurtzun hacia las dos hermanas por la ruta del plazaola.
Llegaremos a una pasarela y tras pasarla tomaremos la ruta de los pescadores para volver de nuevo hacia las dos hermanas pero por el otro margen del rio
Subiremos hasta un mirador y bajaremos otra vez hacia el rio.
Llegaremos a un cruce y nos iremos hacia Etxeberri
Llegamos al pueblo y por la carretera bajaremos hacia Irurtzun
Pasamos la A15 junto al rio y regresamos a nuestro punto de partida.


Las ruta aquí descrita así como el track y waypoints debéis de considerarlos meramente orientativos. Los tracks no marcan siempre el itinerario exacto, por tanto pueden contener errores, esto es debido a que durante la grabación por GPS la recepción de los satélites puede ser débil especialmente en zonas de barrancos, desfiladeros profundos, zonas de bosque espeso, etc. Queda a la responsabilidad de quien las realice,las medidas de seguridad apropiadas para cada dificultad.

En su historia se sabe que Irurzun fue alojamiento para los musulmanes en la Edad Media y que en algún lugar de 'Dos Hermanas' se ubicó un castillo medieval llamado Aizita, destruido en 1415. También, fue un punto importante del paso del 'Plazaola', una línea ferroviaria que iba de Pamplona a San Sebastián que se inauguró el 1 de enero de 1914 y que tras las inundaciones de 1953 dejó de funcionar el servicio.

Irurtzun

Antiguamente se conocían dos escudos, uno con dos lobos y bordura con diez calderas, según una ejecutoria de 1714, y el otro en oro donde aparece una torre de gules roja, aclarada de plata.
Hoy en día en la heráldica encontramos la imagen de las peñas "Dos hermanas" o Bihaizpe símbolo del pueblo.

Casa Consistorial

Edificio de construcción moderna situado en la Plaza de los Fueros de la localidad.

Historia

Lugar de señorío realengo cuyas pechas unificó por "fuero" (1210) el rey Sancho VII el Fuerte, junto con las de Izurdiaga y otras villas cercanas, restringiendo las «labores» de sus hombres al ámbito de los respectivos términos. Santa María de Roncesvalles era titular del molino y otras heredades en el siglo
En 1847 tenía ayuntamiento propio, pero concurría también con el general del valle. En realidad, Irurtzun era y siguió siendo, antes y después de las reformas municipales de 1835-1845, parte de Arakil. En 1847 carecía aún de escuela y los niños acudían a la de Aizkorbe; el curato se proveía por los vecinos; se recibía el correo desde Pamplona por el valijero del valle y los caminos se encontraban en buen estado; en 1784 se había comenzado a construir el que une Irurtzun con Tolosa, y en 1830 se empezó el de Vitoria. Luego, aún en el siglo XIX, contó además con estación ferroviaria en la línea de Alsasua a Pamplona y, al tenderse la del Leizarán a comienzos del XX, pasó a ser un nudo ferroviario destacado; aunque no llegó a haber empalme ni estación común a las dos líneas que se citan.
En los años veinte tenía ya escuela, varias fondas y posadas, molino, puesto de telégrafos, guardia civil y carabineros, además de caja rural. La iglesia parroquial había sido construida a finales del XIX sobre planos del arquitecto Florentino Ansoleaga y con la ayuda económica que facilitó el entonces ministro de Fomento, marqués de Vadillo.