398. GR® 210 Camí Vora el Ter. Est. FFCC La Farga de Bebié - Est. FFCC Torelló (14-05-2022)
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Author
Trail stats
- Distance
- 12.81 mi
- Elevation gain
- 1,211 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 1,470 ft
- Max elevation
- 2,182 ft
- TrailRank
-
90
4.9
- Min elevation
- 1,592 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 4 hours 35 minutes
- Time
- 5 hours 4 minutes
- Coordinates
- 3601
- Uploaded
- May 14, 2022
- Recorded
- May 2022
near Montesquiu, Catalunya (España)
Viewed 799 times, downloaded 38 times
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Itinerary description
Situado en el extremo nororiental de Cataluña, el río Ter inicia su curso en los Pirineos y desemboca en el mar Mediterráneo. Con una longitud de 208 km y una superficie de cuenca de 3.010 Km2, es, junto al Llobregat, el río de mayor recorrido de la red hidrográfica Pirineos-Mediterránea.
En la delimitación hidrográfica de la cuenca, los afluentes de la vertiente izquierda del Ter limitan con los de la cuenca de los ríos Fluvià y Tec, éste último al otro lado de la frontera francesa. Y en la vertiente derecha, y por orden descendente, los afluentes de las cuencas fluviales contiguas pertenecen a los ríos Segre, Llobregat, Tordera ya algunas rieras litorales, como la de Aubi.
Administrativamente, la cuenca del río Ter está formada por 154 municipios de las comarcas del Ripollès, la Cerdanya, el Berguedà, Osona, el Bages, la Garrotxa, la Selva, el Pla de l'Estany, el Gironès, el Baix Empordà y l 'Alt Empordà. De estos, 57 municipios son ribereños de los ríos Ter y Freser y 55 tienen una parte de su término municipal fuera del perímetro natural de la cuenca del Ter. La cuenca tiene una población total de 552.588 habitantes (año 2019).
En este marco territorial, el río Ter actúa de eje fluvial vertebrador de todo un espacio que puede potenciar su cohesión territorial, el desarrollo económico y la optimización del estado ecológico. La multiplicidad de factores naturales y culturales que han interactuado y convivido durante siglos en toda la extensa cuenca del Ter se ha revelado como un hecho inductor de una realidad más que notable en paisajes y patrimonio fluvial. La herencia de este territorio refuerza la identidad del río Ter como eje vertebrador, desde los Pirineos hasta la Costa Brava, para el descubrimiento de sus particularidades geográficas.
TRACK ORIGINAL
Para realizar esta Ruta he seguido principalmente el Track de Wikiloc de gencat.org (Catalunya - Palu Robert):
https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/cami-vora-ter-gr-210-1-la-farga-de-bebie-torello-7981115
APUNTES DEL TRACK REALIZADO
(1) En el Km 7 (Track) a la altura del Campo Municipal de Fútbol de Sant Quirze de Besora nos avisan, mediante un cartel en un palo vertical a nuestra izquierda, que dice: "INCIDENCIA EN LA RUTA DEL TER en la zona del meandro del LA ISLA en el Término de Orís...". Hay dos recomendaciones: Coger el tren de Sant Quirze a Borgonyà o dejar el GR® 210 y rodear del meandro por otro sendero caminando 3,5 kms más.
Yo he seguido el GR® 210 y al llegar a la zona comentada del deslizamiento "esllavissada" he valorado que se podía pasar con mucho cuidado, a pesar del derrumbe del terreno.
AHORA BIEN este paso NO ES APTO para familias con niños/niñas o personas con vértigo!!!. (VER FOTOS DE SENDERO EN LA ZONA DEL DERRUMBE)
(2) En el Km 17,300 (Track) después de haber recorrido casi 1 km desde Borgonyà por la Ctra BV-5226 la he abandonado por mi derecha en una intersección señalizada del GR® 210. He cruzado el Canal Industrial y he seguido el Track de gencat.org hasta que ha llegado un punto que no veía las señales del GR® 210 por la crecida vegetación (estaba entre el Canal Industrial y el Río Ter) y he decidido volver a la intersección de la Ctra BV-5226 y pasar por el núcleo de Sant Vicenç de Torelló hasta el Km 18,900 (Track) pasada la Fábrica (Colonia) de Vila-seca y retomar el GR® 210.
