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RECORRIDO GEOLÓGICO MOTORIZADO DESDE NERJA AL EMBALSE DE LA VIÑUELA. POR LA A-7 Y LA A-·356

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Trail stats

Distance
25.49 mi
Elevation gain
3,602 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
3,327 ft
Max elevation
870 ft
TrailRank 
32
Min elevation
42 ft
Trail type
One Way
Coordinates
558
Uploaded
November 26, 2023
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near Maro, Andalucía (España)

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Itinerary description

RECORRIDO GEOLÓGICOS PARA EL DÍA 28 (28A) DE DICIEMBRE, DEL 2023. DESDE LAS INMEDIACIONES DE NERJA A VÉLEZ-MÁLAGA Y HACIA LAS CERCANÍAS DE VIÑUELAS

RECORRIDO PRACTICAMENTE MOTORIZADO, EN SU TOTALIDAD

Josep M. MATA – PERELLÓ, Armand PAZ RICO, José Miguel FERNÁNDEZ PORTAL y Jaume VILALTELLA FARRÀS

ADVERTENCIAS PREVIAS

Como en otros recorridos de RECONOCIMIENTO GEOLÓGICO (o de RECONOCIMIENTO GEOLÓGICO Y MINERO), el recorrido se compondrá de diversas PARADAS. Sin embargo, a diferencia de otros recorridos, en este caso no será pedestres, sin que será un recorrido prácticamente motorizado, en su totalidad; aunque con la opción de efectuar algún trayecto a pie, si se tercia y si se diera el caso.

Finalmente, como ya hacemos en otros recorridos similares, queremos decir que hace falta tener un cuidado muy especial en el respeto a la naturaleza, a lo largo de todo el recorrido del itinerario, y también fuera de él.

BREVE INTRODUCCIÓN GEOLÓGICA

El recorrido de este itinerario, se desarrollará por el Sistema Bético y más concretamente dentro de la Cordillera Penibética. Es Sistema Bético es una de las principales alineaciones que constituyen el suelo y el subsuelo de la Península Ibérica.

Este recorrido se efectuará concretamente se desarrollará íntegramente dentro de los sectores más occidentales del denominado Complejo Alpujárride. A lo largo de los diferentes tramos, iremos encontrando afloramientos de materiales carbonatados, en las partes más altas, que generalmente tienen edad triásica. Muy a menudo, estos materiales carbonatados se hallan transformados en mármoles, como consecuencia del metamorfismo. Por otra parte, en las partes más bajas, por debajo de los materiales anteriores, encontraremos niveles de esquistos, pizarras y filitas (así como también mármoles) que pertenecen a los tramos altos del paleozoico. Sin embargo, estos materiales los encontraremos muy replegados, fracturados y cabalgados, en el seno de complejas estructuras.

En este recorrido, mayormente motorizado, nos desplazaremos por dos de los mantos que forman parte del mencionado Complejo Alpujárride: por una parte y, en primer lugar, por el Manto de la Herradura (Unidad de las Alberquillas, Sierra de Tejeda y la Herradura) y, por otra parte, en los tramos finales, por el Manto de los Guajares (unidad de Sayalonga). Cerca del recorrido, aunque no pasaremos por ellos, también aparece el Manto de Salobreña (Unidad de Canillas de Albaida), en el ángulo NE, así como la Unidad de Benamocarra, entre los materiales del Complejo Alpujárride y los del Complejo Maláguide, que quedan en el ángulo SW del esquema, fuera del trayecto. Asimismo, también nos desplazaremos entre los afloramientos de los materiales neógenos de las depresiones litorales y de la Depresión de Veléz-Málaga. Todo esto puede verse en la FIGURA 1.

BREVE INTRODUCCIÓN GEOGRÁFICA

El recorrido del presente itinerario se efectuará exclusivamente por los sectores orientales de las tierras malagueñas, concretamente por la comarca de la Axarquía, empezando en los alrededores de Nerja, transcurriendo por las partes centrales de la comarca, finalizando camino de Viñuelas, tras haber sobrepasado la ciudad de Vélez-Málaga, la capital de esa comarca andaluza.

