VIA DOLORENSIS © TRAMO VD.II.: Vuelta de San Pedro CB
near San Pedro, Córdoba (Argentina)
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Itinerary description
Viene del Tramo VD.I
EL PAISAJE
El paisaje es de chacras, con una escenografía homogénea, pero sin ser monótono. Por el contrario, es interesante y visualmente atractivo..
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LA RUTA
En general el camino no presenta elevaciones, ni mayores dificultades, salvo una pequeña colina, con un desnivel mínimo, en el cual el ciclista va a encontrar algo de ripio.
El resto del recorrido es, parte por camino, àrte por huella, con suelo de tierra, pero con bastante arena.
La consolidación es buena, lo que permite una buena velocidad de crucero, lo que hace a esta como una ruta óptima para entrenamiento ciclístico
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ACCESIBILIDAD
A falta de VeMoRés (Vehículos para Movilidad Reducida) la accesibilidad de ruta fué probada con las mismas bicicletas clásicas con las que se relevó la VIA INCA REAL DE YACANTO.
Al igual que el Tramo I es fácilmente transitable en todo su recorrido, aunque en algunos tramos los Vemorés pueden presentar dificultades.
A continuación se indican los puntos conflictivos:
♦ Cº SIN NOMBRE: Algo de ripio y carriles de huella estrechos, de no mas de 50cm de ancho. Un vemoré puede pasar con algo de maña.
♦ VERA DEL CANAL: Es todo pasto y hay un par de guardaganados.
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FICHA TECTO
TRAZA: ▓▓▓▓ San Pedro – San Pedro
PAISAJE: ▓▓ Chacras
ATRACTIVOS DE RUTA:
• Paisaje de chacras en general
LONGITUD DE RUTA: ▓▓▓ 24.06km
COTA MINIMA: ▓▓▓ 494msm
COTA MAXIMA: ▓▓▓ 592msm
CALZADA
• Hormigón ½km
• Tierra
• Ripio
• Arena
GRADO DE DIFICULTA PROMEDIO: Fácil
APTITUD VEHICULAR
☼ VER REFERENCIAS EN EL TRAMO E.I DE LA VIA PATAGONENSIS, publicada en Wikiloc.
• B, C, TT, TE, U, X, L, M, 3, 4, 2V, BB, A, R, CR, Ve, Va: ▓ Ok.
• P, K, P, V: ▓▓▓▓▓ Con limitaciones.
LIMITACIONES VEHICULARES
• Rodado mínimo: 9”
• Despeje mínimo: 10cm p/ 1.5m entre ejes.
• Trocha: 0 – 50cm y 1 – 1.5m.
• Ruteras: Complicaciones en tramos arenosos.
• Kickbike: Ídem caso anterior.
• Vehículos de 2 o mas huellas: Considerar trocha.
• Vemorés: Hay complicaciones en tramos de arena.
• Espinas: Evitar de pisar fuera de huella o calzada.
VEHICULOS DE RELEVAMIENTO UTILIZADOS
Los mismos que en la VIA INCA REAL DE YACANTO
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FECHA ANUAL DE PEDALEADA CONJUNTA:
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→ PELOTON RAPIDO: 10 de Octubre.
→→ HORA DE CONGREGACION: 15:00
→→ HORA DE PARTIDA: 16:00
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→ PELOTON DE PASEO: 11 de Octubre.
→→ HORA DE CONGREGACION: 13:00.
→→ HORA DE PARTIDA: 14:00.
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PUNTO DE AGRUPAMIENTO: Plaza de San Pedro.
PROTOCOLO DE PARTIDA:
→ GRUPO RAPIDO: Toque de silbatos y timbres a las 16:00 y partida apelotonada.
→ GRUPO DE PASEO: Toque de silbatos y timbres a las 14:00 y partida apelotonada.
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© 2012 Todos los derechos reservados.
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Otras rutas del mismo autor:
♦ VIA PATAGONENSIS
♦ TREN PATAGÓNICO
♦ LA TROCHITA
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EL PAISAJE
El paisaje es de chacras, con una escenografía homogénea, pero sin ser monótono. Por el contrario, es interesante y visualmente atractivo..
