Hiking pela RS476 até a Ponte do Passo do Inferno
near Canela, Rio Grande do Sul (Brazil)
Viewed 459 times, downloaded 2 times
Trail photos
Itinerary description
São percorridos quase 23 km (ida e volta), em um terreno de estrada de terra, com alguns trechos de lama e com pedras por todo caminho praticamente. Pedras de todas as formas e tamanhos. Esse é um dos dois dificultadores, pois são exigidos constantemente a sola do pé,tendões e panturrilha.
A oscilação de elevação foi de 263 metros. Aqui a segunda dificuldade. Na ida, vc tem esses 263 metros descendo, mas na volta, subindo.
É uma atividade de dificuldade moderada e que deve ser feita com calçado adequado (uma boa bota de trilha) e bastão de caminhada.
Não realize a atividade em dias de chuva forte ou após chuva forte - muita lama na estrada.
Reposição de água em uma fonte indicada no mapa - use clorin sempre - e no parque junto à ponte.
Equipamentos utilizados:
- Bota Salomon LTR GTX + meia Muvin Compressão Solid
- Bastão de Caminhada (não vá sem ele)
- Pochete cargueira 5 litros
Waypoints
Local com comida e lugar para estacionar no início - RS235.
Mercado Willrich e Willrich Aquele pastel feito na hora e um café passado para iniciar a jornada. Conversado com o pessoal é possível deixar o carro no estacionamento em segurança.
Início e fim - entroncamento RS476 com RS235.
Existe um trecho asfaltado - cerca de 1 km - antes do início da estrada de terra.
Barragem do Passo do Inferno
Barragem da CEEE - energia elétrica. Propriedade privada.
Ponte do Passo do Inferno
Um pouco de história... Passo do Inferno? Antes de 1910 o local já era conhecido como o "Passador do Inferno", pela dificuldade em atravessar o rio, em função das cheias nos meses de Setembro a Novembro. Era o único acesso possível para a travessia a cavalo nas proximidades de Canela (ainda não município), pois o curso deste rio é praticamente quase todo dentro de um vale profundo, com desníveis de até 400 metros! A estrada hoje é a rodovia RS 476, ainda não pavimentada, mas antigamente era uma trilha a cavalo e de carroças, que vinha desde o norte o estado do RS, das cidades de Bom Jesus e São José dos Ausentes, dos campos de cima da serra, para ir até Canela e Gramado. Em meados de 1932 iniciou-se a construção da Ponte de Ferro, que levou cerca de três anos para sua conclusão. Nesta época foi instalado uma balsa, conduzida por Antony de Oliveira Machado, para auxiliar no transporte dos materiais da ponte. Os 2 pilares de sustentação da ponte são de pedras assentadas, e a estrutura metálica é alemã e fabricada pela empresa Mannesmann. A ponte foi somente montada aqui no Brasil. Com vão de 74 metros a capacidade de carga é para até 50 toneladas aproximadamente.
Parque da Cachoeira
É possível se hospedar em cabanas ou acampar. Possui grande área para realizar várias atividades.
You can add a comment or review this trail
Comments