CONCLUSIÓN!!! He caminado 800 m. de lo más innecesarios ya que si hubiera seguido unos 500 m. hacia delante, en donde dí media vuelta, hubiera llegado igualmente a la intersección de la Fábrica (Colonia) de Vila-seca.
TOTAL!!! que me hubiera ahorrado 800 + 300 m. unos 1100 metros de caminata.
FICHA TÉCNICA
Longitud: 20,610 Km.
Tiempo total: 5 h 04 min. Tiempo en movimiento: 4 h 35 min.
Desnivel (+): 369 m. Desnivel (-): 448 m.
Altitud máxima: 665 m. Altitud mínima: 485 m.
Índex IBP: 60 HKG (Media)
Comarca: Osona
Provincia: Barcelona
Municipios: Montesquiu - Sant Quirze de Besora - Oris - Sant Vicenç de Torelló - Torelló
Senderos: GR® 210 - GR® 151 - SL® C-130 - PR® C-214
Parques: Parc del Castell de Montesquiu
GRADO DE DIFICULTAT SENDERISMO
Index IBP = 60 HKG (Media) Para una preparación física media.
Es importante no confundir el grado de dificultad de una ruta con el esfuerzo que nos va a costar realizarla: un índice IBP index de 60 será una ruta muy dura para una persona no iniciada, normal para alguien con un preparación media y muy fácil para un profesional. (ver escala comparativa). https://www.ibpindex.com/index.php/es/
ITINERARIO DE LA ETAPA
Estación FFCC La Farga de Bebié (602 m) - El Solell (622 m) - Bosc de la Farga - Serrat de la Ginesta - Font de les Planeses (608 m) - Serrat de Montesquiu - l'Esmolet - Quintans de Solana - Font Codinets (585) - Forat dels Encantats - Castell de Montesquiu (677 m) - Quintans del Castell - Font del Castell (629 m) - La Coromina (600 m) - Est. FFCC Sant Quirze de Besora (580 m) - (1) Campo de Fútbol Municipal de Sant Quirze (563 m) - Can Guixà - P.I. de la Foradada - Cingle del Grau - (1) Planes del Solà - Bosc de Genera - Costell del Collell - l'Hostalot (541 m) - La Mambla d'Orís (527 m) - Borgonyà (542 m) - (2) Can Palomo (519 m) Vila-seca (Sant Vicenç de Torelló) - Font de Puig-Roví (529 m) - Estación FFCC Torelló (532 m)
PUNTOS DE PASO DE LA ETAPA (14-05-2022)
09:00 h. (00,000 kms - 602 m) Estación FFCC La Farga de Bebié (Inicio Ruta)
10:00 h. (04,000 kms - 677 m) Castell de Montesquiu. Centro de Recursos y Museo
10:45 h. (06,000 kms - 580 m) Est. FFCC Sant Quirze de Besora
12:50 h. (16,000 kms - 542 m) Colonia de Borgonyà
14:00 h. (20,610 kms - 532 m) Estación FFCC Torelló (Final Ruta)
PUNTOS DE INTERÉS
- El Río Ter
- Estación de FFCC la Farga de Bebié
- Parque del Castell de Montesquiu
- Castell de Montesquiu
- Estación de FFCC de San Quirze de Besora
- Estación de FFCC de Borgonyà
- Colonia de Borgonyà
- Estación de FFCC de Torelló
DOCUMENTACIÓN
https://www-consorcidelter-cat.translate.goog/?_x_tr_sl=ca&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_sch=http
https://es.wikipedia.org/
https://150elements.mnactec.cat/
https://parcs.diba.cat/
VÍDEOS
Soc el Parc del Castell de Montesquiu
Autor: Xarxa de Parcs Naturals Diputació de Barcelona
https://www.youtube.com/watch?v=3l2Ohhtmu20
Borgonyà. Una colònia escocesa del Ter (CAT-ES-EN)
Autor: Museu del Ter
https://www.youtube.com/watch?v=Gg_3lL_fR34
Waypoints
Waypoint
2,178 ft
09:00 h. (00,000 kms - 602 m) Estación FFCC La Farga de Bebié (Inicio Ruta)
