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Camino Sanabrés: de Puebla de Sanabria a Padornelo por el camino del bosque tradicional.

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Trail stats

Distance
13.42 mi
Elevation gain
1,719 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
331 ft
Max elevation
4,437 ft
TrailRank 
49
Min elevation
2,907 ft
Trail type
One Way
Moving time
5 hours one minute
Time
6 hours 48 minutes
Coordinates
3795
Uploaded
September 19, 2024
Recorded
September 2024
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near Puebla de Sanabria, Castilla y León (España)

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Photo ofCamino Sanabrés: de Puebla de Sanabria a Padornelo por el camino del bosque tradicional. Photo ofCamino Sanabrés: de Puebla de Sanabria a Padornelo por el camino del bosque tradicional. Photo ofCamino Sanabrés: de Puebla de Sanabria a Padornelo por el camino del bosque tradicional.

Itinerary description

Ahorrarse los 7 kilómetros de arcén de la N-525 desde Requejo a Padornelo es toda una tentación para los que nos gusta la montaña... y más si se trata de seguir el camino tradicional entre estas dos localidades que -por supuesto- transcurre por el bosque.

La ruta se sigue bien, con sendero ancho, vados y con bastante buena señalización.
El puente que cruza el barranco bajo el viaducto del AVE está arreglado y no presenta mayor dificultad que una pequeña trepada para subir nuevamente al camino.

Pero esto cambia al llegar a la estrecha vereda que sale a la derecha del túnel de Aciberos (point 33. Mapa Ráster).
Aquí se inicia realmente el ascenso del Padornelo, todo él entre bosques y con alguna tímida señal amarilla pintada en troncos.
A los pocos metros del inicio de la vereda, se cruza un regato por un destartalado puente y, después, desaparece el sendero. Hay que armarse de paciencia y abrir a tope el zoom del track para tener alguna posibilidad de volver a encontrarlo.
El riesgo de perderse es elevado si no se lleva la ruta grabada y batería de repuesto.

Después de este pequeño susto, una vez encontrada la vereda, se sube sin mayor dificultad.

Desde luego no es un camino para días lluviosos, con niebla o nieve.

Dá la impresión de que no hay ningún interés en recuperarlo.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 2,957 ft
Photo ofLugar de salida: puente sobre el río Castro Photo ofLugar de salida: puente sobre el río Castro Photo ofLugar de salida: puente sobre el río Castro

Lugar de salida: puente sobre el río Castro

Luna llena de Septiembre

PictographIntersection Altitude 2,979 ft
Photo ofDesvío a la izquierda Photo ofDesvío a la izquierda Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

PictographRiver Altitude 2,952 ft
Photo ofSiguiendo al Río Castro

Siguiendo al Río Castro

PictographIntersection Altitude 2,962 ft
Photo ofSeguimos por la izquierda Photo ofSeguimos por la izquierda

Seguimos por la izquierda

PictographIntersection Altitude 3,002 ft
Photo ofSeguimos la N-525 Photo ofSeguimos la N-525

Seguimos la N-525

PictographIntersection Altitude 3,090 ft
Photo ofDesvío a la derecha Photo ofDesvío a la derecha Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

PictographReligious site Altitude 3,187 ft
Photo ofIglesia de Santiago Apostol. Terroso (Zamora) Photo ofIglesia de Santiago Apostol. Terroso (Zamora) Photo ofIglesia de Santiago Apostol. Terroso (Zamora)

Iglesia de Santiago Apostol. Terroso (Zamora)

PictographIntersection Altitude 3,194 ft
Photo ofDesvío a la derecha. Crucero de Terroso Photo ofDesvío a la derecha. Crucero de Terroso

Desvío a la derecha. Crucero de Terroso

PictographWaypoint Altitude 3,213 ft
Photo ofLas pinturas de las paredes de Terroso Photo ofLas pinturas de las paredes de Terroso Photo ofLas pinturas de las paredes de Terroso

Las pinturas de las paredes de Terroso

PictographDead-end street Altitude 3,212 ft
Photo ofDesvío a la izquierda no señalizado. Photo ofDesvío a la izquierda no señalizado.

Desvío a la izquierda no señalizado.

Error. Se trata de un desvío por sendero paralelo a la N-545 que hoy se encuentra abandonado. Los traks, hasta el 2023, seguían este sendero. Hoy hay que seguir por la derecha y dar un rodeo -cruzando la autovía- hasta Requejo.

PictographDead-end street Altitude 3,196 ft
Photo ofSendero estrecho a la derecha no señalizado

Sendero estrecho a la derecha no señalizado

PictographDead-end street Altitude 3,220 ft
Photo ofEl antiguo camino ya no va a por aquí

El antiguo camino ya no va a por aquí

PictographIntersection Altitude 3,303 ft
Photo ofIgnoramos la señal de la cascada y seguimos de frente

Ignoramos la señal de la cascada y seguimos de frente

PictographIntersection Altitude 3,354 ft
Photo ofDesvío la izquierda Photo ofDesvío la izquierda

Desvío la izquierda

PictographRiver Altitude 3,388 ft
Photo ofPaso de regato

Paso de regato

PictographIntersection Altitude 3,346 ft
Photo ofSalida a camino paso del autovía Photo ofSalida a camino paso del autovía

Salida a camino paso del autovía

PictographReligious site Altitude 3,273 ft
Photo ofEntrando en Requejo Photo ofEntrando en Requejo Photo ofEntrando en Requejo

Entrando en Requejo

PictographIntersection Altitude 3,242 ft
Photo ofIntersección

Intersección

PictographMonument Altitude 3,214 ft
Photo ofMonumento Photo ofMonumento

Monumento

PictographIntersection Altitude 3,254 ft
Photo ofSendero de frente en ascenso Photo ofSendero de frente en ascenso

Sendero de frente en ascenso

Señal de "paso cortado" antigua, de cuando las vías de alta velocidad se hallaban en construcción. La señal se encuentra tapada porque, hoy día, el camino tradicional se encuentra -o debería encontrarse- viable.

