Rebites - Alhambra - San Miguel Alto - Trincheras Maúllo - Nacimiento Río Darro - Huétor Santillán - Rebites (IBP-106)
near Huétor Vega, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
Aquí os dejo el video resumen de la ruta:
Hoy salida de dos bikers, con dos eléctricas, el IBP con 106, ya nos indica que es una ruta difícil.
Con Inicio y final en Los Rebites, para darle un punto más turístico, hemos subido por asfalto por el nuevo acceso de la Alhambra, bordeando La Alhambra y descenso por la Cuesta de Los Chinos.
Subida por la Cuesta del Chapiz, San Miguel Alto, que para los que somos de aquí, diríamos un mirador más, pero para el que no había estado, las vista a Granada, y la Alhambra son maravillosas.
Seguimos ascendiendo, por el sendero de San Miguel, hasta llegar al Fargue,
Desde aquí, toca un tramo de asfalto obligado. Os he marcado algunos puntos, de lo que yo llamo revueltas gratuitas, y os lo he corregido con Waypoints, para que evitéis esos tramos, y vayáis directos:
00 - Siguiente cruce a la derecha, en calle por asfalto
Son salvables, en especial el segundo, pero se evita un poco el campo a través, ya que la pequeña senda, casi está desaparecida.
Pasada la indicación, de esta segunda corrección, avanzamos por un bonito sendero que nos lleva a la carretera de acceso a Puerto Lobo y centro de visitantes, donde tras una breve parada, continuamos hasta las Trincheras de La Guerra Civil del Cerro Maúllo, lo hacemos por un sendero bastante limpio, salvo algún que otro punto con alguna piedra.
Desde las trincheras las vistas, a nuestro alrededor, son espectaculares, tanto al puente de Huétor Santillán en la A-92, como Cerro del Corzo, o el sendero del río Darro.
Tras una breve pausa y las fotos de rigor, retrocedemos hasta la pista principal, y continuamos ascendiendo, pasando por el Barranco de La Umbría, y tras girar hacia la derecha, rebasando la cadena, continuamos la marcha.
Aunque no hemos llegado a entrar por motivos de horario, os he marcado las Trincheras de la Guerra Civil, de Las Veguillas, no son tan vistosas, como las anteriores, pero para quien no las conozca, aunque sea por curiosidad, recomendaría verlas. Las fotos como hace la prensa, hoy fotos de archivo....
Un poco más de descenso, y nos adentramos en el sendero que nos llevará al nacimiento del río Darro. Comienza bien, con algún que otro tramo, en el que hay que bajarse de la bici. con grandes rocas, para poder salvarlo.
A mitad de tramo, la zona se complica, y NO ES CICLABLE, con un tramo obligado de pateo, lo mismo se os puede hacer pesado, pero al día siguiente de realizar la ruta, si os dicen de hacerla, sólo recordaréis lo bueno, y sin dudarlo, seguro que volveríais a repetirla.
Una vez acabados los tramos de pateo, el sendero se vuelve muy practicable, cómodo y rápido. Únicamente os queda un tramo salvable con la bici al hombro, lo que os he marcado con Waypoint. como REPRESA.
Desde aquí avanzamos por sendero rápido hasta el río Darro en su nacimiento, vienen a ser dos pequeños charcos, en los que contemplamos en burbujeo del agua, abriéndose paso entre el fondo arenoso.
Unos 30 metros más adelante tenemos el cartel, de éste punto, destrozado y quemado por el vandalismo gratuito....
Una vez avanzados unos 30 metros del cartel, si nos giramos hacia atrás, podemos ver una pequeña cascada. Si avanzamos sin girarnos y mirar, os la perdéis.......
Avanzamos por el sendero hacia Huétor Santillán, dónde ya por asfalto, ascendemos hacia Puerto Lobo, y descenso al Fargue.
Desde El Fargue, por sendero descenso, a San Miguel Alto.