ESTACIÓN DE LA FARGA DE BEBIÉ. La Farga de Bebié es un apeadero ferroviario propiedad de Adif situado en La Farga de Bebié, una colonia textil situada entre los términos municipales de Montesquiu y de Las Llosas, entre las comarcas de Osona y El Ripollés. La estación, sin embargo, se encuentra dentro del municipio de Montesquiu (provincia de Barcelona) en la línea Barcelona-Ripoll por donde circulan trenes de la línea R3 del núcleo de Cercanías de Barcelona operado por Renfe Operadora. A pesar de formar parte de Cercanías no tiene tarifación como tal, sino como de Media Distancia. En 2020 fue utilizada por 778 usuarios, correspondientes a los servicios de cercanías.
Intersection
1,967 ft
Intersección Der-Recto GR® 210 - GR® 151 - SL® C-130. El Solell. Parc del Castell de Montesquiu
Intersection
2,111 ft
Intersección Der GR® 210 - GR® 151 - SL® C-130
PARQUE DEL CASTELL DE MONTESQUIU. Situado a caballo entre las comarcas de Osona y el Ripollès, entre los términos municipales de Montesquiu, Sant Quirze de Besora, Santa Maria de Besora y Sora, el parque tiene una superficie relativamente modesta, 547 hectáreas, situadas mayoritariamente en el término de Montesquiu. Su territorio se encuentra dividido en dos partes por el curso del río Ter, y es bastante más grande en la orilla izquierda, y más pequeño y con un relieve más suave en la derecha.
Fountain
Intersection
2,062 ft
Intersección Der GR® 210 - GR® 151 - PR® C-214 - SL® C-130. Camí de Planesses a Montesquiu
Intersection
1,916 ft
Intersección Der GR® 210 - GR® 151 - PR® C-214 - SL® C-130. Camí de Planesses a Montesquiu
Bridge
Waypoint
2,079 ft
10:00 h. (04,000 kms - 677 m) Castell de Montesquiu. Centro de Recursos y Museo
EL CASTELL DE MONTESQUIU. Posiblemente, el Castillo de Montesquiu tiene su origen en el enclave de un torreón de guardia que mandó edificar el conde Guifré I (el Pilós) en el siglo IX. Sin embargo, no fue hasta mediados del siglo XIV que el castillo actual pasó de ser un caserón destinado a la defensa a convertirse en una residencia fortificada. Arnau Guillem de Besora fue el primero de su linaje en habitar el castillo. En el siglo XVII, y pese a residir en Barcelona, Lluís Descatllar amplió y ennobleció el castillo. A él le debemos la construcción de la capilla actual y la ampliación del sector noreste, además de otras actuaciones que supusieron un importante cambio en la imagen global del edificio. A principios del siglo XX, Emili Juncadella, figura representativa de la alta burguesía del momento, dio al antiguo casal la apariencia de castillo que tiene en la actualidad y lo completó con los jardines. Pero la reforma de Juncadella oculta muchos vestigios de la evolución y ampliaciones anteriores del edificio. Actualmente, y después de una intervención que ha conservado los testimonios arquitectónicos más significativos de los diversos períodos, el castillo ha recuperado sus lazos con el territorio y se ha integrado en el conjunto del parque. El piso superior del Castillo de Montesquiu se ha acondicionat y equipado como Centro de Recursos para acoger convenciones, conferencias, cursos o reuniones de trabajo, de empresas, entidades u organismos, ya sean públicos o privados.