OBJETIVOS GENERALES DE ESTE ITINERARIO

En este itinerario, los objetivos generales que se han de conseguir, se pueden concretar en los siguientes aspectos:

1.- Estudio y reconocimiento de los materiales paleozoicos que forman parte de los distintos mantos del Complejo Alpujárride. Así, en este recorrido, encontraremos filitas, pizarras, esquistos, cuarcitas y mármoles, pertenecientes a distintos periodos del Paleozoico.

2.- Estudio y reconocimiento de los materiales mesozoicos triásicos, que (como los anteriores) forman parte de los diferentes mantos del Complejo Alpujárride. Así, veremos, fundamentalmente materiales carbonatados, que a menudo, por intensos procesos metamórficos, se han transformado en mármoles. Entre los materiales triásicos. También encontraremos pizarras.

3.- Estudio y descripción de los materiales detríticos más modernos, cenozoicos, pertenecientes al Plioceno, al Pleistoceno y al Holoceno. Nos centraremos en las terrazas fluviales, las terrazas marinas y en los depósitos gravitacionales.

4.- Estudio y observación de la estructura de los diferentes mantos de corrimiento, dentro del Complejo Alpujárride, integrantes de la Cordillera Penibética, por donde se efectuará todo el recorrido del itinerario. Así, fundamentalmente, el itinerario discurrirá por el Manto de los Guajares (unidad de Sayalonga); aunque habrá empezado el recorrido, dentro del Manto de la Herradura (Unidad de las Alberquillas, Sierra de Tejeda y la Herradura), por los alrededores de la Cueva de Nerja

5.- Estudio y observación de la geomorfología y de las formas de erosión marinas, desarrolladas sobre los materiales antes mencionados.

6.- Visión de algunas de las antiguas explotaciones encontradas a lo largo del recorrido del itinerario. Ahí, al mismo tiempo, se realizará una observación del impacto producido por las actividades mineras. Y de las restauraciones realizadas para paliar este impacto.

7.- Visión de los diferentes lugares directamente relacionados con el Patrimonio Geológico y Minero que iremos encontrando a lo largo del recorrido del presente itinerario.

8.- Visión de los diferentes lugares directamente relacionados con el Patrimonio Cultural, que encontremos a lo largo del recorrido del itinerario.

ANTECEDENTES BIBLIOGRÁFICOS

En relación con este itinerario geológico y minero, no tenemos conocimiento de la existencia de ningún otro que transcurra por estas tierras meridionales granadinas, con la excepción de un antecedente nuestro: MATA-PERELLÓ et altri (2011).

Por otra parte, en relación con las características geológicas de la zona por donde se efectúa este recorrido, mencionaremos las siguientes publicaciones: IGME (1975a y 1975b).

Todos estos trabajos se hallarán debidamente relacionados en el apartado de REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS, que figura al final del presente trabajo

RECORRIDO DEL ITINERARIO

El recorrido del presente itinerario se iniciará en las inmediaciones de Nerja, concretamente muy cerca de la conocida Cueva de Nerja. Desde ahí, se dirigirá hacia el Oeste, siguiendo inicialmente la carretera nacional N-340, para incidir luego en la autovía A-7. Siguiéndola, el recorrido pasará por las inmediaciones de las poblaciones de Nerja y de Torrox, llegando, luego a las inmediaciones de la población de Vélez-Málaga, desde donde continuará el recorrido, por la carretera autonómica A356, hasta llegar al embalse Viñuelas, por donde finalizará el recorrido de este itinerario, un poco o sumamente atípico, En donde solo habrá dos paradas (la primera y la última), siendo las demás unas observaciones en ruta.

Todo esto, puede verse n el enlace del recorrido wikiloc siguiente: https://ca.wikiloc.com/rutes-cotxe/recorrido-geologico-motorizado-desde-nerja-al-emblse-de-la-vinuela-por-la-a-7-y-la-a-356-acueducto-154256494

Así, el recorrido se iniciará a una altura de unos 120 metros, al lado de las Cuevas de Nerja, para ascender rápidamente hasta los 114 metros. Luego, tras descender hasta los 98 metros, se subirá a los 231 metros, para bajar de nuevo hasta los 97 metros y volver a subir hasta los 246 metros, en las cercanías de Torrox. A partir de aquí, se bajará hasta los 15 metros, en las cercanías de Vélez-Málaga, que será el lugar más bajo de todo el recorrido del itinerario. Finalmente, se irá subiendo poco a poco, con algunos altibajos hasta llegar a los 265 metros (poco antes de llegar a la última parada, siendo esta la cota más alta del recorrido). Finalmente, al terminar se bajará hasta los 232 metros. Todo esto, puede verse en las FIGURAS 3, 4 y 5.

