Camiño portugués. Etapa 6: Catedral de Tui ~ Pazo de Mos. (con variantes)
near Tui, Galicia (España)
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Trail photos
Itinerary description
Luego de seguir desde Oporto el Camino Portugués por la Costa, nos adentramos en Galicia para continuar hacia Santiago por la variante central. En esta etapa nos permitimos realizar algunas variantes que creo que le dan mayor atractivo al recorrido evitando el tedioso asfalto.
El encanto de Tui, una de las siete capitales del Antiguo Reino de Galicia, aúnestá presente en las rúas y pasadizos de su casco histórico presidido por el románico y el gótico de su catedral de Santa María, que señala el inicio de nuestra sexta etapa.
La señalización nos aleja del casco urbano y pronto alcanzamos el parque de San Bartolomeu de Rebordáns, donde se encuentra su hermosa iglesia prerrománica. Poco más adelante el medieval Ponte da Veiga cruza sobre las aguas del río Louro, allí podemos ver otro de los tantos monumentos al peregrino que dejamos a nuestra derecha para continuar en la misma dirección por un bonito tramo boscoso.
Asfalto y sendero se van alternando, pasamos junto a la capilla de A Virxe do Camiño, Paredes de Abaixo y más adelante vadeamos el río San Simón y lo cruzamos por el puente de San Telmo o Ponte das Febres.
Dejamos atrás el puente y seguimos por un frondoso bosque conocido como A Ribeira hasta alcanzar la aldea de A Madalena. Aquí encontramos un curioso calvario formado por 5 cruces, al parecer, en el pasado este lugar lo ocupaba la desaparecida Capela da Madalena.
Pronto salvamos el río Louro a través del puente medieval de Orbenlle, de un solo arco. De las inmediaciones de Orbenlle parte el itinerario alternativo y totalmente recomendable que evita el paso por el feísimo polígono industrial.
Esta variante desciende ligeramente hasta el vado de A Ponte do Baranco, sobre el río Louro, y posteriormente cruza un paso de invierno. A continuación, un camino de tierra entre viñedos y arbolado alcanza una pista asfaltada que se interna por la parroquia de San Xurxo de Mosende, más adelante encontramos otro paso, conocido como ‘Poldras de Betate’.
Continuamos por una pista local y pasamos junto a las casas de Centeáns, parroquia de Santiago de Pontellas y seguimos la carretera local, con carril peatonal y para ciclistas hasta llegar hasta el sendero que seguiremos junto al río Louro.
Es importante y muy recomendable al llegar a este punto no seguir las flechas que cruzan el río porque os llevarán a Porriño por la carretera. La alternativa es desviarse a la izquierda (antes de cruzar el río) y continuar por la Senda del Louro. Este trayecto, mucho más bonito y natural, no tiene pérdida y os lleva directamente al albergue de O Porriño.
Llegamos a O Porriño y damos una pequeña vuelta para acercarnos a la Capela e fonte do Cristo da Agonía y también a la Casa do Concello, obra del arquitecto porriñés Antonio Palacios.
Seguimos las flechas y alcanzamos la rotonda en la N-550 que separa los Concellos de O Porriño y Mos. Pasamos junto a la Fonte y la pequeña Capela das Angustias y aquí abandonamos el trazado original.
Decidimos hacer una variante para quitar otro tramo de asfalto y consideramos fue todo un acierto.
Cruzamos la carretera N-550 y poco más adelante las vías del tren con mucha precaución, luego seguimos por el sendero que va muy cercano a las mismas y que después de un buen tramo va a desembocar a una carretera en la que vemos un indicador de la Vía Romana XIX. Esta Vía era una calzada de la época de Augusto que unía las ciudades de Bracara Augusta (Braga), Iria Flavia, Lucus Augusti (Lugo) y Asturica Augusta (Astorga). Data del año 11 d.C. y era la más larga del noroeste peninsular, con unos de 500 kms.
Con precaución continuamos unos metros pegados a la N-550 y pronto nos desviamos hacia la Capela de Santa Marta, frente a esta se encuentra una cruz y una fuente dedicadas a la santa. Otro pequeño tramo de asfalto hasta alcanzar la Senda ecológica Louro, si antes lo seguimos para llegar a O Porriño, ahora volvemos a encontrarnos con este río para seguir por su Senda ecológica por Mos. Un trayecto de poco más de 2kms en los que vimos muchos paneles informativos sobre la fauna y la flora del río, alguna pequeña cascada, puentes de madera, bancos para descansar e incluso pequeñas zonas de cultivo.
Cuando llegamos a la zona del parque da agua da Pesqueira, que cuenta con juegos de agua, parque infantil y zona de elementos biosaludables, giramos a la izquierda y nos dirigimos por carretera hacia el final de nuestra etapa.
Pasamos a Fonte da Rúa y enseguida nos encontramos con la Iglesia parroquial de Santa Baia (S.XVIII-XIX); el Pazo de los Marqueses de Mos, que en la actualidad funciona como un potente dinamizador cultural de la parroquia y del concello; y con el albergue de peregrinos.
Dejamos aquí esta sexta etapa a la que le hemos introducido las variantes comentadas y que creemos que merecen la pena. No entendemos ese afán de llevar a los peregrinos por carreteras habiendo sendas agradables y más naturales tan próximas.
El recorrido carece de dificultades técnicas por lo que la señalamos como fácil, sólo sería necesario poner especial atención en algunos cruces de carretera y en las vías del tren.
Buen camino!!