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LA RUTA
En general el camino no presenta elevaciones, ni mayores dificultades, salvo una pequeña colina, con un desnivel mínimo, en el cual el ciclista va a encontrar algo de ripio.
El resto del recorrido es, parte por camino, àrte por huella, con suelo de tierra, pero con bastante arena.
La consolidación es buena, lo que permite una buena velocidad de crucero, lo que hace a esta como una ruta óptima para entrenamiento ciclístico
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ACCESIBILIDAD
A falta de VeMoRés (Vehículos para Movilidad Reducida) la accesibilidad de ruta fué probada con las mismas bicicletas clásicas con las que se relevó la VIA INCA REAL DE YACANTO.
Al igual que el Tramo I es fácilmente transitable en todo su recorrido, aunque en algunos tramos los Vemorés pueden presentar dificultades.
A continuación se indican los puntos conflictivos:
♦ Cº SIN NOMBRE: Algo de ripio y carriles de huella estrechos, de no mas de 50cm de ancho. Un vemoré puede pasar con algo de maña.
♦ VERA DEL CANAL: Es todo pasto y hay un par de guardaganados.
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FICHA TECTO
TRAZA: ▓▓▓▓ San Pedro – San Pedro
PAISAJE: ▓▓ Chacras
ATRACTIVOS DE RUTA:
• Paisaje de chacras en general
LONGITUD DE RUTA: ▓▓▓ 24.06km
COTA MINIMA: ▓▓▓ 494msm
COTA MAXIMA: ▓▓▓ 592msm
CALZADA
• Hormigón ½km
• Tierra
• Ripio
• Arena
GRADO DE DIFICULTA PROMEDIO: Fácil
APTITUD VEHICULAR
☼ VER REFERENCIAS EN EL TRAMO E.I DE LA VIA PATAGONENSIS, publicada en Wikiloc.
• B, C, TT, TE, U, X, L, M, 3, 4, 2V, BB, A, R, CR, Ve, Va: ▓ Ok.
• P, K, P, V: ▓▓▓▓▓ Con limitaciones.
LIMITACIONES VEHICULARES
• Rodado mínimo: 9”
• Despeje mínimo: 10cm p/ 1.5m entre ejes.
• Trocha: 0 – 50cm y 1 – 1.5m.
• Ruteras: Complicaciones en tramos arenosos.
• Kickbike: Ídem caso anterior.
• Vehículos de 2 o mas huellas: Considerar trocha.
• Vemorés: Hay complicaciones en tramos de arena.
• Espinas: Evitar de pisar fuera de huella o calzada.
VEHICULOS DE RELEVAMIENTO UTILIZADOS
Los mismos que en la VIA INCA REAL DE YACANTO
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FECHA ANUAL DE PEDALEADA CONJUNTA:
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→ PELOTON RAPIDO: 10 de Octubre.
→→ HORA DE CONGREGACION: 15:00
→→ HORA DE PARTIDA: 16:00
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→ PELOTON DE PASEO: 11 de Octubre.
→→ HORA DE CONGREGACION: 13:00.
→→ HORA DE PARTIDA: 14:00.
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PUNTO DE AGRUPAMIENTO: Plaza de San Pedro.
PROTOCOLO DE PARTIDA:
→ GRUPO RAPIDO: Toque de silbatos y timbres a las 16:00 y partida apelotonada.
→ GRUPO DE PASEO: Toque de silbatos y timbres a las 14:00 y partida apelotonada.
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© 2012 Todos los derechos reservados.
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Otras rutas del mismo autor:
♦ VIA PATAGONENSIS
♦ TREN PATAGÓNICO
♦ LA TROCHITA
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Waypoints
Ruins
1,693 ft
casco histórico
Bridge
1,706 ft
Cruce de acequia
Bridge
1,716 ft
Cruce de acequia
Bridge
1,716 ft
Cruce de acequia
Bridge
1,742 ft
Puente
Risk
1,772 ft
Tramo en ripio
Risk
1,765 ft
Lodazales
Tree
1,732 ft
Area de descanso junto a la acequia
Risk
1,742 ft
Guardaganado
Risk
1,726 ft
Guardaganado
Bridge
1,696 ft
Puente
Bridge
1,677 ft
Puente
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