Cantallops - Requesens - La Tanyareda - Volta al Puigneulós - Xalet de l'Albera - L'avió - Cantallops

Volta circular, 4/5 pistes i corriols i 1/5 asfalt, aproximadament. L'he etiquetat difícil perquè a partir dels 800 m. d'alçada aproximadament hi ha cada vegada més trams no ciclables.

Sortida de Cantallops per pista de terra en molt bones condicions, en direcció al coll de les Parets, on es pren la pista que porta fins el castell de Requesens.

Des del castell es pren la pista que puja fins sota del Roc Colom, on comença una fageda que acompanya fins el cim de la carena, on hi ha la tanca de la frontera. A partir d'aquest punt cada vegada hi ha més trossos complicats: tolls d'aigua i fang que ocupen tot el camí, arbres grans caiguts que cal passar-hi pel damunt, molta pedra i, a mida que es puja, cada vegada hi ha més bardissa. El darrer quilòmetre de pujada no és ciclable, està molt embardissat, cal anar amb la bicicleta al cantó traient les bardisses del carenat i els pinyons.

S'arriba a la carena a tocar del Puig Pregon. El camí al començament no està definit i és molt perdedor, i cal trobar la millor alternativa passant la tanca de la frontera en els llocs on hi ha obertures. Quan s'arriba al refugi de la Tanyareda el camí ja està més ben dibuixat per la zona francesa. Aviat es converteix en pista de terra, que dona la volta al Puigneulós fins arribar a la carretera asfaltada que puja des de Sant Martí de l'Albera.

A uns vuit quilòmetres més avall del "Xalet de l'Albera" hi ha la pista de terra que porta fins el castell de Requesens, passant primer per l'avió Douglas DC6 accidentat el 1986, i més endavant pel poble de Requesens.

A partir del castell, tot baixada amb una pista molt ben conservada, fins a Cantallops.

Una sortida molt maca, amb uns paisatges magnífics. Però amb un tram en pujada no ciclable que s'ha fet molt llarg.