ASO 1. OSB and connections
near Fatih, Ankara (Türkiye)
Viewed 403 times, downloaded 2 times
Trail photos
Itinerary description
Waypoints
147
Şu an Metro çıkışında Yım Ancak bu temmuz'daki yolun karşı tarafındayım metro çıkışından karşıya bir alt geçit var yani bisiklet yolunun karşıdan başlaması makul Çünkü arada reüjlü bir yol var
148
Görselde görülen metronun karşıdaki çıkışı rotanın çizdiğimiz şekilde başlaması oldukça makul hem metro çıkışı var hem de bir park alanınile baslıyor
149
Rota bu alt geçit ile başlıyor ve Tam karşıya doğru devam ediyor alt geçitte yürüyen merdiven var bisiklet geçişine uygun
151
Rotanın çizildiği gibi değil önümdeki yoldan başlayıp sola dönüp tekrar sağa dönmesi ve Düz devam etmesi gerekiyor çünkü parkın etrafında dolaşan Müsait bir yol var
153
Burada çizdiğimiz rotaya tekrarı bağlandık bir gidiş bir geliş aracın sığacağı genişlikte bir yol
156
Rota burada direkt karşıya geçip OSB nin içine giriyor, Bu yolu açmak için alt geçit ya da üst geçit benzeri bir şey gerekiyor Bu şekliyle buradan geçmek mümkün değil
157
Alternatif Rota olarak bisiklet yolu buradan bir yerden başlayabilir çünkü şu şekilde metrodan inenler alt geçitten karşıya geçiyor karşı çıktıkları yerden anayoldan bisiklet yolu direkt başlayıp kavşaktan karşıya geçebilir Diğer türlü parkın içinden dolaşıp karşıya geçmek ekstra çok fazla masraf yaratacaktır ana Yoldan karşıya geçince direkt OSB nin içerisine giriyor
158
Alternatif Rota 3 giriş 3 genişlik geniş şeritli bir yol geniş bir Kavşağı yaklaşıyoruz
162
Şu an o sebzenin içine girdim ve Karşıdayım çizilen Rota buradan karşıya geçiyor bu çizilen şekli ile uygulamak mümkün değil O psp'nin ana girişinden olması gerekiyor içeri girişin
163
Çizilen Rota üzerindeyim Bence burayı kullanmak çok mantıklı değil sanayinin arka bahçeleri buralar Sanayi içerisinde ana yolları kullanmak daha mantıklı
165
Burada belli saatlerde kapanan bir bariyer var O nedenle giriş çıkışın belli saatlerde kontrollü olduğu anlaşılıyor bisiklet yolunu buradan geçirmek doğru değil
166
Çizilen rotanın üzerindeyim ancak Bence ana girişten Düz devam etmek gerekiyor Buralar biraz zorlama olmuş
167
Rotanın burada geçebileceği bir yer yok kapı kapalı ve Burası özel mülkiyet ana yoldan düz devam etmeli
169
Rota bu şekilde devam edip bu üçlü kavşaktan saga dönülmeli, sola dönersek OSB nin çıkışı var
170
Alternatif Rota buradan devam ediyor Düz devam edip mevcut çizilen rotaya bağlanabilir
172
3 gidiş üçgende eşlik kaldırma olan geniş bir yol park etmek yasak Ancak yer yer parklar mevcut
174
Rotanın sonu buralarda ya da ileride yolun bitiminde olabilir Sanayi alanları Çünkü buraya kadar devam ediyor
175
Burada bir dönüş ile yol bitti Rota buralarda bir yerlerde bitebilir ya da biraz daha girdi
179
Rotada dönüş buradan verilmiş mümkün değil Düz devam edip anayola bağlanıp OSB nin kendi çıkışından çıkacağız
181
Rota buradan çıkmalı giriş çıkış kontrolü olduğu için başka alternatif de yok zaten bu arada gece belli bir saatten sonra OSB kapanıyor olabilir giriş çıkış
183
Yüksek 1 katlı kavşak var burada Eğer Düz devam edeceksek ve buradan yol geçecekse çözüm düşünülmeli
184
Rotanın buradan karşıya geçmesi planlanmış ancak mümkün değil hızlı tren hattı olduğu için kafamıza göre geçişler veremeyiz mevcut geçişler neredeyse oraları kullanmalıyız
185
Buradan rota planlanmamış zaten alternatif Rota kullanılacak Bence aynı zamanda Burası güvensiz gece girmek mümkün olmayacaktır
186
Rotanın Buradan dümdüz geçmesi planlanmış ancak Burası zaten Özel mülkiyet kesinlikle OSB rotasını revize edilmesi gerekiyor Bu alandaki bağlantılar kullanılmamalı
187
Bu köprünün üstünden ancak bisiklet rotasını geçirebiliriz hızlı tren hattı olduğu için burayı bunun gibi mevcuttaki köprülerle ancak karşıdan karşıya geçebiliriz
190
Çizilmiş rotanın hızlı tren hattını geçtikten sonraki başlangıcı biraz problem matik ama yine de Bakmak istedim
191
Yol bisiklet Yolu'na uygun ancak hızlı tren hattının geçişini oradan yapmayacaksak buralara gelmenin de çok bir anlamı yok ya da başka şekilde ağ kurulmalı
192
Çizilen Rota buradan karşıya devam edecek bu kısımdan sonra makul uygulanabilir yol genişlikleri de
193
Rota devam ediyor iki gidiş iki geliş parklanma yetecek kadar yer olacak şekilde ve geniş şeritlerle geniş bir yol bisiklet yolu yapımına uygun
194
Rota benzer şekilde devam ediyor yolun karakteri benzer şekilde devam ediyor bisiklet Yolu'na uygun
195
Bu doğrusal Park alanından hattın gitmesi mantıklı parkın yanındaki yoldan gidecekse yolun görüntüsü bu
You can add a comment or review this trail
Comments