2024-05-15 Río Genil. Loma de Maitena, vereda los Papeles, senderos Herrerías, Solana, Vegueta Caracol, vía verde tranvía

2024-05-15 Loma de Maitena, cunas de los Cuartos, vereda de los Papeles, cortijos, senderos Herrerías, Solana y vegueta del Caracol, vía verde tranvía de Sierra Nevada. Río Genil

TRAMOS DE ESTA RUTA
1.- Desde la antigua estación de Maitena subimos casi campo a través atravesando bancales con olivos, encinar, ruinas de cortijos. Dejamos la posibilidad de hacer el cresteo de las Cunas de los Cuartos para disfrutar del melojar o robledal de melojos.
Volvemos a la cresta por la loma de Maitena por la vía pecuaria Vereda de los Papeles. Pasamos por restos de trincheras de la Guerra Civil de los republicanos al principio de la contienda y culminamos en el punto más alto en la caseta de vigilancia de Loma Papeles.

2.- Bajamos por la solana de esta montaña, primero campo a través, sin problema, y luego por caminos e impresionantes veredas o senderos: Las Herrerías, La Solana y Vegueta del Caracol.

3.- Una vez que pasamos por los puentes sobre el río Genil y el arroyo San Juan, vamos por la vereda de la Estrella usando dos puentes colgantes y luego por las antiguas vías del tren, actualmente la carretera que nos lleva a hacer la Vereda de la Estrella hasta la junta de los ríos de Valdecasillas y Valdeinfierno.
Es un placer extraordinario el breve tramo por sendero junto al río Genil, que baja con mucha agua formando rápidos.

Esta ruta se basa en dos de Rafa Navarro y Miguel, que nos ha hecho de guía magistral por una zona que conoce como nadie. Gracias a ambos por compartir.
https://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=650505

Esta ruta la hemos hecho por tramos en otras ocasiones, pero no con este diseño. Sirva como ejemplo la más antigua
https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/2007-06-17-lavaderos-de-la-reina-desde-vegueta-del-caracol-vereda-de-la-estrella-cuesta-presidiario-266774

FOTO ESFÉRICA
https://photos.app.goo.gl/WKWcBgwdnpgK9ZM47

SEGURIDAD
En general, la ruta no es dura ni tiene dificultad técnica con experiencia montañera. En todo caso, hay que prestar atención en el tramo de campo a través bajando desde la caseta de vigilancia y, especialmente, en el sendero a la vegueta del Caracol, que es peor bajando para las personas con vértigo. Por supuesto, los senderos son de montaña por unos tajos impresionantes. Hay que tener cuidado en tramos donde una caída podría tener consecuencias graves.

En el 2004, se hundió un puente que atraviesa el río Maitena poco antes de llegar a la antigua estación de Maitena. Están haciendo uno nuevo. No se puede pasar con vehículos, pero han permitido acceder solo a vehículos por un camino y al llegar al restaurante se gira a la izquierda para cruzar por otro puente el Maitena. Hay que hacer maniobras porque este giro es un ángulo muy cerrado.

VÍA VERDE DEL SENDERO DEL TRANVÍA
Hemos hecho muy poco de este tramo. La ruta podría haber empezado en el restaurante la Fabriquilla, teniendo que repetirlo a la vuelta.

El tramo de la Vía Verde de Sierra Nevada forma parte del trazado del antiguo tranvía de Sierra Nevada, que unía Granada con el Barranco de San Juan, y que estuvo en funcionamiento entre 1925 y 1974, año en que dejó de funcionar porque nunca fue un negocio rentable.
La ruta del tranvía de Sierra Nevada surge tras la pista dejada por las vías del antiguo trazado del tranvía que dejó de realizar su función. Aquellos vagones que en antaño conectaban la ciudad de Granada con el corazón de Sierra Nevada, fueron partícipes en un proyecto ambicioso que atraviesa mediante túneles las montañas, con curvaturas imposibles y asomándose en multitud de puntos a precipicios y desfiladeros que dejan impresiones asombrosas del valle. El caminante puede disfrutar de un sendero de campos de castaños y el discurrir del río Genil acompañando a la ruta durante todo el trazado, además de ver y disfrutar de las antiguas estaciones de tranvía hoy habilitadas como restaurantes.
El Tranvía de la Sierra, que conectaba con el Hotel Sierra Nevada (o del Duque), el primero de España en disponer todos sus servicios de corriente eléctrica, sucursal del Alhambra Palace, promovido también por el Duque de San Pedro de Galatino, y destinado a promocionar los valores de Sierra Nevada. Desde la estación de Maitena, en la confluencia de los ríos Maitena y Genil, se subía al Hotel del Duque en coches de caballos

https://www.guejarsierraturismo.com/sendero-del-tranvia-la-sierra-via-verde/

ACEQUIAS DE SIERRA NEVADA
Las acequias constituyen una red extensa y significativa en la regulación del ciclo hidrológico de Sierra Nevada. Son además un elemento de gran importancia en la conformación del paisaje, que permite la existencia de manchas y corredores de vegetación mesofítica que incrementan la diversidad de los hábitats serranos. El sistema tradicional de acequias de Sierra Nevada se manifiesta, sin duda, como uno de los más espectaculares, extenso y mejor conservado de la geografía española. Los resultados del inventario así lo reflejan: más de 550 km suman las acequias principales de la sierra.

