Alto del Garbí por Segart. APM 122
near Segart, Valencia (España)
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Itinerary description
Saliendo de Estivella, a la cota 100-110 metros, con dirección a Gilet comienza la ascensión hacia la población de Segart. En la misma rotonda ya tenemos la primera rampa. Los primeros 4 kilómetros presentan un asfalto magnífico y las pendientes son muy suaves, raramente superan el 4-5%.
Tras atravesar el pueblo de Segart empieza el verdadero calvario del puerto, los 3 kilómetros centrales. Desde la salida de Segart hasta llegar a la zona de las urbanizaciones San Bruno – la Mallada es un verdadero infierno. Se suceden rampas agónicas por encima del 15% y las máximas llegan hasta el 20%. Las rampas no son muy largas y hay tramos de descanso entre ellas; el problema es que los tramos de descanso no bajan del 9-10%. Para un biker de condiciones físicas y nivel de entrenamiento normal se recomienda llevar bicicleta con piñones adecuados, esto es por lo menos un 28 detrás y un 34 delante. El que disponga de un 30 o un 32 detrás, también lo utilizará sin duda. Todo ello para no castigar excesivamente las rodillas.
Después de la Mallada viene un pequeño descenso, bueno para descansar y ya se afronta el final del puerto. Se llega al cruce Barraix-Garbí. A la derecha puedes descender el puerto de la Frontera o continuar hasta les cases del Garbí, donde termina la carretera. Si optamos por girar a la izquierda, a escasos 150 metros encontramos la cota máxima de la subida a casi 600 metros de altitud. Buena subida para darlo todo.
Tras atravesar el pueblo de Segart empieza el verdadero calvario del puerto, los 3 kilómetros centrales. Desde la salida de Segart hasta llegar a la zona de las urbanizaciones San Bruno – la Mallada es un verdadero infierno. Se suceden rampas agónicas por encima del 15% y las máximas llegan hasta el 20%. Las rampas no son muy largas y hay tramos de descanso entre ellas; el problema es que los tramos de descanso no bajan del 9-10%. Para un biker de condiciones físicas y nivel de entrenamiento normal se recomienda llevar bicicleta con piñones adecuados, esto es por lo menos un 28 detrás y un 34 delante. El que disponga de un 30 o un 32 detrás, también lo utilizará sin duda. Todo ello para no castigar excesivamente las rodillas.
Después de la Mallada viene un pequeño descenso, bueno para descansar y ya se afronta el final del puerto. Se llega al cruce Barraix-Garbí. A la derecha puedes descender el puerto de la Frontera o continuar hasta les cases del Garbí, donde termina la carretera. Si optamos por girar a la izquierda, a escasos 150 metros encontramos la cota máxima de la subida a casi 600 metros de altitud. Buena subida para darlo todo.
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