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Valles - Tamazunchale Tramo La Escalera - Cómoca

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Trail stats

Distance
10.01 mi
Elevation gain
272 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
200 ft
Max elevation
521 ft
TrailRank 
40
Min elevation
296 ft
Trail type
One Way
Moving time
33 minutes
Time
one hour 8 minutes
Coordinates
1518
Uploaded
August 24, 2024
Recorded
August 2024
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near San Juanito, San Luis Potosí (Mexico)

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Trail photos

Photo ofValles - Tamazunchale Tramo La Escalera - Cómoca Photo ofValles - Tamazunchale Tramo La Escalera - Cómoca Photo ofValles - Tamazunchale Tramo La Escalera - Cómoca

Itinerary description

Último tramo del primer día de recorrido.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 331 ft
Photo ofCambio de tipo de barrera central

Cambio de tipo de barrera central

Termina muro de concreto e inicia camellón.

PictographWaypoint Altitude 326 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographBridge Altitude 318 ft
Photo ofPuente sin nombre Photo ofPuente sin nombre

Puente sin nombre

Se amplió puente ya existente. En la parte central tiene muro de concreto que interrumpe el camellón. Enseguida continúa el camellón.

PictographWaypoint Altitude 310 ft
Photo ofRetorno

Retorno

Retorno delimitado por líneas. Interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón). Hay retorno en ambos sentidos de la carretera.

PictographBridge Altitude 303 ft
Photo ofPuente sin nombre Photo ofPuente sin nombre Photo ofPuente sin nombre

Puente sin nombre

Se amplió puente ya existente. En la parte central tiene muro de concreto que interrumpe el camellón. Enseguida continúa el camellón.

PictographWaypoint Altitude 305 ft
Photo ofCambio de tipo de barrera central Photo ofCambio de tipo de barrera central Photo ofCambio de tipo de barrera central

Cambio de tipo de barrera central

Termina camellón e inicia muro de concreto.

PictographWaypoint Altitude 317 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 310 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 330 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 309 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 324 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 317 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 328 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 336 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 334 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 312 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 316 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 318 ft
Photo ofCruce

Cruce

Cruce en acceso a localidad Tazaquil. Se cuenta con carril para acceso a la localidad y con carril de incorporación a la carretera desde la salida del acceso de la localidad. El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 312 ft
Photo ofCambio de tipo de barrera central

Cambio de tipo de barrera central

Termina camellón e inicia muro de concreto.

PictographWaypoint Altitude 345 ft
Photo ofCruce

Cruce

Apertura en barrera central. Lo usan como retorno.

PictographWaypoint Altitude 352 ft
Photo ofCambio de tipo de barrera central Photo ofCambio de tipo de barrera central

Cambio de tipo de barrera central

Termina muro de concreto e inicia camellón.

PictographWaypoint Altitude 318 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 332 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón). En esta parte el ancho de la carpeta asfáltica es solo de los dos carriles, sin acortamiento a cada lado.

PictographWaypoint Altitude 346 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 344 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 315 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 342 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 334 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 362 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 330 ft
Photo ofTermina barrera central Photo ofTermina barrera central Photo ofTermina barrera central

Termina barrera central

Termina barrera central (camellón) e inicia delimitación con líneas.

PictographWaypoint Altitude 332 ft
Photo ofTerminan líneas Photo ofTerminan líneas

Terminan líneas

Termina delimitación con líneas e inicia barrera central (camellón).

PictographWaypoint Altitude 328 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 320 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 320 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 277 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 283 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 307 ft
Photo ofCruce

Cruce

El cruce interrumpe barrera central y enseguida continúa (camellón).

PictographWaypoint Altitude 301 ft
Photo ofTermina barrera central Photo ofTermina barrera central Photo ofTermina barrera central

Termina barrera central

Termina barrera central (camellón) e inicia delimitación con líneas.

PictographWaypoint Altitude 343 ft
Photo ofTerminan líneas

Terminan líneas

Termina delimitación con líneas e inicia barrera central (muro de concreto). En este tramo hay un desnivel entre los carriles de venida y los de ida.

PictographWaypoint Altitude 393 ft
Photo ofTermina barrera central Photo ofTermina barrera central Photo ofTermina barrera central

Termina barrera central

Termina barrera central (muro de concreto) e inicia delimitación con líneas. Se alcanza a apreciar todavía el ligero desnivel entre carriles de ida y vuelta.

PictographWaypoint Altitude 286 ft
Photo ofCruce Photo ofCruce

Cruce

Cruce en acceso a localidad Matlalapa. Se cuenta con carril para acceso a la localidad y con carril de incorporación a la carretera desde la salida del acceso de la localidad. En este cruce termina la delimitación con líneas e inicia barrera central (camellón).

PictographWaypoint Altitude 324 ft
Photo ofTermina barrera central Photo ofTermina barrera central

Termina barrera central

Termina barrera central (camellón) e inicia delimitación con líneas.

PictographWaypoint Altitude 297 ft
Photo ofCruce

Cruce

Cruce en acceso a estación de servicio Garzas Blancas, en localidad Crucero de Comoca. Se cuenta con carril para acceso a la gasolinería y con carril de incorporación a la carretera desde la estación de servicio.

PictographWaypoint Altitude 289 ft
Photo ofCruce

Cruce

Carril de incorporación desde estación de servicio Garzas Blanca, en Crucero de Comoca.

PictographWaypoint Altitude 288 ft
Photo ofTerminan líneas

Terminan líneas

Termina delimitación con líneas e inicia barrera central (camellón).

PictographWaypoint Altitude 287 ft
Photo ofTermina barrera central

Termina barrera central

Termina barrera central (camellón) e inicia delimitación con líneas y reflectores.

PictographWaypoint Altitude 291 ft
Photo ofCruce

Cruce

Cruce en acceso a localidad Axtla de Terrazas. Se cuenta con carril para acceso a la localidad y con carril de incorporación a la carretera desde la salida del acceso de la localidad. En este cruce termina la delimitación con líneas e inicia barrera central (camellón).

PictographWaypoint Altitude 278 ft
Photo ofTerminan líneas

Terminan líneas

Termina delimitación con líneas e inicia barrera central (camellón con contención).

PictographWaypoint Altitude 293 ft
Photo ofTermina barrera central Photo ofTermina barrera central Photo ofTermina barrera central

Termina barrera central

Termina barrera central (camellón con contención). A partir de aquí, a lo largo de algunos metros no hay delimitación en la carpeta asfáltica, pero todo parece indicar que serán líneas.

PictographWaypoint Altitude 313 ft
Photo ofInician líneas

Inician líneas

A partir de aquí se aprecia ya la delimitación de carriles con líneas.

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