Circular de la Sierra de Lújar (12-Feb-2012)

Excursión muy dura por el tremendo desnivel y porque algunos tramos de la subida, y buena parte de la bajada son sin vereda evidente. La bajada es muy dura. El coche se deja en un rellano junto a la carretera. Vamos a comentar la ruta por tramos, incluyendo tiempos aproximados:
SUBIDA:
1) El primer tramo, por vereda zigzagueante, tiene dos últimas pendientes muy empinadas antes de alcanzar el Mirador 1 y, acto seguido, el carril. 1h30m.
2) Ahora toca un buen tramo sobre pista (se agradece después del desnivel subido). Se pasa por ruinas de diversas edificaciones mineras y por las bocas de numerosas minas, algunas del siglo II (según letrero). 1h20m.
3) Al alcanzar el cortafuegos, se sube por él (hay carril que sube en zigzag, pero no merece la pena, aparte de que alargaría un poco la excursión). En todo este tramo es fundamental tener cuidado de dónde se pisa, porque puede haber pozos de las minas (los que nosotros vimos estaban señalados, pero nunca se sabe). 35m.
4) Al acabar el cortafuegos, la vereda continúa hasta perderse poco a poco en un pedregal. Al rato se alcanza el tajo que da vistas a las antenas, donde reaparece la vereda. Continuamos por ésta hasta enlazar con otra pista forestas que se adentra en un bosque, hasta llegar al Refugio de los Cazadores. 50m.
5) Ahora, sin vereda, hay que dirigirse en línea (casi) recta hacia las antenas. El track aquí da algunas curvas extrañas, pero se debe a que nosotros encontramos nieve. Al cabo de un rato alcanzaremos otro sendero que nos sube a las antenas y a la carretera que cruza la cima. 55m.
BAJADA:
6) Abandonamos el carril en busca de la cresta. Al cabo de 10 minutos de bajada encontraremos hitos de piedra que nos indican que alguna vez por aquí bajaba algún sendero. El caso es que la única forma de bajar es usando la intuición y la precaución, con lo cual usaremos esa vieja vereda en los sitios donde aún existe. Este tramo es MUY pendiente, NO APTO PARA RODILLAS MALTRECHAS (quedáis avisados). 1h30m.
7) Tras más de una hora desde abandonar las antenas, por fin, alcanzamos el cortafuegos que, aún siendo cuesta abajo, es mucho menos pendiente que el tramo anterior, y tiene vereda marcada, y eso se agradece. Al cruzarnos con una pista en perpendicular, la cogemos a mano izquierda para ir a dar al Barranco de los Castillejos. 1h (incluyendo 10m de almuerzo).
8) Al poco desembocamos en la pista principal junto al Cortijo del Royo, la cual nos devuelve en poco tiempo al coche. 35m.