En Güéjar Sierra destacan las acequias de La Solana y Tío Papeles que toman aguas del río Maitena, dejando el agua del río Genil para regar la Vega de Granada.

CANAL DE LA VIÑA
Paralelo al río Maitena en su tramo bajo junto a su desembocadura en el Genil, discurre un canal que atraviesa toda la Loma de la Cuna de los Cuartos para llevar agua hasta la Loma de Jarras que se encuentra enfrente. Para ello ha de salvar el profundo barranco del río Genil y lo ha hecho con un enorme sifón entubado que cruza el río Genil sobre el primer túnel de la estrecha carretera que avanza por el antiguo trazado del tranvía entre Maitena y el Charcón.
Buena parte de su recorrido lo hace entre lo que fueron terrazas de cultivo de un gran cortijo que se divisa en la loma desde Maitena.

VEREDA DE LA ESTRELLA
El nombre de esta vereda proviene de la senda minera desde la localidad de Güéjar Sierra hasta las minas de la Estrella, que en realidad eran varias explotaciones con nombres como la Probadora y la Justicia. Los minerales principales presentes en estas minas son siderita (carbonato de hierro), generalmente alterada a goethita (hidróxido de hierro), pirita (sulfuro de hierro) y calcopirita (sulfuro doble de cobre y hierro), a los que acompañan cuarzo y albita (feldespato alumínico sódico), como minerales principales de la ganga (parte de la mineralización sin interés minero). También existen otros sulfuros y sulfuros dobles (sulfosales), más minoritarios, que son los que contienen la plata e, incluso, cantidades muy pequeñas de oro. El cobre se benefició fundamentalmente de la calcopirita.

Desde el punto de vista botánico, podemos disfrutar de un magnífico encinar en la solana y un robledal en la zona umbría donde las elevadas precipitaciones permiten la existencia de este singular bosque de roble melojo (Quercus pyrenaica).

Cerca del río un rico bosque de ribera jalonado por chopos, mimbres y sauces.Y una orla de zarzamoras, majuelos, lentiscos, durillo dulce, cornicabra, rosales silvestres etc que en primavera se llenarán de mariposas y un hervidero de insectos libadores del néctar de flores.
Por el camino podremos encontrar algunas de las joyas botánicas de Sierra Nevada, Knautia nevadensis, Delphinium emarginatum nevadense, Sorbus torminaris, Prunus insititia (Ciruelo silvestre) o Acer monspesulanum y Acer opalus granatensis
En algunos tramos podremos ver también vegetación rupícola (Antirrhinum hispanicum (Rompepiedras), líquenes como Rhizocarpon geographicum (Liquen geográfico), rocas rezumantes con briofitos Pellia epiphylla, helechos, Ceterach officinarum subsp officinarum (Doradilla)
Podemos encontrar setas como Verpa conica = Verpa digitaliformis (Seta o cagarria de dedal) y orquídeas como Dactylorhiza elata. Sin olvidar algunas especies cultivadas que se entremezclan especialmente en los tramos iniciales como cerezos, castaños, ciruelos, almendros....

GEOLOGÍA DE LA ZONA
La ruta pertenece al llamado Complejo Nevado Filábride y, dentro de él, al manto del Veleta, unidad de las Yeguas.

El nombre de esta unidad se ha tomado de la laguna de las Yeguas, al oeste del pico Veleta. Las rocas que componen esta unidad son, por lo general, de tonos oscuros, grises o negro, salvo raramente los micasquistos, que localmente presentan tonalidades doradas, y las cuarcitas feldespáticas del techo de esta unidad, que son de color gris claro o crema.

Las rocas son del Paleozoico (300-500 millones de años y posiblemente más antiguos del PreCámbrico): fundamentalmente micasquistos grafitosos con feldespato, cloritoide y biotita, cuarzoesquistos y cuarcita.
En todo el recorrido afloran micaesquistos oscuros de la Unidad Veleta, entre los que se intercalan rocas más duras (micaesquistos cuarcíticos o cuarcitas), que dan lugar a crestones que resaltan claramente en el paisaje.

Los micaesquistos y cuarcitas de la Unidad Veleta
En el punto de confluencia entre el río Genil y el barranco del San Juan afloran micaesquistos entre los que se intercalan micaesquistos cuarcíticos y cuarcitas. Los micaesquistos tienen aspecto lajeado, de ahí que se conozcan popularmente como lastras. Están constituidos por finas bandas de cuarzo y mica. En este caso la mica es de color oscuro (rica en hierro y magnesio). Los micaesquistos cuarcíticos son niveles de micaesquistos más ricos en cuarzo. Las cuarcitas son rocas metamórficas constituidas mayoritariamente por cuarzo. Los crestones que resaltan corresponden a las litologías más duras (micaesquistos cuarcíticos y/o cuarcitas).

El espolón cuarcítico de los Tajos del Portachón
Al pie de los tajos del Portachón, el río Genil se encaja al atravesar estas zonas más cuarcíticas y produce incluso un pequeño cañón.

http://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/portal_web/servicios_generales/doc_tecnicos/2011/itinerarios_geologicos_snevada/itinerarios_geologicos_sierra_nevada.pdf
https://info.igme.es/cartografiadigital/datos/magna50/memorias/MMagna1027.pdf