nono ojo de agua paredon los hornillos nono
near Nono, Córdoba (Argentina)
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Itinerary description
nono ojo de agua paredon los hornillos nono
lindisima vuelta de bikepacking partiendo de nono hacia zona de ojo de agua ahi se parte hacia el sur para llegar a la zona de la bahia del sauce en el dique la viña , a partir de ahi con paciencia llevar bici al lado o rodar sendero muy tecnico hasta llegar al bar del paredon y luego vuelta por la ruta 14 hasta las rabonas donde se mete en camino real el perchel las calles para culminar en el alto de nono
lindisima vuelta de bikepacking partiendo de nono hacia zona de ojo de agua ahi se parte hacia el sur para llegar a la zona de la bahia del sauce en el dique la viña , a partir de ahi con paciencia llevar bici al lado o rodar sendero muy tecnico hasta llegar al bar del paredon y luego vuelta por la ruta 14 hasta las rabonas donde se mete en camino real el perchel las calles para culminar en el alto de nono
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Easy to follow
Scenery
Difficult
Hay senderos muy técnicos desde el paredón hasta que se encuentra nuevamente la calle que lleva a Nono
si lucas pero es un tramo corto y se puede tranquilamete llevar la bici al lado saludos
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Scenery
Difficult
Genial el recorrido y los paisajes, pero una vez llegado al dique la viña, es difícil encontrar el sendero a seguir sin gps, y el sendero son aproximadamente 3km, en los que la gran mayoría se hace caminando. Incluso si uno lo hiciera al revés, ese sendero tiene un cartel (viniendo desde el paredón), se llama sendero las perdices y tiene carteles de prohibido bici. Aunque al hacerlo y aparecer con la bici, nadie dice ni controla nada. Eso no quita lo divertido y bueno del recorrido, pero esta bueno que quien lo quiera hacer, lo sepa.
ciando hize la ruta ese cartel no estaba y se podia pasar perfectamente el tramo que conecta el dique con el paredon es un sendero tecnico( algunos podran rodarlo mas o menos y otros llevaran la bici al lado)pero hay que tener en cuenta que la ruta fue subida en modalidad bikepacking eso implica que no es 100 por ciento rodable. y por otro lado hay que llevarse el track en un gps o alguna app offline eso siempre da una seguridad.