PictographRiver Altitude 3,257 ft
Photo ofPuente sobre el Arroyo del Carril

Puente sobre el Arroyo del Carril

PictographIntersection Altitude 3,288 ft
Photo ofSeguimos de frente

Seguimos de frente

PictographWaypoint Altitude 3,286 ft
Photo ofTiras que hay que saltar

Tiras que hay que saltar

PictographRiver Altitude 3,324 ft
Photo ofBarranquillo probablemente inundable. Hoy, seco. Photo ofBarranquillo probablemente inundable. Hoy, seco.

Barranquillo probablemente inundable. Hoy, seco.

PictographWaypoint Altitude 3,347 ft
Photo ofVacas sueltas Photo ofVacas sueltas

Vacas sueltas

PictographRiver Altitude 3,414 ft
Photo ofBarranquillo seco pero inundable

Barranquillo seco pero inundable

PictographRiver Altitude 3,482 ft
Photo ofVado. Se puede sortear por la izquierda

Vado. Se puede sortear por la izquierda

PictographIntersection Altitude 3,459 ft
Photo ofLlegamos al culpable del destrozo del sendero: el viaducto del AVE

Llegamos al culpable del destrozo del sendero: el viaducto del AVE

Desde aquí, se puede ascender por pista hasta alcanzar la carretera. Es lo que hacen la mayor parte de los peregrinos pero no es el camino tradicional. Esta pista, de 3 km. de cemento, la hizo ADIF cuando se construyó el viaducto. Toda ella en ascenso y sin sombra.

PictographIntersection Altitude 3,508 ft
Photo ofSeguimos por la izquierda del viaducto.

Seguimos por la izquierda del viaducto.

PictographBridge Altitude 3,526 ft
Photo ofPuente que se puede destrozar con las avenidas del Barranco. Hoy recuperado. Photo ofPuente que se puede destrozar con las avenidas del Barranco. Hoy recuperado. Photo ofPuente que se puede destrozar con las avenidas del Barranco. Hoy recuperado.

Puente que se puede destrozar con las avenidas del Barranco. Hoy recuperado.

PictographWaypoint Altitude 3,550 ft
Photo ofPista al otro lado del puente. Seguimos.

Pista al otro lado del puente. Seguimos.

PictographIntersection Altitude 3,621 ft
Photo ofAbrir y cerrar la cancela

Abrir y cerrar la cancela

PictographIntersection Altitude 3,611 ft
Photo ofEstrecho sendero a la derecha del túnel.

Estrecho sendero a la derecha del túnel.

Aquí comienza, realmente, el ascenso al Padornelo. La flecha, pintada en la pared de piedra, es la única señal que queda del inicio del sendero del bosque.

PictographBridge Altitude 3,672 ft
Photo ofPuente Photo ofPuente Photo ofPuente

Puente

A partir de este puente se pierde el sendero entre la maleza. El track no funciona correctamente (bosque cerrado) y me cuesta dar con la vereda. Subo, monte a través, hacia la derecha (700 m. ) hasta que me cruzo con la línea del track que sigo y que corresponde al camino tradicional de ascenso al Padornelo por bosque: https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/camino-sanabres-2024-requejo-lubian-padornelo-por-camino-164574240 La segunda foto de este point corresponde a mi track y se compara con la tercera foto en la que aparece lo que probablemente sería el trazado original. A partir de aquí -y a pesar de no estar bien señalizado- se puede seguir el sendero sin problemas hasta el puerto de Padornelo.

PictographWaypoint Altitude 3,936 ft
Photo ofEncuentro el sendero marcado

Encuentro el sendero marcado

PictographWaypoint Altitude 4,130 ft
Photo ofSendero ancho pero descuidado Photo ofSendero ancho pero descuidado

Sendero ancho pero descuidado

PictographSummit Altitude 4,299 ft
Photo ofPortilla del Padornelo

Portilla del Padornelo

PictographTunnel Altitude 4,333 ft
Photo ofTúnel de Padornelo desde el sendero

Túnel de Padornelo desde el sendero

PictographMonument Altitude 4,421 ft
Photo ofCruz del peregrino

Cruz del peregrino

PictographIntersection Altitude 4,361 ft
Photo ofIntersección con la N-525

Intersección con la N-525

PictographWaypoint Altitude 4,336 ft
Photo ofCruce de la autovía llegando a Padornelo.

Cruce de la autovía llegando a Padornelo.

PictographOvernight Altitude 4,333 ft
Photo ofPadornelo Photo ofPadornelo Photo ofPadornelo

Padornelo

Buen menú -y alojamiento- en Hotel Padornelo.

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