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Assoro-Dittaino

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Trail stats

Distance
18.38 mi
Elevation gain
2,697 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,697 ft
Max elevation
2,700 ft
TrailRank 
64
Min elevation
768 ft
Trail type
Loop
Coordinates
417
Uploaded
March 17, 2014
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near Solfara Zimbalio, Sicilia (Italia)

Viewed 5394 times, downloaded 32 times

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Itinerary description

Un antico adagio siciliano recita: “prima Assoro e poi Roma” ovvero, Roma rispetto ad Assoro non è che una giovanissima signorina. Ci sono diverse ragioni che devono indurre ad una puntatina sù Assoro (son circa 900 slm.): la prima perchè ci riporta indietro nella notte dei tempi allorquando in questa estrema propaggine degli Erei, i nostri progenitori vi si insediarono; molti sono i catoi rupestri esistenti, anche se offuscati da qualche costruzione moderna. La seconda perché ad oggi vengono conservati i segni del sincretismo religioso; nella magnifica basilica di S.Leone, dopo il recente restauro, sono venuti alla luce nella vòlta stilemi molto cari all’Islam frammisti a normanni, spagnoli etc.; qui c’è lo zampino dello “stupor mundi” che aveva una visione del mondo in perfetta coesione e sinergia delle diverse culture che qui in Sicilia si incontrano; non crociate ma pacifica integrazione perché ogni diversità è ricchezza. L’arte rinascimentale siciliana a San Leone trova le massime espressioni dove sono presenti notevoli opere scultoree del Gagini (il Michelangelo di Sicilia) e della sua scuola. La Ancona marmorea a corredo dell’altare maggiore è una fra le massime espressioni di quegli artisti locali , a mio avviso non minori, precursori di temi e forme adottate da Nord a Sud Europa (da notare la rappresentazione dell’inferno non evoca ben più note e maggiori opere fiamminghe, francesi, tedesche o romane?). Inoltre, credo di potere affermare che nel campo ecologico, ad Assoro debba essere assegnato l’appellativo di Comune virtuoso in quanto ha saputo camuffare e nascondere la sua discarica, confondendola ed integrandola con la bellissima natura che la circonda. Natura che va goduta da valle a monte percorrendo a piedi come noi, che di buon mattino, lasciata la macchina in quella mastodontica cattedrale del deserto a cui hanno affibbiato il nome di Outlet di Dittaino, fumo negli occhi per le nostre generazioni; da qui seguendo un incantevole percorso trazzerale abbiamo potuto godere inizialmente di ambienti ancestrali quali un semplice ovile dove le pecore e il dorsale di collina che li ospitava è un unicum di cromatismo; poi di seguito una bella masseria con una vera da pozzo che fa bella mostra di se nella corte; un ambiente scavato nella roccia tufacea con tanto di colonne, capitelli ed archi a tutto sesto; a seguire una concrezione naturale che in lontananza ci sembra una chiocciola che cova tra gli ulivi; infine un ombroso e balsamico bosco della forestale che ci allarga i polmoni prima di inerpicarci fin sulla vetta del monte dove è arroccata Assoro. Arrivati al bivio della sp. Nr.7 e percorsi non più di 500 ml. ci attende uno dei più bei percorsi naturalistici di Sicilia: trattasi della vecchia ferrovia a cremagliera dei primi anni del 900’, oggi dismessa come tutte le cose buone; trattasi di un percorso di circa 6 km, con ben 5 gallerie e diversi caselli che si inerpica in tornanti deliziosi verso la sommità del monte, offrendo delle immagini uniche, facendo godere di uno spettacolo visivo molto raro a chi lo percorre; ciò mi evoca immagini andine, quello che manca è la locomotiva a vapore e,… tutti giù per terra a spingere; non abbiate paura delle gallerie che sono percorribili e non badate ai cani sono innocui; male che vada rischiate solo di mettere il piede su qualche escremento umano che oltretutto porta bene, visto che al buio qualcuno deia a meraviglia; ma potete evitarlo con una semplice torcia elettrica, magari una di quelle del tipo cinese a macinino. La fatica è tanta ma la soddisfazione è immensa. Fatta l’intera risalita, il vecchio percorso scompare per dare posto alle tremende carrozzabili; l’unico rimprovero che posso dare, se mi è consentito, l’avere apposto divieti di transito ai cavalli; ma non era meglio apporli per le macchine? Il resto è tutto Ok, prima Assoro ( che nei millenni continua ad esserci) e poi Roma che oggi continua a non esserci! E poi Bruxelles…

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofvecchia ferrovia Photo ofvecchia ferrovia Photo ofvecchia ferrovia

vecchia ferrovia

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofnel bosco ombroso e lungo il percorso Photo ofnel bosco ombroso e lungo il percorso Photo ofnel bosco ombroso e lungo il percorso

nel bosco ombroso e lungo il percorso

PictographWaypoint Altitude 1,644 ft
Photo ofl'interno di s.leone e centro di Assoro Photo ofl'interno di s.leone e centro di Assoro Photo ofl'interno di s.leone e centro di Assoro

l'interno di s.leone e centro di Assoro

PictographWaypoint Altitude 1,801 ft
Photo ofla galleria Photo ofla galleria Photo ofla galleria

la galleria

PictographWaypoint Altitude 1,975 ft
Photo ofil casello ferroviario, le gallerie ed il paesaggio Photo ofil casello ferroviario, le gallerie ed il paesaggio Photo ofil casello ferroviario, le gallerie ed il paesaggio

il casello ferroviario, le gallerie ed il paesaggio

PictographWaypoint Altitude 2,661 ft
Photo ofbasilica di S.Leone e s.caterina Photo ofbasilica di S.Leone e s.caterina Photo ofbasilica di S.Leone e s.caterina

basilica di S.Leone e s.caterina

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