DESCRIPCIÓN DEL ITINERARIO

Como de costumbre, estructuraremos el recorrido del itinerario en una serie de PARADAS, que a continuación iremos viendo. En cada una de estas paradas haremos un breve comentario (geológico o mineralógico, según acontezca). Por otra parte, en cada caso indicaremos (entre paréntesis) la hoja topográfica en donde se halla la parada. Para ello, utilizaremos las hojas del Instituto Geográfico y Catastral de España, publicadas a la escala de 1:50.000. En este caso, solo utilizaremos las dos hojas siguientes: 1040 (o de Zafarraya) y 1054 (o de Vélez-Málaga), Así pues, la relación de las paradas que componen el recorrido de este itinerario, son las siguientes:
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BIBLIOGRAFIA

IGME (1975a). Mapa Geológico a Escala 1:50.000. Plan Magna. Hoja 1040 (Zafarraya). Instituto Geológico y Minero de España. Madrid.

IGME (1975b). Mapa Geológico a Escala 1:50.000. Plan Magna. Hoja 1054 (Vélez-Málaga). Instituto Geológico y Minero de España. Madrid.

MATA-PERELLÓ,J.M.; VILALTELLA FARRÀS. J.; GEORGIANA GAVRILA, I. Y BIANCA TOMA, C. (2011).- Recorrido geológico, geomorfológico y mineralógico por las provincias de Málaga y Granada: desde Nerja a Órgiva. Inédito. 12 páginas. Manresa.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 515 ft
Photo ofOBSERVACIÓN 1. PARADA 1 CUEVAS DE NERJA. ENTRADA AL COMPLEJO DE LA CUEVA DE NERJA Photo ofOBSERVACIÓN 1. PARADA 1 CUEVAS DE NERJA. ENTRADA AL COMPLEJO DE LA CUEVA DE NERJA

OBSERVACIÓN 1. PARADA 1 CUEVAS DE NERJA. ENTRADA AL COMPLEJO DE LA CUEVA DE NERJA

OBSERVACIÓN 1. PARADA 1 CONDICIONAL. ENTRADA AL COMPLEJO DE LA CUEVA DE NERJA, (Maro, término de Nerja, comarca de la Axarquia, Málaga). (Hoja 1055). Altura: 155 metros. El recorrido de este itinerario, lo podemos iniciar en la entrada las Cuevas de Nerja. Así en este lugar del Complejo de la Cueva de Nerja, efectuaremos la primera parada de este itinerario. En este lugar hemos visto afloramientos del Complejo Alpujárride, fundamentalmente de Tramo Intermedio, correspondiente a la Sierra Almijara. Así, hemos visto afloramientos de niveles carbonatados, los mármoles del Triásico Medio. Y también tramos de esquistos. Por otra parte, en las inmediaciones también hemos encontrado afloramientos de los materiales neógenos pertenecientes a pequeñas depresiones situadas entre Nerja y Maro. Al llegar a las cuevas, habremos podido observar el importante patrimonio geológico relacionado con las mismas. Tanto exterior con algunas simas, como interior, con una exuberancia de estalactitas y estalagmitas, que hacen de esta cueva una de las más importantes de España. Las cuevas se hallan situadas entre los materiales triásicos, anteriormente mencionados. Estas cuevas, forman parte de la Red Ibérica de Espacios Geomineros (www.patrimonigeominer.eu) y como antes hemos mencionado, gozan de una gran importancia internacional. Asimismo, cabe considerar el importante valor de todas las instalaciones anexas (estación meteorológica, biblioteca, laboratorios, archivos…). FIGURAS 5 y 6. VER TAMBIÉN LA FIGURA 13 (SITUADA EN LA PARADA 3).

