arganda del rey , Bunker de la Guerra Civil, alrededores de la vía verde Arganda-Morata
near Arganda, Madrid (España)
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Trail photos
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Itinerary description
La Batalla del Jarama es el tercer intento de las tropas franquistas por intentar tomar Madrid, después del primer intento de conquistar la capital con un ataque frontal a partir del Manzanares y la Casa de Campo y el segundo en la zona norte que desde la línea de Majadahonda-Aravaca. Algunos historiadores la engloban dentro de la Batalla de Madrid. La ofensiva la inició el ejército sublevado con la intención de cortar las comunicaciones de Madrid con Valencia de esta forma estrangular por completo la ciudad.
La Batalla del Jarama está considerada como la primera batalla moderna de la Guerra Civil Española dentro del punto de vista político y tecnológico, siendo el primer enfrentamiento en campo abierto en base a grandes movimientos de tropas. Se produjo una concentración de material bélico desconocida hasta el momento. La aviación, la artillería pesada y los tanques soviéticos T-26, destacaron durante la batalla. Desde el punto de vista político la batalla significa la total internacionalización de la guerra con la muy importante participación de las Brigadas Internacionales, los asesores soviéticos y la Legión Cóndor alemana. Demostrando de esta forma el gran fracaso del Comité de No intervención en su tarea de impedir la participación internacional en la contienda.
Los objetivo de la operación inicial era una acción de gran envergadura por el este de Madrid, atravesar el río Jarama tomar Arganda del Rey y alcanzar Alcalá de Henares de esta forma cortarían las comunicaciones hacia Valencia y Barcelona con Madrid, dejando la ciudad aislada.
El planteamiento estratégico inicial tenía previstas tres fases:
Consecución de la línea Ciempozuelos – La Marañosa.
Una vez atravesado el río Jarama tomar Morata de Tajuña y Arganda para desde estos puntos conquistar Alcalá de Henares.
La incorporación de tropas italianas a la batalla que presionarían desde Guada
Waypoints
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vía verde del Tajuña
La vía verde del río Tajuña es una vía verde que parte de la localidad madrileña de Arganda del Rey y finaliza en Ambite, también en la Comunidad de Madrid (España), que sigue el antiguo trazado del ferrocarril del Tajuña. Existe una alternativa de terminar en Estremera, tomando el desvío en Carabaña. La vía verde del Tajuña discurre paralela al río del mismo nombre, por un agradable paisaje de vegas. Esta antigua vía de tren remolachero reconvertida en ruta ciclista nos acerca a pueblos de ricas tradiciones como Morata de Tajuña, Tielmes y Carabaña. Tiene una longitud de 47 kilómetros aproximadamente. El sendero comienza en Arganda del Rey, cerca del Hospital de Arganda, y del metro. Después de un tramo de ligera subida de cinco kilómetros aproximadamente se llega a la Cementera de Valderrivas, después de coronar el alto, se descienden 6 kilómetros hasta llegar a Morata de Tajuña. Los siguientes pueblos son Perales de Tajuña, Tielmes, Carabaña, y un desvío nos deja la opción de seguir hasta Orusco de Tajuña y terminar en la antigua estación de tren de Ambite, (reconvertida en bar y piscina municipal del pueblo) o bien tomar la Vía verde del Tren de los 40 días hasta Estremera. El trazado en su totalidad está asfaltado y convenientemente señalizado, aunque hay trayectos en los que la vía se comparte con vehículos a motor
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Búnker
Finalizada la Batalla del Jarama el 27 de febrero de 1937 los dos ejércitos comenzaron a fortificar sus posiciones con nidos de ametralladoras, puestos de tiro, trincheras, observatorios, campamentos, refugios y polvorines. búnker de Arganda del Rey se encuentra al sureste de la población del mismo nombre, en la provincia de Madrid, al sur del Hospital del Sureste. Se encuentra en aceptable estado de conservación.
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Ruta tranquila.
Gracias 😇