AUTOL-VALBUENA-ALTO DE LA NEVERA-PICO DE PISANA-PEÑASOLVAS //18-01-2024//
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Author
Trail stats
- Distance
- 11.32 mi
- Elevation gain
- 4,058 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 4,058 ft
- Max elevation
- 2,903 ft
- TrailRank
- 49
- Min elevation
- 1,410 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 4 hours 8 minutes
- Time
- 5 hours 5 minutes
- Coordinates
- 3132
- Uploaded
- January 18, 2024
- Recorded
- January 2024
near Autol, La Rioja (España)
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Itinerary description
Esta ruta recorre casi en su totalidad el recorrido de la "Trail Ogrito", que comienza en el municipio riojano de Autol. Se encuentra marcada en su totalidad tanto con carteles en los que se lee "Maratón de Montaña Ogro" y con estacas pequeñas con banderas rojas.
Nosotros alguna vez dejamos el recorrido de la Trail para subir a algunos cabezos, a los que subimos monte a través, pero sin ningún problema.
El primer cabezo al que se sube es Valbuena (743m) por el que pasa el recorrido. Ya los demás hay que desviarse para subir a ellos; Alto de la Nevera (879m), Pico de Pisana (873m) situado en el Parque Eólico Gatún II y Peñalsolvas (743m).
El recorrido va siempre por sendas y caminos, en algunos tramos con mucho desnivel tanto de subida como de bajada, a tener en cuenta los días de lluvia o humedad.
La segunda parte es mucho más rompepiernas, con continuos sube y baja y al final se hace muy dura.
En el km 10´35 de la ruta, hay un tramo de piedras con desnivel, puede estar peligroso si el suelo estuviera mojado. Hay unos anclajes para poner cuerda, pero el día que nosotros la hicimos NO había cuerda y estaba la roca seca.
Nosotros alguna vez dejamos el recorrido de la Trail para subir a algunos cabezos, a los que subimos monte a través, pero sin ningún problema.
El primer cabezo al que se sube es Valbuena (743m) por el que pasa el recorrido. Ya los demás hay que desviarse para subir a ellos; Alto de la Nevera (879m), Pico de Pisana (873m) situado en el Parque Eólico Gatún II y Peñalsolvas (743m).
El recorrido va siempre por sendas y caminos, en algunos tramos con mucho desnivel tanto de subida como de bajada, a tener en cuenta los días de lluvia o humedad.
La segunda parte es mucho más rompepiernas, con continuos sube y baja y al final se hace muy dura.
En el km 10´35 de la ruta, hay un tramo de piedras con desnivel, puede estar peligroso si el suelo estuviera mojado. Hay unos anclajes para poner cuerda, pero el día que nosotros la hicimos NO había cuerda y estaba la roca seca.
Waypoints
Car park
1,417 ft
Intersection
Panorama
Photo
Summit
Risk
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