OJO!!!! os lo he indicado en un Waypoint, una vez rebasada la subestación eléctrica del Fargue, y entráis en el sendero de descenso, debéis tomar el mismo sendero de subida. NO TOMÉIS en sendero trazado en el track (Comienza muy bien, muy limpio, pero acaba difuminándose hasta desaparecer, y se pena bastante, para retomar y enderezar la ruta)
Os lo he marcado como: ¡¡¡OJO!!! SENDERO DE LA DERECHA (INFERIOR) AL REGRESO
El sendero bueno, el mismo de la ida, por el que casi vais viendo la carretera, y la chatarrería, una vez acabado el pinar, mirador de San Miguel, descenso al Albaicín, y por evitar la dirección prohibida de La Cuesta del Chapiz, callejeamos un poco, por las angostas calles empedradas, con descenso de alguna escalinata, salvable con poco escalón, hasta Paseo de Los Tristes, Cuesta de Los Chinos, y vuelta al punto de inicio.
Vosotros la podéis iniciar y finalizar en la ruta del colesterol, por el margen del río Genil.
Nos vemos en la próxima.
Es de agradecer vuestras valoraciones de la ruta y comentarios, ya que la elaboración en casa, para subirla y editarla entre fotos y vídeos, en ocasiones me lleva más tiempo que el que estoy pedaleando sobre la propia bici, de esta manera reconforta para poder seguir dedicando tiempo, en compartir rutas con vosotros.
Distancia recorrida: 52,64 Km.
Duración de la ruta con paradas: 04 horas y 45 minutos
Duración de la ruta sólo pedaleo: 03 horas y 18 minutos.
Tiempo total de paradas: 01 hora y 06 minutos
Desnivel acumulado subiendo: 1.683 m.
Desnivel acumulado bajando: 1.683 m.
Altitud máxima: 1.305 m.
Altitud mínima: 674 m.
Velocidad media: 15,5 Km/h.
Velocidad máxima: 68 Km/h.
Energía consumida: 1.821 Kcal.
Hoy salida de dos bikers, con dos eléctricas, el IBP con 106, ya nos indica que es una ruta difícil.
Con Inicio y final en Los Rebites, para darle un punto más turístico, hemos subido por asfalto por el nuevo acceso de la Alhambra, bordeando La Alhambra y descenso por la Cuesta de Los Chinos.
Subida por la Cuesta del Chapiz, San Miguel Alto, que para los que somos de aquí, diríamos un mirador más, pero para el que no había estado, las vista a Granada, y la Alhambra son maravillosas.
Seguimos ascendiendo, por el sendero de San Miguel, hasta llegar al Fargue,
Desde aquí, toca un tramo de asfalto obligado. Os he marcado algunos puntos, de lo que yo llamo revueltas gratuitas, y os lo he corregido con Waypoints, para que evitéis esos tramos, y vayáis directos:
00 - Siguiente cruce a la derecha, en calle por asfalto
Son salvables, en especial el segundo, pero se evita un poco el campo a través, ya que la pequeña senda, casi está desaparecida.
Pasada la indicación, de esta segunda corrección, avanzamos por un bonito sendero que nos lleva a la carretera de acceso a Puerto Lobo y centro de visitantes, donde tras una breve parada, continuamos hasta las Trincheras de La Guerra Civil del Cerro Maúllo, lo hacemos por un sendero bastante limpio, salvo algún que otro punto con alguna piedra.
Desde las trincheras las vistas, a nuestro alrededor, son espectaculares, tanto al puente de Huétor Santillán en la A-92, como Cerro del Corzo, o el sendero del río Darro.
Tras una breve pausa y las fotos de rigor, retrocedemos hasta la pista principal, y continuamos ascendiendo, pasando por el Barranco de La Umbría, y tras girar hacia la derecha, rebasando la cadena, continuamos la marcha.
Aunque no hemos llegado a entrar por motivos de horario, os he marcado las Trincheras de la Guerra Civil, de Las Veguillas, no son tan vistosas, como las anteriores, pero para quien no las conozca, aunque sea por curiosidad, recomendaría verlas. Las fotos como hace la prensa, hoy fotos de archivo....