PictographWaypoint Altitude 269 ft
Photo ofOBSERVACIÓN 2. 'EN MARCHA'. PUENTE DEL VIADUCTO DEL AGUILA. NACONALCARRETERA N-340A, Km 294´6 Photo ofOBSERVACIÓN 2. 'EN MARCHA'. PUENTE DEL VIADUCTO DEL AGUILA. NACONALCARRETERA N-340A, Km 294´6 Photo ofOBSERVACIÓN 2. 'EN MARCHA'. PUENTE DEL VIADUCTO DEL AGUILA. NACONALCARRETERA N-340A, Km 294´6

OBSERVACIÓN 2. 'EN MARCHA'. PUENTE DEL VIADUCTO DEL AGUILA. NACONALCARRETERA N-340A, Km 294´6

OBSERVACIÓN 2. “PARADA” EN MARCHA. VIADUCTO DEL ÁGUILA. CARRETERA N-340A, Km 294´6, (Maro, término de Nerja, comarca de la Axarquia, Málaga). (Hoja 1055). Altura: 82 metros. Tras realizar la parada anterior, nos convendrá salir del Complejo de as Cuevas de Nerja, para ir hacia la rotonda que nos conducirá a la carretera nacional N-340. Al encontrarla, deberemos ir en su sentido hacia poniente, pero inmediatamente haremos una “observación” al pasar sobre el barranco del Águila, a 1´1 Km de la parada anterior. En este corto recorrido, nos hemos desplazado entre afloramientos de los materiales del Complejo Alpujárride, pertenecientes al Manto de la Herradura. Así, hemos visto niveles carbonatados triásicos y niveles de filitas, pizarras y esquistos paleozoicas. No obstante, estos materiales se hallan recubiertos por terrenos más detríticos recientes, pertenecientes al Holoceno. Ahora, desde este lugar, podemos ver el interesante Viaducto del Águila, una construcción del sigo XIX, encaminada a una azucarera. Esta obra, ha de ser considerada como un importante LIPM (Lugar de Interés del Patrimonio Minero), debido al aprovechamiento de un material geológico. Este bello elemento, se sustenta sobre un afloramiento de los materiales carbonatados triásicos, antes mencionados. Sobre ellos, se han desarrollado unos interesantes travertinos. FIGURAS 7, 8, 9 y 10. VER TAMBIÉN LA FIGURA 11 (EN LA PARADA 3).

PictographWaypoint Altitude 253 ft
Photo ofOBSERVACIÓN 3. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL BARRANCO DEL CHILLAR Photo ofOBSERVACIÓN 3. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL BARRANCO DEL CHILLAR Photo ofOBSERVACIÓN 3. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL BARRANCO DEL CHILLAR

OBSERVACIÓN 3. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL BARRANCO DEL CHILLAR

OBSERVACIÓN 3. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL BARRANCO DEL CHILLAR, (término de Nerja, comarca de la Axarquia, Málaga). (Hoja 1055). Altura: 77 metros. Tras realizar la parada anterior, será necesario seguir levemente por la carretera N-340ª, hasta encontrar la entrada que conduce a la Autovía A-7, para seguir por ella hacia el Oeste, con la intención de llegar hasta las inmediaciones de Vélez-Málaga. Mucho antes de llegar, en la variante de Nerja, pasaremos por encima del Barranco del Chillar, cerca del Km 293´3. Ahí, efectuaremos una “observación” en marcha, a unos 3´6 Km de la anterior. En este tramo, hemos encontrado afloramientos similares a los de la parada anterior. En efecto, estamos en la Depresión de Nerja y se hacen ostensibles los materiales detríticos neógenos. Por otra parte, ahora pasamos por encima del Barranco del Chillar. Aguas arriba, este barranco forma los “cachorros” , unos rápidos al cruzar los materiales carbonatados triásicos del Complejo Alpujárride, situados en el Manto de la Alberquilla. FIGURAS 11, 12 y 13.