Castle
2,119 ft
Castell de Montesquiu
SISTEMA SOLAR A ESCALA. SATURNO. Distancia al sol: 1427 millones de km. Radio Medio: 60.267 km. Masa: 95 veces la de la Tierra. Inclinación del Eje de Rotación: 26,73º
Waypoint
1,846 ft
10:45 h. (06,000 kms - 580 m) Est. FFCC Sant Quirze de Besora
ESTACIÓN DE SAN QUIRZE DE BESORA. Sant Quirze de Besora-Montesquiu es una estación situada en el municipio homónimo, perteneciente a la línea Barcelona-Ripoll por donde circulan trenes de la línea R3 del núcleo de Cercanías de Barcelona operados por Renfe Operadora. A pesar de formar parte de la red de Cercanías no tiene tarifación como tal, sino como de Media Distancia. En 2020 fue utilizada por 23.978 usuarios, correspondientes a los servicios de cercanías.
Information point
1,798 ft
GR® 210 Camí Vora el Ter
(1) En el Km 7 (Track) a la altura del Campo Municipal de Fútbol de Sant Quirze de Besora nos avisan, mediante un cartel en un palo vertical a nuestra izquierda, que dice: "INCIDENCIA EN LA RUTA DEL TER en la zona del meandro del LA ISLA en el Término de Orís...". Hay dos recomendaciones: Coger el tren de Sant Quirze a Borgonyà o dejar el GR® 210 y rodear del meandro por otro sendero caminando 3,5 kms más. Yo he seguido el GR® 210 y al llegar a la zona comentada del deslizamiento "esllavissada" he valorado que se podía pasar con mucho cuidado, a pesar del derrumbe del terreno. AHORA BIEN este paso NO ES APTO para familias con niños/niñas o personas con vértigo!!!. (VER FOTOS DE SENDERO EN LA ZONA DEL DERRUMBE)
River
Tree
Risk
1,759 ft
'INCIDENCIA EN LA RUTA DEL TER en la zona del meandro del LA ISLA en el Término de Orís...'
(1) En el Km 7 (Track) a la altura del Campo Municipal de Fútbol de Sant Quirze de Besora nos avisan, mediante un cartel en un palo vertical a nuestra izquierda, que dice: "INCIDENCIA EN LA RUTA DEL TER en la zona del meandro del LA ISLA en el Término de Orís...". Hay dos recomendaciones: Coger el tren de Sant Quirze a Borgonyà o dejar el GR® 210 y rodear del meandro por otro sendero caminando 3,5 kms más. Yo he seguido el GR® 210 y al llegar a la zona comentada del deslizamiento "esllavissada" he valorado que se podía pasar con mucho cuidado, a pesar del derrumbe del terreno. AHORA BIEN este paso NO ES APTO para familias con niños/niñas o personas con vértigo!!!. (VER FOTOS DE SENDERO EN LA ZONA DEL DERRUMBE)
Panorama
1,649 ft
Torrent de la Batallola. Túnel FFCC Montcada Bif - Latour de Carol. Illa de la Mambla
Waypoint
1,700 ft
12:50 h. (16,000 kms - 542 m) Colonia de Borgonyà
COLONIA DE BORGONYÀ. La colonia de Borgonyà es la colonia textil industrial más importante y destacada de la cuenca del río Ter. Fue fundada en 1894 por la empresa escocesa J&P Coats, razón por la que popularmente también es conocida como la colonia de los ingleses. Los Coats eran originarios de la ciudad escocesa de Paisley, próxima a Glasgow. Allí, a finales del siglo XIX, se asociaron con otra importante estirpe industrial, los Clark. Junto con esta familia, inventores del hilo de coser de algodón, crearon en 1889 la compañía J&P Coats, que llegó a controlar el 80% de la producción británica de hilo para coser, carretes y ovillos. En Cataluña, los Clark, ya desde 1879, comercializaban sus productos bajo el nombre de La Cadena. La fusión de los Clark con los Coats y la presencia de los primeros en Cataluña llevó a la creación, en el paraje conocido como Borgonyà, de una fábrica que aprovechaba la fuerza del río Ter para producir energía hidráulica con la que se movían las turbinas. Alrededor de la fábrica se construyó una importante y destacada colonia obrera donde vivían la mayoría de los trabajadores, con todo tipo de servicios: escuelas para niños y niñas, economato, casa-guardería para los niños, iglesia, teatro, casino, zona deportiva, asistencia médica y farmacéutica, estación de ferrocarril, etc.
