По Италии на велосипеде (из Napoli в Firenze) – In Italia in bicicletta (Napoli – Firenze)

В общем, задумал мой Папа такую вот авантюру и сам в неё не верил, пока не очутился в кресле самолёта улетавшего обратно в Россию. Именно благодаря ему всё это путешествие удалось, так как и физически и морально и материально я был убит Бразилией. :)
Готовиться мы начали за 4 месяца, наверное. Прикинули маршрут, остановки, время в пути, на экскурсии и купили билеты. Не знали как лучше — ехать со своими велосипедами, купить там, а потом продать на вокзале, или, вообще, взять в аренду в самой Италии. В итоге, решили купить своё в Москве. Выбрали простые гибриды Author Prime, приобрели к ним неплохие чехлы, шлемы, педали, багажники, рога, сумки и светотехнику.
Для наших целей выбор был неплохим. Как оказалось — большего и не надо.

Папаня не захотел лететь никем, кроме Аэрофлота, потому мы прилетели в Roma (у нас было 2 рюкзака, 2 велика и всякая мелочь типа шлемов в чехлах и 1 сумка-штаны за которую пришлось доплатить 50 евро), а не напрямую в Napoli. Дотащили велики до платформы, загрузились в экспресс Leonardo (подобие нашего аэроэкспресса) и отправились на вокзал Termini. За груз нам рекомендовали заплатить отдельно и предупреждали, что могут не пустить в поезд, но мы не стали этого делать (да и не смогли понять куда доплатить за багаж) и без проблем прошли так. Велики поставили вертикально в тамбуре и облокотили их на дверь. Никто не возмущался.

В Termini пересели на поезд до Napoli. С велосипедами поступили точно так же. От вокзала нужно было топать 900 метров и мы понесли велосипеды на себе (Папа предлагал взять такси, но оно в Италии жутки дорогое и я убедил сэкономить деньги). Думал, что Отец меня прибьёт, так как тащить было недалеко, но уж больно неприятно. :) Заселились, погуляли по Napoli несколько дней, попробовали эту неземную вкуснейшую кухню (Sfogliatella, Baba и Pizza в L'Antica Pizzeria da Michele СТРОГО обязательны к посещению), а на утро двинулись в путь.

В день планировали проезжать 100-120 км (ну, я так планировал), что мы и делали. Но, как оказалось, для комфортного и ненапряженного путешествия рекомендуется делать 50-60 км в день и финишировать в обед. Таким образом, у вас останется время на обед, отдых и неспешный осмотр достопримечательностей.

Я в Италии первый раз и это моя любимая страна. Времени ни на что не хватало. Везде хотелось остаться на 2-4 дня. Особенно, в Anzio, Gaeta, Chivitave, Civitavecchia. Про Roma и Тосканские деревушки даже говорить нечего — там нужно пожить!

В общем, путешествие на велосипедах не сложное. Из тонкостей — в Тоскане практически нет обочин, и по дорогам скоростным (которые превращаются в Автострады) или просто дублёрам ездить небезопасно. В регионах Лацио и Кампанья такой проблемы нет. Обязательно должно быть зеркало и шлем. Неплохо выбирать маршрут, проходящий по дорогам не сильно скоростным, но и не деревенским (золотая середина) — там и асфальт прекрасный и фура не собьёт. Велосипедистов очень много. Все на шоссейниках и катаются очень быстро. Или пенсионеры на электробайках. Кафе вдоль дороги штука не редкая — всегда можно остановиться на перекус и припарковать велосипед, чтобы был под присмотром. Самый классный старт — ранний завтрак в 7:00 и финиш в перед обедом в 12:00-13:00. Времени заселиться и пообедать до закрытия там где хочется хватит. Рюкзак с гидратором очень хорошо себя зарекомендовал. Раньше я думал, что это блажь. Но в бутылку влазит 300-500 мл всего и тянуться к ней постоянно не удобно, а тут соска под боком и 3 литра жидкости хватит на день-два. Да, ещё про Тоскану. Это край холмов. По пути во Флоренцию нас ждала серия перевалов с набором 600-500-400 метров за 2 дня. Подъёмы долгие, нудные, но вполне преодолимые. Спуски быстрые и опасные, но невероятно красивые!
Финишировав в Firenze мы сдали велосипеды в камеру хранения на вокзале (есть на любом, очень удобные, нужен только паспорт и расценки одинаковые: 12 EUR за первые 5 часов, потом 1 EUR в час, а после 12 часов — 0,5 EUR за 1 час) на пару суток, после чего отправились на поезде в Милан (с билетами была проблема в воскресение и мы попали в неприятную ситуацию, так что, приобретайте заранее — за два-три дня).

В общем, Италия для велотуризма замечательно приспособлена. Есть очень много уже существующих маршрутов и для спортсменов-шоссейников и для туристов. К велосипедистам относятся хорошо. С погодой нам не очень везло, весна выдалась прохладной и дождливой, но тем не менее, отдых получился весьма удачным — нам очень понравилось. Планируем продолжение!