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Las Tablas - Paracuellos - Daganzo - El Casar - Algete - San Sebastián de los Reyes - Las Tablas

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Trail stats

Distance
54.03 mi
Elevation gain
2,260 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
2,260 ft
Max elevation
2,735 ft
TrailRank 
39
Min elevation
1,867 ft
Trail type
Loop
Moving time
4 hours 8 minutes
Time
5 hours 13 minutes
Coordinates
8640
Uploaded
September 11, 2021
Recorded
September 2021
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near Las Tablas, Madrid (España)

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Itinerary description

IBPINDEX: 51
Tiempo total : 5:13:41 h
Tiempo en movimiento: 4:04:48 h
Tiempo parado : 1:08:53 h
Velocidad media total: 16.62 Km/h
Velocidad media en movimiento: 21.3 Km/h
Velocidad máxima sostenida: 53.7 Km/h
Desn. de subida acumulado: 679.73 m
Desn. de bajada acumulado: 684.44 m
Altura máxima : 831.75 m
Altura mínima : 569.2 m
Altura en inicio: 697.1 m

Ruta circular 100% ciclable y 100% legal, que en algunos puntos (pocos) transita por vías de varios carriles por sentido pero con buen arcén y con transito de bicicletas permitido.

La ruta comienza en la glorieta del metro de Las Tablas. Bajamos por la calle principal buscando cruzar por encima de la A1 para entrar en Sanchinarro, donde podrás tomar el anillo verde ciclista (yo en Sanchinarro no lo tomo porque no me gusta que vaya en la vía central y haga mil semáforos en cada glorieta). Una vez salimos de Sanchinarro ya si tomamos el anillo verde y atravesaremos todo Hortaleza, con terreno favorable que nos hará que los primeros kilómetros sean muy cómodos.

Llegados al km 9.5 de ruta abandonamos el carril para circular junto a la verja del Parque Juan Carlos I en dirección a Barajas. Atravesamos Barajas y dejando por fin atrás los benditos semáforos de la zona urbana tomamos una carretera que nos lleva al túnel que pasa debajo del aeropuerto. Este túnel son unos 3kms también de terreno favorable por lo que rodaremos muy rápido a poco que nos lo propongamos. No tiene ningún peligro ya que hay una plataforma para bicis separada por balizas de los carriles de coche. Eso si, un aviso a la entrada nos recuerda que es obligatorio el uso de casco, luz delantera y trasera y ropa reflectante.

Una vez salimos del túnel bajaremos hasta una glorieta donde tomaremos la carretera M113 que haremos hasta el final. En este punto se inicia la subida mas fuerte de la ruta. No es ni mucho menos dura pero te calentará un poco las piernas después de 18kms de terreno favorable. Serán 2 km donde ganaremos poco más de 100m de altura.

La subida acaba en la travesía de Paracuellos del Jarama. Cruzaremos este pueblo así como los de Ajalvir y Daganzo en un terreno que alterna subidas y bajadas, tramos desdoblados y tramos de doble sentido.

Una vez salimos de Daganzo, la carretera se estrecha y el arcén se hace mínimo, pero no es peligroso ya que no hay casi tráfico más allá de Daganzo, y abundan las rectas con buena visibilidad. Y así van pasando los kilómetros atravesando Fresno de Torote, Serracines y Ribatejada, hasta acabar la M113 en el cruce con la N320, que tomaremos en dirección Torrelaguna. Los últimos kilómetros de la M113 y los primeros de la N320 picarán claramente hacia arriba.

Conviene apuntar que en el track paso de largo del cruce con la CM111 durante 650m hasta El Casar. El motivo no es otro que ir a la gasolinera a comprar un poco de bebida.

Hecha la etapa tomamos la carretera CM111 que se convertirá a su entrada de nuevo en Madrid en la M123 y donde un terreno casi siempre favorable nos llevará hasta Valdeolmos y Alalpardo. Pasado este último comienza una suave subida que nos lleva a Algete en 3 kms. Cruzamos Algete, y a partir de se toma una carretera de dos carriles por sentido que nos lleva hasta la A1, donde encontraremos un carril que nos recuerda que en bici no tomemos la autopista si no la antigua nacional. Este punto tiene su peligro y hay que prestar atención, primero para evitar problemas con los coches que van a la A1 que serán mayoría, y después porque nuestro carril será el izquierdo de los 3 que tiene la antigua nacional, viniendo los dos derechos de la autopista. Aquí conviene echar el pie a tierra en el cebrado y cuando se pueda cruzar los dos carriles con seguridad hasta el arcén, que es anchísimo.

En breve llegaremos a la travesía de San Sebastián de los Reyes, que se convierte en un momento dado en la travesía de Alcobendas. Saliendo de Alcobendas tomamos el desvío a Fuencarral y tomamos la M603, hasta llegar a Telefónica, donde daremos la vuelta en la rotonda, entraremos en el distrito C y de ahí ya en Las Tablas la avenida grande que nos lleva de vuelta a la rotonda del Metro.

87kms de ruta que se hacen bastante llevaderos ya que no tiene muchas pendientes fuertes y sostenidas.

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