PictographWaypoint Altitude 246 ft
Photo ofOBSERVACIÓN 4. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL RÍO DE TORROX, Km 286´1 Photo ofOBSERVACIÓN 4. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL RÍO DE TORROX, Km 286´1

OBSERVACIÓN 4. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL RÍO DE TORROX, Km 286´1

OBSERVACIÓN 4. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL RÍO DE TORROX, Km 286´1, (término de Torrox, comarca de la Axarquia, Málaga). (Hoja 1055). Altura: 75 metros. Tras hacer la parada anterior, convendrá continuar, si parar, el recorrido por la Autovía A-7, yendo siempre hacia el Oeste, hacia Vélez-Málaga. Más adelante, al llegar a las inmediaciones de Torrox, haremos una “observación” en marcha, al cruzar por un viaducto, el río Torrox. Así, ahora, habremos recorrido unos 6´8 Km más. En este tramo del recorrido, hemos dejado atrás los materiales carbonatados triásicos del Manto de la Herradura y habremos empezado a encontrar afloramientos paleozoicos del Manto de los Guajares. Así, hemos encontrado afloramiento de esquistos. Incluso, ahora, por esta zona se hacen ostensibles unos materiales muy metamórficos, de aspecto granitoide, los denominados ”gneises” de Torrox”, VER LA FIGURA 15 (SITUADA EN LA OBSERVACIÓN 5) En este lugar, cruzamos el río Torrox. Se trata de un curso de agua muy fabril, que en su momento contribuía a accionar los ingenios dedicados a la obtención de azúcar de Torrox, como los ingenios azucareros de San Javier y de San Felipe, situados en las proximidades de la población. FIGURAS 14 y 15. OBSERVACIÓN 4. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL RÍO DE TORROX, Km 286´1, (término de Torrox, comarca de la Axarquia, Málaga). (Hoja 1055). Altura: 75 metros. Tras hacer la parada anterior, convendrá continuar, si parar, el recorrido por la Autovía A-7, yendo siempre hacia el Oeste, hacia Vélez-Málaga. Más adelante, al llegar a las inmediaciones de Torrox, haremos una “observación” en marcha, al cruzar por un viaducto, el río Torrox. Así, ahora, habremos recorrido unos 6´8 Km más. En este tramo del recorrido, hemos dejado atrás los materiales carbonatados triásicos del Manto de la Herradura y habremos empezado a encontrar afloramientos paleozoicos del Manto de los Guajares. Así, hemos encontrado afloramiento de esquistos. Incluso, ahora, por esta zona se hacen ostensibles unos materiales muy metamórficos, de aspecto granitoide, los denominados ”gneises” de Torrox”, VER LA FIGURA 15 (SITUADA EN LA OBSERVACIÓN 5) En este lugar, cruzamos el río Torrox. Se trata de un curso de agua muy fabril, que en su momento contribuía a accionar los ingenios dedicados a la obtención de azúcar de Torrox, como los ingenios azucareros de San Javier y de San Felipe, situados en las proximidades de la población. FIGURAS 14 y 15.

PictographWaypoint Altitude 81 ft
Photo ofOBSERVACIÓN 5. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL RÍO ALGGARROBO SAYALONGA (O RÍO TURRILLA)

OBSERVACIÓN 5. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL RÍO ALGGARROBO SAYALONGA (O RÍO TURRILLA)

