Monasterio de Rodilla - Santa Olalla de Bureba

Pk 0,00 a Pk 0,83 nos encontramos con un recorrido compuesto por carretera para sus trabajos se tendrá que realizar con ZANJADORA DESPLAZAMIENTO Y EQUIPO DE APOYO para su posterior hormigonado y no dejar la fibra al descubierto y lavado de la cuneta, NOTA se tendrá que realizar los por el lateral izquierdo ya que 0,00 está en el lateral izquierdo y evitamos rozar un cruce de carretera.

Pk 0,03 paso de hidrocarburos de línea de alta tensión .hito entre el 3 al 2.

Pk 0,13 paso de construcción de línea del gas hito 3.

Pk 0,41 paso de agua fluviales se rozará se repara y hormigonado.
Pk 0,51 paso de agua fluviales se rozará se repara y hormigonado.

Pk 0,73 puente de autovía se tendrá que realizar un trabajo con grapado por el lateral 50 ml aproximadamente existe canalización en el puente está vacío.

Pk 0,83 fin de carretera.
Comienza el camino en este punto se podrá descargar la góndola con la maquinaria.

Pk 0,83 a Pk 2,49 nos encontramos con un recorrido compuesto por zahorra y campo para sus trabajos se podrán realizar con BULLDOCER Y EQUIPO DE APOYO .

Pk 1,51 paso ferroviario se tendrá que realizar un trabajo con PHD.
Existe canalización por debajo de las vías y también se cruza de la arqueta que está situada en el lateral izquierdo del camino al derecho del camino .

Pk 1,76 paso de agua fluviales se rozará se repara y hormigonado.
Pk 2,00 paso de agua fluviales se rozará se repara y hormigonado.

Pk 2,07 paso de construcción de línea de gas hito 4.

Pk 2,28 paso de agua fluviales se rozará se repara y hormigonado.

Pk 2,46 a PK 2,56 nos encontramos con dos tramos de hormigón uno de 20 ml y otro de 10 ml aproximadamente se rozará y hormigonado.

Pk 2,56 paso de arroyo con infraestructura se tendrá que realizar un trabajo con grapado por el lateral 4 ml aproximadamente .

Pk 2,63 a PK 2,90 nos encontramos con un recorrido por carretera para sus trabajos se podrán realizar con ZANJADORA DESPLAZAMIENTO Y EQUIPO DE APOYO.
Se tendrá que realizar por el lateral izquierdo para evitar una perforación y tener más sitio para la perforadora en el Pk 2,90 ya que en el lateral derecho no hay sitio suficiente para realizarlo.

Pk 2,68 paso de hidrocarburos de línea de alta tensión hito 15 a 16 .

Pk 2,94 a PK 3,86 nos encontramos con un recorrido compuesto por zahorra y campo para sus trabajos se podrán realizar con BULLDOCER Y EQUIPO DE APOYO.

Pk 3,40 y Pk 3,61 pasos de agua fluviales se rozarán se reparan y hormigonado.

Pk 3,86 fin del camino,
Tramo de carretera se tendrá que realizar una roza de unos 5 ml para continuar con el trabajo de la ZANJADORA.
paso de agua fluviales se rozará se repara y hormigonado.

Pk 3,86 a PK 4,68 nos encontramos con un recorrido de carretera para sus trabajos se tendrá que realizar con ZANJADORA DESPLAZAMIENTO Y EQUIPO DE APOYO para su posterior hormigonado y no dejar la fibra al descubierto y lavado de la cuneta.

Pk 4,16 paso de arroyo se rozará se repara y hormigonado.

Pk 4,34 paso de puente de ferroviario se tendrá que realizar un trabajo con grapado por el lateral 27 ml aproximadamente.
" El puente ferroviario tiene canalización"

Pk 4,41 paso de puente de autovía de tendrá que realizar un trabajo con grapado por el lateral 45 ml aproximadamente.
" El puente de la autovía tiene canalización"

Pk 4,55 se tendrá que realizar un trabajo con PHD.

Pk 4,64 alcantarillado desagües profundidad 1,10 m aproximadamente.

Pk 4,68 Poste de alumbrado del pueblo .