ANTIGUA BARCA
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Author
Trail stats
- Distance
- 5.06 mi
- Elevation gain
- 49 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 49 ft
- Max elevation
- 756 ft
- TrailRank
- 37
- Min elevation
- 710 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 2 hours one minute
- Coordinates
- 621
- Uploaded
- June 2, 2021
- Recorded
- March 2021
near Remolinos, Aragón (España)
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Itinerary description
ANTIGUA BARCA -> 8,2 Km
Los pasos de barca (bueno, también algún puente flotante sustentado por embarcaciones) sirvieron, desde la más remota antigüedad hasta el último tercio del siglo XX, para que los vecinos de los pueblos ribereños del Ebro cruzaran de una orilla a otra con sus vehículos y animales, así como comerciantes o viajeros.
Eso sí, había que contar (y hay que seguir haciéndolo) con el beneplácito de los elementos, puesto que los pasos de barcas quedaban en muchas ocasiones inutilizables con las avenidas o sequías, o en días especialmente ventosos.
Se trataba de estructuras de madera que realizan el paso sujetas a un cable metálico que une la orilla del río de lado a lado, lo que facilita su estabilidad para combatir la corriente del río.
En la localidad de Remolinos, el paso del rio hacia la otra orilla, se realizaba hacia la localidad ribereña de Alcalá de Ebro, mediante una de estas barcazas.
Este sistema fue utilizado hasta la inauguración del puente por carretera hacia Alagón, el día 2 de noviembre de 1964, quedando esta infraestructura en desuso.
Así pues, en esta ruta, el objetivo es visitar la zona en la que se encontraba este paso hacía Alcalá de Ebro, llegando a ver desde la orilla remolinera, la vecina localidad.
El recorrido comenzará en el casco urbano, cruzando la carretera por un ancho camino, hasta llegar a la orilla del rio, donde continuaremos por el camino elevado que hace de terraplén para defender las crecidas. Continuaremos por este itinerario ribereño, hasta desviarnos del camino principal para llegar al entorno donde se encontraba la barca.
Hemos de tener en cuenta que es una zona bastante variable, dado que, dependiendo el caudal del río, podremos adentrarnos más o menos.
En el centro del río, también podremos ver una gran pilastra, utilizada para transportar las vagonetas de sal desde Remolinos, hasta la estación del tren de Pedrola. Este teleférico estuvo operativo hasta 1964.
Calzado: no requiere un calzado técnico ni impermeable.
Recorrido aconsejable para hacer con niños.
Encontraremos sombra en casi todo el recorrido al cobijo del paisaje ribereño, al igual que poco aire.
Tiempo aproximado:
- Andando: 2h
- Corriendo: 45 min
- Bici: 30 min
Los pasos de barca (bueno, también algún puente flotante sustentado por embarcaciones) sirvieron, desde la más remota antigüedad hasta el último tercio del siglo XX, para que los vecinos de los pueblos ribereños del Ebro cruzaran de una orilla a otra con sus vehículos y animales, así como comerciantes o viajeros.
Eso sí, había que contar (y hay que seguir haciéndolo) con el beneplácito de los elementos, puesto que los pasos de barcas quedaban en muchas ocasiones inutilizables con las avenidas o sequías, o en días especialmente ventosos.
Se trataba de estructuras de madera que realizan el paso sujetas a un cable metálico que une la orilla del río de lado a lado, lo que facilita su estabilidad para combatir la corriente del río.
En la localidad de Remolinos, el paso del rio hacia la otra orilla, se realizaba hacia la localidad ribereña de Alcalá de Ebro, mediante una de estas barcazas.
Este sistema fue utilizado hasta la inauguración del puente por carretera hacia Alagón, el día 2 de noviembre de 1964, quedando esta infraestructura en desuso.
Así pues, en esta ruta, el objetivo es visitar la zona en la que se encontraba este paso hacía Alcalá de Ebro, llegando a ver desde la orilla remolinera, la vecina localidad.
El recorrido comenzará en el casco urbano, cruzando la carretera por un ancho camino, hasta llegar a la orilla del rio, donde continuaremos por el camino elevado que hace de terraplén para defender las crecidas. Continuaremos por este itinerario ribereño, hasta desviarnos del camino principal para llegar al entorno donde se encontraba la barca.
Hemos de tener en cuenta que es una zona bastante variable, dado que, dependiendo el caudal del río, podremos adentrarnos más o menos.
En el centro del río, también podremos ver una gran pilastra, utilizada para transportar las vagonetas de sal desde Remolinos, hasta la estación del tren de Pedrola. Este teleférico estuvo operativo hasta 1964.
Calzado: no requiere un calzado técnico ni impermeable.
Recorrido aconsejable para hacer con niños.
Encontraremos sombra en casi todo el recorrido al cobijo del paisaje ribereño, al igual que poco aire.
Tiempo aproximado:
- Andando: 2h
- Corriendo: 45 min
- Bici: 30 min
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