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GR: Madrid- El Escorial

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Trail stats

Distance
76.11 mi
Elevation gain
4,239 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
4,239 ft
Max elevation
3,533 ft
TrailRank 
25
Min elevation
1,878 ft
Trail type
Loop
Coordinates
1521
Uploaded
October 13, 2023
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near Chopera, Madrid (España)

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Trail photos

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Itinerary description

Primero de todo, AVISO: es una ruta NADA recomendable en bicicleta de gravel.

Toda esa zona que en general se denomina la Presierra, que incluye pueblos como Chapinería, Robledo de Chavela, Valdemorillo, Navalagamella, etc, es un territorio mucho más adecuado para la bicicleta de montaña que para gravel, suelen ser caminos con pendientes duras y en muchas ocasiones un tipo de suelo rocoso y bastante irregular, se echa de menos un plato más pequeño, un neumático más ancho y blandito y algún tipo de amortiguación, lo que viene siendo una bicicleta de montaña.

Para hacerse una idea, de Madrid a Valdemorillo mi velocidad media era de unos 18kmh, cuando llegué a El Escorial la velocidad media había bajado a 13 kmh.

Dicho esto, es una ruta dura y aventurera, para echar todo el día, por una de las zonas más bonitas de la región. Se puede hacer sin reunir cualidades sobrehumanas, yo soy la prueba de ello, pero solo la recomiendo a ciclistas que hayan experimentado antes con los límites de su bicicleta, que sepan cómo va a reaccionar en cualquier circunstancia.

Para hacer una vez y no repetir en mucho tiempo. Yo si repito probablemente suba hasta Colmenarejo por camino (mi ruta habitual) y de ahí por carretera hasta El Escorial, y la vuelta por la M-600 hasta Valdemorillo y de allí vuelvo por el camino que se indica en esta ruta.

Datos del garmin:

Fecha: 12/10/2023
Ascenso acumulado: 1.562 m
Tiempo en movimiento: 7h 37' (salí a las 10 y volví a las 20h)
Velocidad media: 16.2 kmh
Distancia, contando los desvíos a ninguna parte: 123,45 km

PD. He intentado subir la ruta desde el archivo del garmin pero sale una versión en la que elimina 9 de cada 10 puntos de ruta, inaceptable, muy impreciso para verlo sobre el mapa. Curiosamente, en la app de Garmin el trazado es perfecto, muy preciso, toda la información está ahí pero se pierde al subirla a Wikiloc.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 2,260 ft

Por aquí hay un camino, en cuanto podamos salimos de la carretera y vamos por ahí

PictographWaypoint Altitude 2,426 ft

Si hay poco tráfico, cruzo por aquí, si hay mucho, subo hasta el puente

PictographBridge Altitude 2,034 ft
Photo ofEl 'puente' está cerrado, hay que bajar y vadear el río

El 'puente' está cerrado, hay que bajar y vadear el río

Es un vado muy sencillo, corto, no cubre mucho aunque si pasas pedaleando creo que te vas a mojar los pies igualmente, agua transparente, suelo de arena y piedrecillas. Justo al acercarme bajaban dos grupos de ciclistas por el otro lado y todos lo pasaron sin quitarse las zapatillas, yo me siento muy incómodo con los pies mojados, y más sabiendo que me queda toda la ruta por delante, así que me descalzo para cruzar y luego espero unos minutos para secarme los pies.

PictographWaypoint Altitude 2,394 ft

El camino está en muy buen estado, pero la subida es durísima

Más detalles en mi ruta a Valdemorillo, dentro de esta misma lista de rutas del Oeste.

PictographWaypoint Altitude 2,621 ft

A partir de aquí empezaremos a encontrar tramos mucho más adecuados para MTB y ni con esas

Tramos adecuados para cabras. Lo pongo en la descripción general. No es un infierno constante pero hay tramos muy incómodos y de tener que bajar de la bici y subirla empujando.

PictographWaypoint Altitude 3,376 ft

Aquí hay una cancela con un cerrojo que se puede abrir

PictographWaypoint Altitude 3,513 ft

Otra cancela, ésta tiene un candado improvisado hecho de alambres, se puede abrir

PictographWaypoint Altitude 3,003 ft

Comí aquí, Cafetería Segovia, un bocadillo de calamares muy bueno

Tiene terraza, alejado del bullicio del centro, sobre todo si vas un día festivo, y no nos desviamos de la ruta que vamos a seguir. Me gustó el sitio.

PictographWaypoint Altitude 2,992 ft

Este tramo de carretera es inevitable

PictographWaypoint Altitude 2,769 ft
Photo ofATENCIÓN: Para evitar un desvío inútil, grabaos esto a fuego: nunca rebasar la última casa.

ATENCIÓN: Para evitar un desvío inútil, grabaos esto a fuego: nunca rebasar la última casa.

Es fácil olvidarse sobre la marcha, pero no hay que sobrepasar la última casa, ahí el camino parece que sigue la orientación correcta, es fácil equivocarse. Hay que tomar un desvío hacia la derecha justo antes, es el que muestro en la foto. No hace gracia tener que desandar el camino con la paliza que lleva uno encima y lo que le queda.

PictographWaypoint Altitude 2,740 ft

Cuando llegué aquí, me di cuenta de mi error

PictographWaypoint Altitude 2,694 ft

Si dudas qué dirección es la correcta, que sepas que es el camino de aspecto menos apetecible

PictographWaypoint Altitude 2,662 ft

Este camino está 'asfaltado' con todo tipo de residuos de construcción menos grava o piedritas

Esto me lo he encontrado algunas veces, la última vez saliendo de Esquivias, es lamentable, en lugar de rellenar el camino con algún material razonable, lo que hacen es volcar camiones llenos de todo tipo de residuos de construcción desmenuzados en tamaños muy variados y que incluyen también trozos de plásticos, ladrillos, cristales, loza. Es una mierda de camino.

PictographWaypoint Altitude 2,464 ft

Esto más que descenso es una larga trialera que pondrá a prueba tus frenos

Si te genera dudas, se puede bajar a pie con cuidado y la pendiente lo permite.

PictographWaypoint Altitude 2,165 ft

Ya dejamos las estribaciones montañosas y pisamos la meseta con sus suaves valles.

Por fin pisamos nuestro conocido territorio 100% gravelero.

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