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GR 113 Etapa 30 (Valdelacasa de Tajo-Peraleda de San Román)

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Trail stats

Distance
7.03 mi
Elevation gain
381 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
331 ft
Max elevation
1,602 ft
TrailRank 
13 4.3
Min elevation
1,366 ft
Trail type
One Way
Coordinates
213
Uploaded
October 21, 2012
Recorded
April 2012
  • Rating

  •   4.3 1 review
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near Valdelacasa de Tajo, Extremadura (España)

Viewed 1147 times, downloaded 26 times

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Más información en http://fexme.com/buscar-senderos/

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Valdelacasa del Tajo

Valdelacasa del Tajo

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IGLESIA

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INICIO

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CRUCE

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PUENTE

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CRUCE

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Peralada de San Román

Peralada de San Román

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IGLESIA

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PUENTE

Puente románico de piedra

Comments  (2)

  • gafirulo Sep 23, 2018

    I have followed this trail  View more

    Saliendo de Valdelacasa, antes de llegar a Garvín, me he encontrado con varias vallas puestas en mitad del camino sin posibilidad de apertura de las mismas. Ademas de esto, hay tramos con falta de mantenimiento mínimo y se esta cerrado el camino. Ojo con las zanjas antes de llegar a Garvín, justo después de subir las lanchas de granito , sobre todo sin se hace en bici, porque con toda la vegetación que hay acumulada no se ven.

  • Photo of FEXME
    FEXME Sep 24, 2018

    Hola garifulo.
    El tramo mencionado siempre ha sido un punto delicado de esta etapa, ya que se pasa por una zona de cría/alimentación cinegética (jabalíes y muflones vimos la última vez que pasamos) y ya sabemos que a algunos no les suele agradar que nadie pase por allí. En cualqueir caso el camino debería estar libre de paso en lo que cancelas se refiere. En cuanto a vegetación, también debería estar libre, pero esto ya es una lucha continua contra la naturaleza y el uso de los caminos.
    Pondremos en conocimiento del promotor del sendero (Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación) GR 113 Camino natural del Tajo, la situación; además de los ayuntamientos afectados (Peraleda y Garvín), que son los competentes para defender que los caminos públicos de su localidad estén abiertos al paso y en condiciones de transitabilidad.
    Muchas gracias por la información

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