118. Senderisme en tren: el Puigpedrós de Lanós 2.842 m (100 Cims) des de Portè Pimorent (SNCF)
near Porté-Puymorens, Région Languedoc-Roussillon (France)
Viewed 2232 times, downloaded 75 times
Trail photos
![Photo of118. Senderisme en tren: el Puigpedrós de Lanós 2.842 m (100 Cims) des de Portè Pimorent (SNCF)](https://s0.wklcdn.com/image_14/438461/9784215/5860539.400x300.jpg)
![Photo of118. Senderisme en tren: el Puigpedrós de Lanós 2.842 m (100 Cims) des de Portè Pimorent (SNCF)](https://s0.wklcdn.com/image_14/438461/9784215/5860554.400x300.jpg)
![Photo of118. Senderisme en tren: el Puigpedrós de Lanós 2.842 m (100 Cims) des de Portè Pimorent (SNCF)](https://s1.wklcdn.com/image_14/438461/9784215/5860558.400x300.jpg)
Itinerary description
LA TRAVESSA
Sortida en la que pujarem al cim del Puigpedrós de Lanós (2.842 m) des de l'estació més alta de França en ample internacional, l'estació de Portè Pimorent, a la comarca nord-catalana de l'Alta Cerdanya, situada a 1.546 m.
Des de Portè pujarem l’estany de Lanós, el llac més gran del vessant nord dels Pirineus gràcies a la presa que s’hi construí a principis del s. XX, obres que van provocar un conflicte internacional per les aigües del riu Querol.
La travessa transcorre íntegrament pel Parc Natural Regional dels Pirineus Orientals, un àrea protegida de 138.000 ha dividit entre diverses comarques nord-catalanes i occitanes. Aquest és el primer parc natural francès creat als Pirineus, estenent-se des del Canigó i el Puigmal al Carlit i fins a les muntanyes adjacents a Andorra.
DIFICULTAT
La travessa és dura per la seva llargària. Molt recomanable fer-la en dos dies. Podem aprofitar el refugi lliure dels Enginyers, en molt bon estat. Disposa de lliteres amb matalàs i mantes, tot net, una joia.
L'ascens final al Puigpedrós és dur, sense sender clar, Es puja per un gran pedregar més intuïtivament que no pas seguint les fites. De pujada se sol arribar a la carena, de baixada és més fàcil de baixar directament entre els dos cims.
Per aquest vessant no trobem cap grimpada. Sense neu no té cap dificultat, però si n'hi hagués, caldria anar amb molt de compte i portar material. A principis d'estiu pot haver encara neu a la pujada i baixada del coll de Coma d'anyell, tot i que en aquesta època no cal material.
ELS TRENS
- ESTACIÓ DE SORTIDA/ARRIBADA: Portè/Porté Puymorens (SNCF). Pertany a a la línia entre La Tor de Querol i Tolosa de Llenguadoc dels ferrocarrils francesos (SNCF). L'estació es troba situada als afores del municipi.
Tant la sortida com l’arribada la farem des de l'estació de Portè Pimorent Portè està connectada amb l’estació internacional de La Tor de Querol, on acaben molts dels trens de la línia R3 de Rodalies de Catalunya, operada per RENFE.
Aproximadament hi ha 5 circulacions al dia que surten de La Tor de Querol cap a Tolosa de Llenguadoc, espaiats cada 2h. El temps de trajecte entre La Tor de Querol i Portè és d'aproximadament 15 minuts.
Podeu consultar tots els horaris a:
- Rodalies de Catalunya
- SNCF
Sortida en la que pujarem al cim del Puigpedrós de Lanós (2.842 m) des de l'estació més alta de França en ample internacional, l'estació de Portè Pimorent, a la comarca nord-catalana de l'Alta Cerdanya, situada a 1.546 m.
Des de Portè pujarem l’estany de Lanós, el llac més gran del vessant nord dels Pirineus gràcies a la presa que s’hi construí a principis del s. XX, obres que van provocar un conflicte internacional per les aigües del riu Querol.
La travessa transcorre íntegrament pel Parc Natural Regional dels Pirineus Orientals, un àrea protegida de 138.000 ha dividit entre diverses comarques nord-catalanes i occitanes. Aquest és el primer parc natural francès creat als Pirineus, estenent-se des del Canigó i el Puigmal al Carlit i fins a les muntanyes adjacents a Andorra.
DIFICULTAT
La travessa és dura per la seva llargària. Molt recomanable fer-la en dos dies. Podem aprofitar el refugi lliure dels Enginyers, en molt bon estat. Disposa de lliteres amb matalàs i mantes, tot net, una joia.
L'ascens final al Puigpedrós és dur, sense sender clar, Es puja per un gran pedregar més intuïtivament que no pas seguint les fites. De pujada se sol arribar a la carena, de baixada és més fàcil de baixar directament entre els dos cims.
Per aquest vessant no trobem cap grimpada. Sense neu no té cap dificultat, però si n'hi hagués, caldria anar amb molt de compte i portar material. A principis d'estiu pot haver encara neu a la pujada i baixada del coll de Coma d'anyell, tot i que en aquesta època no cal material.
ELS TRENS
- ESTACIÓ DE SORTIDA/ARRIBADA: Portè/Porté Puymorens (SNCF). Pertany a a la línia entre La Tor de Querol i Tolosa de Llenguadoc dels ferrocarrils francesos (SNCF). L'estació es troba situada als afores del municipi.
Tant la sortida com l’arribada la farem des de l'estació de Portè Pimorent Portè està connectada amb l’estació internacional de La Tor de Querol, on acaben molts dels trens de la línia R3 de Rodalies de Catalunya, operada per RENFE.
Aproximadament hi ha 5 circulacions al dia que surten de La Tor de Querol cap a Tolosa de Llenguadoc, espaiats cada 2h. El temps de trajecte entre La Tor de Querol i Portè és d'aproximadament 15 minuts.
Podeu consultar tots els horaris a:
- Rodalies de Catalunya
- SNCF
Waypoints
Corba N-20
Deixem el GR
Cruïlla baixada al llac
Porté (cruïlla)
Deixem el GR. Prat
Molleres. Pla vistes al pic. Fita
![Photo ofRefugi lliure dels Enginyers](https://s0.wklcdn.com/image_14/438461/9784231/18080919.400x300.jpg)
![Photo ofRefugi lliure dels Enginyers](https://s1.wklcdn.com/image_14/438461/9784231/18080923.400x300.jpg)
![Photo ofRefugi lliure dels Enginyers](https://s2.wklcdn.com/image_14/438461/9784231/18080924.400x300.jpg)
Refugi lliure dels Enginyers
Refugi lliure en força bon estat. Es pot dividir la travessa fent nit en aquest refugi. Disposa de font al costat.
You can add a comment or review this trail
Comments