Monument
1,649 ft
Colonia de Borgonyà (Sant Vicenç de Torelló)
ESTACIÓN DE FFCC DE BORGONYÀ. Borgony es un apeadero ferroviario de la línea R3 de Rodalies de Catalunya que funciona como de Media Distancia. Está situado en el municipio de San Vicenç de Torelló, provincia de Barcelona y pertenece a la línea Barcelona-Ripoll por donde circulan trenes de la línea R3 del núcleo de Cercanías de Barcelona operados por Renfe Operadora. A pesar de formar parte de la red de Cercanías no tiene tarifación como tal, sino como de Media Distancia. En 2020 fue utilizada por 2.278 usuarios, correspondientes a los servicios de cercanías.
Intersection
1,628 ft
GR® 210 Camí Vora el Ter. Intersección Derecha
ATENCIÓN!!!. (2) En el Km 17,300 (Track) después de haber recorrido casi 1 km desde Borgonyà por la Ctra BV-5226 la he abandonado por mi derecha en una intersección señalizada del GR® 210. He cruzado el Canal Industrial y he seguido el Track de gencat.org hasta que ha llegado un punto que no veía las señales del GR® 210 por la crecida vegetación (estaba entre el Canal Industrial y el Río Ter) y he decidido volver a la intersección de la Ctra BV-5226 y pasar por el núcleo de Sant Vicenç de Torelló hasta el Km 18,900 (Track) pasada la Fábrica (Colonia) de Vila-seca y retomar el GR® 210. CONCLUSIÓN!!! He caminado 800 m. de lo más innecesarios ya que si hubiera seguido unos 500 m. hacia delante, en donde dí media vuelta, hubiera llegado igualmente a la intersección de la Fábrica (Colonia) de Vila-seca. TOTAL!!! que me hubiera ahorrado 800 + 300 m. unos 1100 metros de caminata.
Provisioning
Train stop
Waypoint
1,689 ft
14:00 h. (20,610 kms - 532 m) Estación FFCC Torelló (Final Ruta)
ESTACIÓN DE FFCC DE TORELLÓ. Torelló es una estación de la línea R3 de Rodalies de Catalunya que funciona como de Media Distancia. Está situada en el municipio homónimo y pertenece a la línea Barcelona-Ripoll por donde circulan trenes de la línea R3 del núcleo de Cercanías de Barcelona operados por Renfe Operadora. A pesar de formar parte de la red de Cercanías no tiene tarifación como tal, sino como de Media Distancia.En 2020 fue utilizada por 91.883 usuarios, correspondientes a los servicios de cercanías
Comments (20)
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Hola Antonio, hoy te fuiste un poco lejos. Cuantos caminos que descubrir. La província de Barcelona ya la tienes casi toda pateada. Que sigas en forma y toda la magia en los caminos que camines
Y la valoración de 5 bien merecida Antonio. Abrazos
Hola Antonio, muy buena ruta y muy buena la descripción, pero las estrellas te las daré cuando le pongas las fotos jejejejejeje...........
Hola Juan,
gracias por tu valoración y tus palabras de apoyo.
Sigue con salud,
ajp
Hola Lorenzo,
bueno pues ya puedes visualizar las 194 fotos de esta ruta que realicé el sábado pasado y un bonito vídeo de la Historia de la Colonia de Borgonyà.
Hasta mañana, jejejejeje!!!
ajp
Lo prometido es deuda, y ahí van mis cinco estrellas.
