De la estación de FFCC de Alcoy al Castell de Cocentaina por Serelles, Sierra Mariola
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Trail stats
- Distance
- 12.16 mi
- Elevation gain
- 2,185 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 2,185 ft
- Max elevation
- 2,845 ft
- TrailRank
-
67
5
- Min elevation
- 1,463 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 4 hours 25 minutes
- Time
- 6 hours 16 minutes
- Coordinates
- 3388
- Uploaded
- December 23, 2018
- Recorded
- December 2018
near Alcoy, Valencia (España)
Viewed 2699 times, downloaded 89 times
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Itinerary description
Esta excursión trata de un paseo circular entre Alcoy y Cocentaina con interesantes recorrido por la falda de la Sierra Mariola, su entorno y sus monumentales masías. Excursión larga y apta para cualquiera que tenga un mínimo hábito de caminar por montaña.
Dejando el vehículo en la estación de RENFE de Alcoy, ascendemos por pista ancha y despejada hasta la Font de Serelles, donde nos tomamos un pequeño descanso para repostar, continuando luego hasta el Mas dels Talecons de Baix, ya en ruinas.
A través de sendas montañeras muy evidentes llegamos al Mas de la Cova, enclavado en pleno Barranco de Vilanova, donde nos detenemos a desayunar. Continuaremos hasta el Refugio de Foietes y, tras pasar por el Mas del Raspall y el Mas de la Penya, llegamos a la imponente pared rocosa de la Penya Banyá en la que encontramos a varios escaladores.
Seguimos, siempre por senda señalizada, entre les Casetes de l´Alberri hasta llegar al Castell de Cocentaina, objetivo fundamental de esta excursión.
Tras visita de este pequeño pero regio castillo, descendemos hacia Cocentaina caminando tranquilamente por el Camí del Castell hasta llegar a la Ermita de Santa Bárbara. Desde aquí bajamos hasta Cocentaina entrando por la cruz de piedra de “El Teular”.
El retorno hasta Alcoy la hacemos por el antiguo trazado del FFCC Alcoy-Gandía, conocido como el Txixtarra o Tren dels Anglesos, hasta que queda interrumpido por la autovía y el centro comercial Decathlon. Desde allí nos espera un monótono trayecto por camino paralelo a la carretera nacional hasta llegar de nuevo a la estación de Alcoy.
P.D.: Esta ruta se publicó antes de instalar la pasarela sobre la carretera N-340. Ahora el recorrido se hace más cómodo aunque el tramo final, por el polígono industrial, continúa siendo muy aburrido.
Dejando el vehículo en la estación de RENFE de Alcoy, ascendemos por pista ancha y despejada hasta la Font de Serelles, donde nos tomamos un pequeño descanso para repostar, continuando luego hasta el Mas dels Talecons de Baix, ya en ruinas.
A través de sendas montañeras muy evidentes llegamos al Mas de la Cova, enclavado en pleno Barranco de Vilanova, donde nos detenemos a desayunar. Continuaremos hasta el Refugio de Foietes y, tras pasar por el Mas del Raspall y el Mas de la Penya, llegamos a la imponente pared rocosa de la Penya Banyá en la que encontramos a varios escaladores.
Seguimos, siempre por senda señalizada, entre les Casetes de l´Alberri hasta llegar al Castell de Cocentaina, objetivo fundamental de esta excursión.
Tras visita de este pequeño pero regio castillo, descendemos hacia Cocentaina caminando tranquilamente por el Camí del Castell hasta llegar a la Ermita de Santa Bárbara. Desde aquí bajamos hasta Cocentaina entrando por la cruz de piedra de “El Teular”.
El retorno hasta Alcoy la hacemos por el antiguo trazado del FFCC Alcoy-Gandía, conocido como el Txixtarra o Tren dels Anglesos, hasta que queda interrumpido por la autovía y el centro comercial Decathlon. Desde allí nos espera un monótono trayecto por camino paralelo a la carretera nacional hasta llegar de nuevo a la estación de Alcoy.
P.D.: Esta ruta se publicó antes de instalar la pasarela sobre la carretera N-340. Ahora el recorrido se hace más cómodo aunque el tramo final, por el polígono industrial, continúa siendo muy aburrido.
Waypoints
Train stop
1,859 ft
Waypoint
Fountain
Lake
Intersection
Panorama
Castle
Religious site
Monument
Cave
Comments (2)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Buena ruta... Tiene algunos trozos de sombra.
Esa excursión la hice cuando todavía no habían instalado la pasarela verde sobre la N-340. Ahora con la pasarela el recorrido se simplifica, aunque el último tramo sigue siendo muy feo.