ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΔΕΛΦΙΝΟΥ-ΣΙΔΗΡΟΔΡ.ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΣΩΠΟΥ

Πρόκειται για την κλασσική διάσχιση του φαραγγιού που σχηματίζει ο Ασωπός ποταμός από το μονοπάτι των σιδηροδρομικών. Στην πραγματικότητα στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής θα ακολουθήσουμε το μεγάλο μονοπάτι που φτιάχτηκε τον περασμένο αιώνα για να έχουν πρόσβαση οι τεχνίτες στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΛΑΜΙΑ στο τμήμα του που περνούσε μεταξύ των βουνών Οίτης και Καλίδρομου. Η πεζοπορία ξεκινά από την εθνική οδό ΛΕΙΒΑΔΙΑΣ-ΛΑΜΙΑΣ στο ύψος του εξωκλήσι της Ζωοδόχου Πηγής που βρίσκεται δίπλα από την γέφυρα που διασχίζει τον Ασωπό ποταμό. Εκεί απέναντι από το εξωκλήσι (δηλαδή στην άλλη πλευρά του δρόμου της εθνικής οδού) υπάρχει μικρός χωματόδρομος που ανηφορίζει προς το βουνό τον οποίο και ακολουθούμε. Ο δασικός δρόμος που ακολουθούμε κάνει διαδοχικούς ελιγμούς για να κερδίσει εύκολα υψόμετρο. Φτάνοντας περίπου σε υψόμετρο 240 μέτρων επάνω σε κλειστή δεξιά στροφή του δρόμου βρίσκουμε στην αριστερή του πλευρά την αρχή μονοπατιού το οποίο και ακολουθούμε στρίβοντας αριστερά σε αυτό. Πρόκειται για το μονοπάτι των σιδηροδρομικών που θα μας οδηγήσει απευθείας προς τον εγκαταλειμμένο σιδηροδρομικό σταθμό του Ασωπού που είναι και ο στόχος μας. Το μονοπάτι παρόλο που κινείται μέσα στο φαράγγι του Ασωπού ποταμού σε πλαγιές με ιδιαίτερα μεγάλη κλίση είναι μεγάλο και ασφαλή με ελάχιστα στενά περάσματα που χρειάζονται λίγο μεγαλύτερη προσοχή. Το μονοπάτι που είναι γνωστό ως "μονοπάτι των σιδηροδρομικών" κινείται παράλληλα με το ποτάμι του Ασωπού και την σιδηροδρομική γραμμή που βρίσκονται πάντοτε στα αριστερά και αρκετά χαμηλότερα από εμάς. Στην πορεία προς τον σιδηροδρομικό σταθμό του Ασωπού θα συναντήσουμε δύο μικρές σήραγγες και δύο σημεία που έχουν γίνει κατολισθήσεις με αποτέλεσμα να καταστραφεί ένα τμήμα του μονοπατιού έχοντας στενέψει αρκετά. Έχει τοποθετηθεί σταθερό σχοινί χωρίς όμως να εμπνέει κάποιον κίνδυνο εφόσον βέβαια δείξουμε την ανάλογη προσοχή. Πλησιάζοντας στον σιδηροδρομικό σταθμό Ασωπού το μονοπάτι τερματίζει σε διασταύρωση με άλλο μεγάλο μονοπάτι. Βγαίνοντας στο νέο μονοπάτι θα στρίψουμε αριστερά με σκοπό να φτάσουμε στην σιδηροδρομική γραμμή. Το νέο μονοπάτι φτάνοντας στην σιδηροδρομική γραμμή στρίβει δεξιά και κινείται παράλληλα με αυτήν για λίγο μέχρι να στρίψει ελαφρά αριστερά και να τερματίσει πάνω στον σιδηρόδρομο. Στην συνέχεια κινούμαστε επάνω στην σιδηροδρομική γραμμή (στην πραγματικότητα στρίβουμε δεξιά στις ράγες του σιδηροδρόμου) μέχρι να φτάσουμε σε λίγο στον εγκατελήμμένο σιδηροδρομικό σταθμό του Ασωπού. Μετά από ένα σύντομο διάλλειμα στον παλιό σταθμό επιστρέφουμε προς τα πίσω από την ίδια ακριβώς διαδρομή που ακολουθήσαμε κατά την ανάβαση προς τον σταθμό του Ασωπού αλλά βέβαια με αντίθετη φορα. Έτσι αρχικά κινούμαστε επάνω στις σιδηροδρομικές γραμμές μέχρι να συναντήσουμε στα αριστερά μας το μονοπάτι των σιδηροδρομικών το οποίο και ακολουθούμε. Σε λίγο στην διασταύρωση που θα συναντήσουμε με άλλο μονοπάτι στα δεξιά θα στρίψουμεδεξια σε αυτό και τελικά το νέο μονοπάτι θα τερματίσει σε χωματόδρομο στον οποίο και πάλι θα στρίψουμε δεξιά στην κατηφορική του κατεύθυνση. Ο χωματόδρομος αυτός καταλήγει στην εθνική οδό Λειβαδιάς-Λαμίας δίπλα στον Ασωπό ποταμό σε σημείο που στην απέναντι πλευρά του ασφαλτόδρομου υπάρχει το εξωκλήσι της Ζωοδόχου Πηγής. Εδώ στο εξωκλήσι αυτό ξεκίνησε και τώρα ολοκληρώνεται η πεζοπορία μας με την οποία μέσω του μονοπατιού των σιδηροδρομικών φτάσαμε στον εγκαταλειμμένο σταθμό του Ασωπού και μετά επιστρέψαμε από την ίδια ακριβώς διαδρομή πίσω στο σημείο εκκίνησης.