El encanto de Tui, una de las siete capitales del Antiguo Reino de Galicia, aúnestá presente en las rúas y pasadizos de su casco histórico presidido por el románico y el gótico de su catedral de Santa María, que señala el inicio de nuestra sexta etapa.
La señalización nos aleja del casco urbano y pronto alcanzamos el parque de San Bartolomeu de Rebordáns, donde se encuentra su hermosa iglesia prerrománica. Poco más adelante el medieval Ponte da Veiga cruza sobre las aguas del río Louro, allí podemos ver otro de los tantos monumentos al peregrino que dejamos a nuestra derecha para continuar en la misma dirección por un bonito tramo boscoso.
Asfalto y sendero se van alternando, pasamos junto a la capilla de A Virxe do Camiño, Paredes de Abaixo y más adelante vadeamos el río San Simón y lo cruzamos por el puente de San Telmo o Ponte das Febres.
Dejamos atrás el puente y seguimos por un frondoso bosque conocido como A Ribeira hasta alcanzar la aldea de A Madalena. Aquí encontramos un curioso calvario formado por 5 cruces, al parecer, en el pasado este lugar lo ocupaba la desaparecida Capela da Madalena.
Pronto salvamos el río Louro a través del puente medieval de Orbenlle, de un solo arco. De las inmediaciones de Orbenlle parte el itinerario alternativo y totalmente recomendable que evita el paso por el feísimo polígono industrial.
Esta variante desciende ligeramente hasta el vado de A Ponte do Baranco, sobre el río Louro, y posteriormente cruza un paso de invierno. A continuación, un camino de tierra entre viñedos y arbolado alcanza una pista asfaltada que se interna por la parroquia de San Xurxo de Mosende, más adelante encontramos otro paso, conocido como ‘Poldras de Betate’.
Continuamos por una pista local y pasamos junto a las casas de Centeáns, parroquia de Santiago de Pontellas y seguimos la carretera local, con carril peatonal y para ciclistas hasta llegar hasta el sendero que seguiremos junto al río Louro.
Es importante y muy recomendable al llegar a este punto no seguir las flechas que cruzan el río porque os llevarán a Porriño por la carretera. La alternativa es desviarse a la izquierda (antes de cruzar el río) y continuar por la Senda del Louro. Este trayecto, mucho más bonito y natural, no tiene pérdida y os lleva directamente al albergue de O Porriño.
Llegamos a O Porriño y damos una pequeña vuelta para acercarnos a la Capela e fonte do Cristo da Agonía y también a la Casa do Concello, obra del arquitecto porriñés Antonio Palacios.
Seguimos las flechas y alcanzamos la rotonda en la N-550 que separa los Concellos de O Porriño y Mos. Pasamos junto a la Fonte y la pequeña Capela das Angustias y aquí abandonamos el trazado original.
Decidimos hacer una variante para quitar otro tramo de asfalto y consideramos fue todo un acierto.
Cruzamos la carretera N-550 y poco más adelante las vías del tren con mucha precaución, luego seguimos por el sendero que va muy cercano a las mismas y que después de un buen tramo va a desembocar a una carretera en la que vemos un indicador de la Vía Romana XIX. Esta Vía era una calzada de la época de Augusto que unía las ciudades de Bracara Augusta (Braga), Iria Flavia, Lucus Augusti (Lugo) y Asturica Augusta (Astorga). Data del año 11 d.C. y era la más larga del noroeste peninsular, con unos de 500 kms.
Con precaución continuamos unos metros pegados a la N-550 y pronto nos desviamos hacia la Capela de Santa Marta, frente a esta se encuentra una cruz y una fuente dedicadas a la santa. Otro pequeño tramo de asfalto hasta alcanzar la Senda ecológica Louro, si antes lo seguimos para llegar a O Porriño, ahora volvemos a encontrarnos con este río para seguir por su Senda ecológica por Mos. Un trayecto de poco más de 2kms en los que vimos muchos paneles informativos sobre la fauna y la flora del río, alguna pequeña cascada, puentes de madera, bancos para descansar e incluso pequeñas zonas de cultivo.
Cuando llegamos a la zona del parque da agua da Pesqueira, que cuenta con juegos de agua, parque infantil y zona de elementos biosaludables, giramos a la izquierda y nos dirigimos por carretera hacia el final de nuestra etapa.
Pasamos a Fonte da Rúa y enseguida nos encontramos con la Iglesia parroquial de Santa Baia (S.XVIII-XIX); el Pazo de los Marqueses de Mos, que en la actualidad funciona como un potente dinamizador cultural de la parroquia y del concello; y con el albergue de peregrinos.
Dejamos aquí esta sexta etapa a la que le hemos introducido las variantes comentadas y que creemos que merecen la pena. No entendemos ese afán de llevar a los peregrinos por carreteras habiendo sendas agradables y más naturales tan próximas.
El recorrido carece de dificultades técnicas por lo que la señalamos como fácil, sólo sería necesario poner especial atención en algunos cruces de carretera y en las vías del tren.
Buen camino!!
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Comments (1)
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Recalcar las variantes que se hicieron, el camino es el camino pero alguien tendria que ver si hay posibilidad de evitar las carreteras, que no todo sean intereses comerciales y que a los que nos gusta caminar, sentir la naturaleza no tenemos porque sufrir el estrés de caminar por carreteras con alta densidad de tráfico habiendo posibilidad de hacerlo por senderos de una belleza extraordinaria y de una complicidad con la naturaleza que invita a meditación que es el camino de Santiago.