😄😄😄😄👍👍👍👍
Es muy bonita esa zona y el recorrido que transcurre siempre cerca del río tiene bastantes kilometros pero su desnivel acumulado es ajustado de modo que no resulta tan duro.
Geniales esas preciosas fotos y muy interesantes tus apuntes en cuanto a puntos que presentan una condición de paso con complicaciones especiales.
Saludos
Precioso este GR ya desaparecido y olvidado por la FEEC, me imagino que te iras encontrando problemas de mantenimiento, animos y adelante
Precioso este GR ya desaparecido y olvidado por la FEEC, me imagino que te iras encontrando problemas de mantenimiento, animos y adelante. Si tienes alguna duda mirate mis etapas
Mi hermanooooooooooo El castillo de Montesquiu es una pasadaaaa y hay fantastamasssss ahhh eso no lo sabías verdad?
Me encanta esta rutaaaaa y te bañaste en ella?? cuentaaaaaaa
Me encantaaa que pasada min hermanooo
Hola Andrés,
En primer lugar gracias por tu valoración y recomendables comentarios.
La verdad Andrés que es una ruta (GR® 210 Camí Vora el Ter) tanto para hacerla en BTT como a pie muy recomendable para los que nos gusta la naturaleza, la fauna, los monumentos y pueblos que se transitan por este GR.
Saludos,
ajp
Hola Fernando,
es para mí una gran satisfacción tu valoración, comentarios y disposición en ayudarme para poder completar todas las etapas de este GR® 210 Camí Vora el Ter.
También decirte que es una muy buena noticia que hayas recuperado, después del parón meniscal, tus retos 100 cims para seguir sumando picos emblemáticos en tu curriculum.
Sigue con salud,
ajp
Hola mi hermanoooooo!!
Dentro del Castillo y de sus alrededores hay mucha historia y algún fantasma que en el momento n de mi visita no pude contactarlo pero seguro que andaba por allí.
La verdad es que a parte de Manlleu no hay muchas zonas de baño señalizadas. De todas maneras ya sabes que en los ríos hay que llevar mucho cuidado y el Ter no es un simple riachuelo y hay que tener mucho cuidado con las numerosas resclosas (esclusas) que hay a lo largo de su recorrido.
Saludos,
ajp
Desde luego seguir el curso del Ter, tan concienzudamente tiene su mérito y mira que hubo un tiempo que yo me pasaba la vida alrededor del Pantà de Sau, un abrazo fuerte !!!
Hola Javier,
Gracias por tu valoración y comentarios.
Como ya tú conoces el Río Ter nace en los Pirineos en la zona de Ulldeter y desemboca en el Mediterráneo por el territorio de Torroella de Montgrí.
El proyecto del GR® 210 "El Camí Vora el Ter" nace en 2002 con el ambicioso objetivo de bordear el curso del río Ter desde su nacimiento hasta su desembocadura.
Entre Lorenzo y yo hemos recorrido los 61 kilómetros del tramo señalizado que va desde la Farga de Bebié hasta su desembocadura en el Pantano de Sau y, eso es lo que hay!!!.
Tal y como decía nuestro compañero Nandomoneda en algún comentario de esta ruta en otra etapa:
"Precioso este GR ya desaparecido y olvidado por la FEEC, me imagino que te iras encontrando problemas de mantenimiento, animos y adelante ".
Javier ahí tenemos un reto pendiente para seguir desde tu querido Panta de Sau río abajo hasta Girona y hasta el Mar Mediterráneo, sin olvidar el tramo de Vallter hasta la Farga de Bebié.
Otro fuerte abrazo para tí,
ajp
Antonio. Muy buena ruta resiguiendo el rio Ter, con muy buenas explicaciones y fotos. Un abrazo.
Gracias Jordi por tu valoración y comentario.
La verdad es que esta ruta me han gustado mucho las etapas que he hecho solo o en compañía de Lorenzo.
Saludos,
ajp
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Recorregut variat i interessant
Gracias Jordi Pérez por tu valoración y comentario.
Saludos,
ajp