Un poco más de descenso, y nos adentramos en el sendero que nos llevará al nacimiento del río Darro. Comienza bien, con algún que otro tramo, en el que hay que bajarse de la bici. con grandes rocas, para poder salvarlo.
A mitad de tramo, la zona se complica, y NO ES CICLABLE, con un tramo obligado de pateo, lo mismo se os puede hacer pesado, pero al día siguiente de realizar la ruta, si os dicen de hacerla, sólo recordaréis lo bueno, y sin dudarlo, seguro que volveríais a repetirla.
Una vez acabados los tramos de pateo, el sendero se vuelve muy practicable, cómodo y rápido. Únicamente os queda un tramo salvable con la bici al hombro, lo que os he marcado con Waypoint. como REPRESA.
Desde aquí avanzamos por sendero rápido hasta el río Darro en su nacimiento, vienen a ser dos pequeños charcos, en los que contemplamos en burbujeo del agua, abriéndose paso entre el fondo arenoso.
Unos 30 metros más adelante tenemos el cartel, de éste punto, destrozado y quemado por el vandalismo gratuito....
Una vez avanzados unos 30 metros del cartel, si nos giramos hacia atrás, podemos ver una pequeña cascada. Si avanzamos sin girarnos y mirar, os la perdéis.......
Avanzamos por el sendero hacia Huétor Santillán, dónde ya por asfalto, ascendemos hacia Puerto Lobo, y descenso al Fargue.
Desde El Fargue, por sendero descenso, a San Miguel Alto.
OJO!!!! os lo he indicado en un Waypoint, una vez rebasada la subestación eléctrica del Fargue, y entráis en el sendero de descenso, debéis tomar el mismo sendero de subida. NO TOMÉIS en sendero trazado en el track (Comienza muy bien, muy limpio, pero acaba difuminándose hasta desaparecer, y se pena bastante, para retomar y enderezar la ruta)
Os lo he marcado como: ¡¡¡OJO!!! SENDERO DE LA DERECHA (INFERIOR) AL REGRESO
El sendero bueno, el mismo de la ida, por el que casi vais viendo la carretera, y la chatarrería, una vez acabado el pinar, mirador de San Miguel, descenso al Albaicín, y por evitar la dirección prohibida de La Cuesta del Chapiz, callejeamos un poco, por las angostas calles empedradas, con descenso de alguna escalinata, salvable con poco escalón, hasta Paseo de Los Tristes, Cuesta de Los Chinos, y vuelta al punto de inicio.
Vosotros la podéis iniciar y finalizar en la ruta del colesterol, por el margen del río Genil.
Nos vemos en la próxima.
Es de agradecer vuestras valoraciones de la ruta y comentarios, ya que la elaboración en casa, para subirla y editarla entre fotos y vídeos, en ocasiones me lleva más tiempo que el que estoy pedaleando sobre la propia bici, de esta manera reconforta para poder seguir dedicando tiempo, en compartir rutas con vosotros.
Distancia recorrida: 52,64 Km.
Duración de la ruta con paradas: 04 horas y 45 minutos
Duración de la ruta sólo pedaleo: 03 horas y 18 minutos.
Tiempo total de paradas: 01 hora y 06 minutos
Desnivel acumulado subiendo: 1.683 m.
Desnivel acumulado bajando: 1.683 m.
Altitud máxima: 1.305 m.
Altitud mínima: 674 m.
Velocidad media: 15,5 Km/h.
Velocidad máxima: 68 Km/h.
Energía consumida: 1.821 Kcal.
Waypoints
Waypoint
3,234 ft
00 - Siguiente cruce a la derecha, en calle por asfalto
Waypoint
3,356 ft
Continuar recto
Waypoint
3,397 ft
Derecha
Waypoint
3,512 ft
Recto y continúa el track
Waypoint
3,769 ft
Senda mal estado
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