Activity

Vuelta al Sur de Islandia. Grindavik - Keflavik. (Día 14)

Download

Trail photos

Photo ofVuelta al Sur de Islandia. Grindavik - Keflavik. (Día 14) Photo ofVuelta al Sur de Islandia. Grindavik - Keflavik. (Día 14) Photo ofVuelta al Sur de Islandia. Grindavik - Keflavik. (Día 14)

Author

Trail stats

Distance
30.25 mi
Elevation gain
538 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
449 ft
Max elevation
164 ft
TrailRank 
43
Min elevation
8 ft
Trail type
One Way
Coordinates
1614
Uploaded
August 19, 2016
Recorded
July 2016
Share

near Grindavík, Suðurnes (Lýðveldið Ísland)

Viewed 1124 times, downloaded 11 times

Trail photos

Photo ofVuelta al Sur de Islandia. Grindavik - Keflavik. (Día 14) Photo ofVuelta al Sur de Islandia. Grindavik - Keflavik. (Día 14) Photo ofVuelta al Sur de Islandia. Grindavik - Keflavik. (Día 14)

Itinerary description

Acabamos nuestra vuelta a la isla por sus dos desiertos por una carretera secundaria y con poco tráfico que sale desde Grindavik y nos llevará hasta cerca del Aeropuerto Internacional de Keflavik.

Por el camino iremos a visitar la zona geotermal de Gunnunhver así como su faro y toda la zona costera del Suroeste de Islandia.

Bonito colofón para concluir esta fantástica ruta cicloturista por Islandia. Atrás quedan muchas experiencias.

View more external

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofAcantilados

Acantilados

PictographWaypoint Altitude 226 ft
Photo ofFaro

Faro

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofCamping Grindavik

Camping Grindavik

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofGeothermal Area Gunnuhver

Geothermal Area Gunnuhver

Geothermal Area Gunnuhver

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofGrindavik

Grindavik

Grindavik

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofGuest House Alex Photo ofGuest House Alex

Guest House Alex

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofHafnir

Hafnir

Hafnir

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Keflavik

Keflavík fue fundada en el siglo XVI y se desarrolló gracias a la industria pesquera. Debido al Aeropuerto Internacional de Keflavík, construido por Estados Unidos en la década de 1940, el turismo se ha vuelto un importante recurso económico. Por el puerto de la ciudad pasa el paralelo 64ºN, y su base aérea fue cedida a las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en 1951. No obstante, el Gobierno estadounidense retiró sus tropas de Islandia el 30 de septiembre de 2006, alegando que los peligros que durante la Guerra Fría acechaban al país ya no existían, lo que supuestamente le restaba el valor estratégico militar que en el pasado tenía.

Comments

    You can or this trail