Valdivielso 2.0 (Noroeste) Trail-Enduro
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Trail stats
- Distance
- 28.07 mi
- Elevation gain
- 6,555 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 6,555 ft
- Max elevation
- 3,575 ft
- TrailRank
- 35
- Min elevation
- 1,872 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 6 hours 8 minutes
- Coordinates
- 3788
- Uploaded
- March 12, 2023
- Recorded
- March 2023
near Valdenoceda, Castilla y León (España)
Viewed 128 times, downloaded 4 times
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Itinerary description
En este espacio de transición, entre el desolado páramo castellano y los montes cantábricos, existen numerosos escenarios naturales y algunas curiosidades geológicas, como el entorno de Tartalés de los Montes o el paraje de Los Cárcabos, en las inmediaciones de Quecedo.
Huertas, frutales y fincas de cereal se mezclan con encinas y robles y la típica vegetación ribereña. Pequeños pueblos salpicados por el Valle se integran en este paisaje. Iglesias románicas, casonas, palacios, torres y una arquitectura popular que tiene en madera y piedra sus principales elementos, ponen la nota de color.
EL RECORRIDO DEL TRACK:
Otro pedazo rutón en esta merindad que nunca defrauda. En esta segunda incursión de la trilogía se puede decir que hay tres "remontes" con sus respectivos descensos siendo el tercero el más angosto y correoso, tanto en su parte final de subida como en la bajada, donde una zona es bien endurera y otra tipo "badlands".
Estar bien atentos al track del GPS para no colarse como nos pasó en más de una ocasión.
Huertas, frutales y fincas de cereal se mezclan con encinas y robles y la típica vegetación ribereña. Pequeños pueblos salpicados por el Valle se integran en este paisaje. Iglesias románicas, casonas, palacios, torres y una arquitectura popular que tiene en madera y piedra sus principales elementos, ponen la nota de color.
EL RECORRIDO DEL TRACK:
Otro pedazo rutón en esta merindad que nunca defrauda. En esta segunda incursión de la trilogía se puede decir que hay tres "remontes" con sus respectivos descensos siendo el tercero el más angosto y correoso, tanto en su parte final de subida como en la bajada, donde una zona es bien endurera y otra tipo "badlands".
Estar bien atentos al track del GPS para no colarse como nos pasó en más de una ocasión.
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