Casinos - Ventisqueros de La Bellida
near Casinos, Valencia (España)
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Trail photos
Itinerary description
Como es una ruta larga, salgo de Casinos (310 m.) en dirección a Alcublas sin tomar ninguna de las numerosas y divertidas sendas de la zona. Por caminos y pistas en ligera ascensión, llego hasta las Bodegas de Gea (543 m.). Aquí, la ascensión se hace algo más exigente hasta coronar el Collado del Moió Blanc (646 m.). Tras una ligera bajada por el Camino de La Yesa salimos al camino (asfaltado) de Andilla a Alcublas. Este tramo asfaltado es bastante monótono y además va siempre en subida constante. Finalmente salimos al CV-342 e iremos ascendiendo paralelos al Barranco del Pozo del Ontinar. Este Barranco, lo iremos siguiendo gran parte de nuestra ruta.
Por asfalto llegaremos a Osset (855 m.) , dónde podremos reponer fuerzas en el Restaurante Osset. Muy buena atención y buen precio.
Saliendo de Osset por el Vía Crucis, tomaremos el ascendente camino hacia Canales, y pasando por El Puntalico, iremos por una pista en muy buen estado en contínua subida que va bordeando el Puntal del Pedregoso (1.116 m.) y que nos conducirá hasta Canales (1.163 m.). Nada más salir de Canales iniciamos la Ruta de Los Ventisqueros de la Sierra de La Bellida. Aquí se inicia un tramo en subida de piedras, que en función del nivel de cada unos uno puede ser ciclable o no. En mi caso, con ebike, la puede hacer en la bici. Visitaremos una ingente cantidad de Ventisqueros / Neveros en los que se guardaba y conservaba la nieve para su venta. Iremos disfrutando de las preciosas vistas que nos ofrece la Sierra de La Bellida. Aprovecharemos para visitar Las Antenas y el vértice geodésico de La Bellida (1.324 m.). Desde aquí nos quedarán casi 40 km., la gran mayoría en bajada.
La bajada, por la Cañada Real de Aragón, de 1 km. desde la Lomica de Enmedio hasta el Corral de Elías es el tramo más técnico de la ruta, pero (dependiendo del nivel de cada uno) se podrá o no ciclar completamente.
Un poco más adelante el camino se convierte en una pista en muy buen estado, que nos conducirá hasta la Cueva y las trincheras de La Sabuquera.
Tras un corto tramo de la CV-235, nos desviaremos hacia la Masía de Las Dueñas y por camino de asfato (siempre en bajada) llegaremos a El Collado de La Cruz, en las cercanías del Área de Recreo de Alcublas. Bajaremos por la CV-245 y a la altura del Corral del camino de Las Dueñas tomaremos el desvío hacia la Masía del Cucalón. Iremos bordeando el Barranco del Cerezo (en continua bajada) hasta llegar a la Masía del Cucalón y continuar siguiendo el mismo Barranco hasta su unión con la Rambla de La Escarihuela. Este tramo se llama Camino de Abanillas ya que pasaremos por delante de la Masía de Abanillas. Tras el repecho del Collado de Horrios pasaremos por las Bodegas de Las Cerveras y un poco después por el Mas del Frare.
Por el Camí del Racó del Pla de Blai y por el Camino del Canal, llegaremos nuevamente a nuestro punto de salida.
Califico la ruta como difícil, ya que una ruta de 70 km. y más de 1.300 m. de desnivel acumulado es necesariamente dura. La ruta es más exigente físicamente que técnicamente, aunque el trarmo desde el Colladico de Enmedio hasta el Corral de Elías (1 km. aprox.) es una bajada que necesitará nuestra técnica (está casi completa en el vídeo).
La ruta la he realizado con una Specialized Turbo Levo 2019 (500W) con la app Smart Control para 70 km. y 25% de batería. Finalmente me ha sobrado un 32% de batería y casi 66 años. Disfrútala.
Por asfalto llegaremos a Osset (855 m.) , dónde podremos reponer fuerzas en el Restaurante Osset. Muy buena atención y buen precio.
Saliendo de Osset por el Vía Crucis, tomaremos el ascendente camino hacia Canales, y pasando por El Puntalico, iremos por una pista en muy buen estado en contínua subida que va bordeando el Puntal del Pedregoso (1.116 m.) y que nos conducirá hasta Canales (1.163 m.). Nada más salir de Canales iniciamos la Ruta de Los Ventisqueros de la Sierra de La Bellida. Aquí se inicia un tramo en subida de piedras, que en función del nivel de cada unos uno puede ser ciclable o no. En mi caso, con ebike, la puede hacer en la bici. Visitaremos una ingente cantidad de Ventisqueros / Neveros en los que se guardaba y conservaba la nieve para su venta. Iremos disfrutando de las preciosas vistas que nos ofrece la Sierra de La Bellida. Aprovecharemos para visitar Las Antenas y el vértice geodésico de La Bellida (1.324 m.). Desde aquí nos quedarán casi 40 km., la gran mayoría en bajada.
La bajada, por la Cañada Real de Aragón, de 1 km. desde la Lomica de Enmedio hasta el Corral de Elías es el tramo más técnico de la ruta, pero (dependiendo del nivel de cada uno) se podrá o no ciclar completamente.
Un poco más adelante el camino se convierte en una pista en muy buen estado, que nos conducirá hasta la Cueva y las trincheras de La Sabuquera.
Tras un corto tramo de la CV-235, nos desviaremos hacia la Masía de Las Dueñas y por camino de asfato (siempre en bajada) llegaremos a El Collado de La Cruz, en las cercanías del Área de Recreo de Alcublas. Bajaremos por la CV-245 y a la altura del Corral del camino de Las Dueñas tomaremos el desvío hacia la Masía del Cucalón. Iremos bordeando el Barranco del Cerezo (en continua bajada) hasta llegar a la Masía del Cucalón y continuar siguiendo el mismo Barranco hasta su unión con la Rambla de La Escarihuela. Este tramo se llama Camino de Abanillas ya que pasaremos por delante de la Masía de Abanillas. Tras el repecho del Collado de Horrios pasaremos por las Bodegas de Las Cerveras y un poco después por el Mas del Frare.
Por el Camí del Racó del Pla de Blai y por el Camino del Canal, llegaremos nuevamente a nuestro punto de salida.
Califico la ruta como difícil, ya que una ruta de 70 km. y más de 1.300 m. de desnivel acumulado es necesariamente dura. La ruta es más exigente físicamente que técnicamente, aunque el trarmo desde el Colladico de Enmedio hasta el Corral de Elías (1 km. aprox.) es una bajada que necesitará nuestra técnica (está casi completa en el vídeo).
La ruta la he realizado con una Specialized Turbo Levo 2019 (500W) con la app Smart Control para 70 km. y 25% de batería. Finalmente me ha sobrado un 32% de batería y casi 66 años. Disfrútala.
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