OBSERVACIÓN 5. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL RÍO ALGGARROBO SAYALONGA (O RÍO TURRILLA), Km 286´4, (término de Algarrobo, comarca de la Axarquia, Málaga). (Hoja 1055). Altura: 25 metros. Después de la realización de la parada anterior, nos conviene continuar hacia el poniente, siguiendo por la Autovía A-7. Así, nos iremos acercando a Vélez-Málaga. Sin embargo, antes de llegar, pasaremos por las inmediaciones del pueblo del Algarrobo. Por sus alrededores, al cruzar por un viaducto el Río Algarrobo – Sayalonga, podemos efectuar una “observación en marcha”. Ésta, la haremos a unos 9´2 Km de la anterior. . En este recorrido, hemos ido encontrando los afloramientos de los materiales paleozoicos del Manto de los Guajares, del Complejo Alpujárride. Fundamentalmente hemos ido encontrando esquistos. FIGURA 16. OBSERVACIÓN 5. EN MARCHA. VIADUCTO DE LA AUTOPISTA A-2, SOBRE EL RÍO ALGGARROBO SAYALONGA (O RÍO TURRILLA), Km 286´4, (término de Algarrobo, comarca de la Axarquia, Málaga). (Hoja 1055). Altura: 25 metros. Después de la realización de la parada anterior, nos conviene continuar hacia el poniente, siguiendo por la Autovía A-7. Así, nos iremos acercando a Vélez-Málaga. Sin embargo, antes de llegar, pasaremos por las inmediaciones del pueblo del Algarrobo. Por sus alrededores, al cruzar por un viaducto el Río Algarrobo – Sayalonga, podemos efectuar una “observación en marcha”. Ésta, la haremos a unos 9´2 Km de la anterior. . En este recorrido, hemos ido encontrando los afloramientos de los materiales paleozoicos del Manto de los Guajares, del Complejo Alpujárride. Fundamentalmente hemos ido encontrando esquistos. FIGURA 16. FIGURA 15. ESQUEMA GEOLÓGICO 4 Extraido del mapa geológico del IGME. Hoja: 1054 (Vélez-Málaga, 1973) .Equidistancia 1 Km. Situación aproximada de las OBSERVACIONES 4 y 5. Leyenda muy aproximada: Nos remitimos a la expuesta en la FIGURA 1 El Manto de los Guajares (unidad de Sayalonga), ocupa una amplia franja del esquema, de SE a NW. Tiene diversas tonalidades ocres. Predominan los materiales paleozoicos, con esquistos. Los tonos más rojizos corresponden a los “gneises de Torrox” (OBSERVACIÓN 4). Hay también materiales triásicos pizarrosos La Unidad de Benamocarra, ocupa sectores situados al Sur del anterior manto, con tonos rosados. Son esquistos paleozoicos oscuros Los afloramientos de los materiales cenozoicos (Plioceno, Pleistoceno y Holoceno), con tonos amarillentos, naranjas y grises. Son materiales detríticos, que rellenan las depresiones. Por lo que respecta al río Algarrobo – Jayalonga, cabe decir que tiene varios nombres; aunque es más conocido como río Turbilla. Nace en la Sierra Tejeda, en Caniles de Albaida.

PictographWaypoint Altitude 766 ft
Photo ofOBSERVACIÓN 6. PARADA 6. POBLADO DEL EMBALSE DE VIÑUELA. RÍO GUARO Photo ofOBSERVACIÓN 6. PARADA 6. POBLADO DEL EMBALSE DE VIÑUELA. RÍO GUARO Photo ofOBSERVACIÓN 6. PARADA 6. POBLADO DEL EMBALSE DE VIÑUELA. RÍO GUARO

OBSERVACIÓN 6. PARADA 6. POBLADO DEL EMBALSE DE VIÑUELA. RÍO GUARO

OBSERVACIÓN 6. PARADA 6. POBLADO DEL EMBALSE DE VIÑUELA, (término de Viñuela, comarca de la Axarquia, Málaga). (Hoja 1055). Altura: 234 metros. Ahora, tras la realización de la parada anterior, cabe hacer un nuevo recorrido, yendo primero hacia el Oeste, hacia la población de Vélez-Málaga, siguiendo la Autovía A-7. Un poco más adelante, al encontrar la salida hacia la población anterior (y hacia Torre del Mar), nos convendrá salir de la Autovía, para ir hacia el Norte. Así, ahora tomaremos la carretera autonómica A-356. Por ella, pasaremos junto a Vélez-Málaga y Trapiche. Más adelante, pasaremos por las inmediaciones de los Vados, yendo siempre hacia el Norte. Finalmente, casi al llegar al lugar de la parada, nos convendrá seguir por la carretera autonómica A-402, que seguirá hacia el Norte, tras hacer un trébol. Tras, ello, haremos una parada, la última del recorrido. La haremos a unos 19´4 Km de la anterior “observación”. Cabe decir, que la carretera que veníamos siguiendo, aquí gira hacia el poniente, mientras nosotros hemos continuado hacia el Norte, por la carretera de Zafarraya. En este largo recorrido, hemos ido encontrando afloramientos de los materiales que hemos visto en los dos tramos anteriores; esto es, los niveles esquistosos paleozoicos del Manto de los Guajares, del Complejo Alpujárride. Estos son los materiales que aparecen en las inmediaciones del lugar de la parada. Sin embargo, en las proximidades, aparece la zona de contacto con los materiales del Complejo Maláguide, en una zona de gran complejidad estructural, cerca de donde se halla también el embalse de Viñuelas, construido sobre el Río Guaro. FIGURAS 16, 17 y 18. AQUÍ FINALIZA EL RECORRIDO DEL PRESENTE ITINERARIO ______________________________________________________________

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