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Via Patagonensis Norte © Tramo VP/N-16.: Est. Cardenal Cagliero FCGR BA → Est. Viedma TP RN

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Author

Trail stats

Distance
22.79 mi
Elevation gain
627 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
676 ft
Max elevation
190 ft
TrailRank 
35
Min elevation
13 ft
Trail type
One Way
Coordinates
463
Uploaded
November 26, 2014
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near Cardenal Cagliero, Buenos Aires (Argentina)

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Itinerary description

░░░░░░░░ Viene del Tramo VP/N-15 ░░░░░░░░

♦ Grupos lerdos:
- Partida regular → Miércoles a las 10:00.
- Partida anual apelotonada → 12 de noviembre a las 10:00.
♦ Grupos rápidos:
- Pasada regular los martes.
- Pasada anual apelotonada → 14 de noviembre.


Este es el último tramo de la seccion Norte de la Via Patagonensis, ,y culmina en la ciudad de Viedma.

Del lado rionegrino la ruta continúa, pero bajo el nombre Via Patagonensis Marina.
Incluso la nomenclación de tramos cambia, pues de este lado, la letra "N", que indica Norte, cambia por la "M" que hace referencia a "mar". La numeración de tramo comienza nuevamente desde 1. Es decir, que el próximo tramo es el VP/M-1.

La traza a VDM no difiere mucho de lo recorrido hasta este punto.
En el punto donde termina el camino de servicio del ferrocarril se continúa por caminos vecinales internos, hasta llegar casi al borde del Río Negro.

La traza del FFCC se vuelve a cruzar por un bajo puente, tras el cual hay una rotonda que debe cruzarse con precaución. A partir de allí vuelve a retomarse el asfalto.

El cruce del Río Negro se hace a través del viejo puente reticulado Ferrocarretero, lo cual es en verdad un cruce bellísimo.

Traspuesto el puente, hay una rampa de descenso que proporciona un breve descanso en descenso por gravedad, hasta llegar a la siguiente rotonda, que también debe de cruzarse con cuidado.

Antes de llegar a la estación de FFCC se pasa frente a una estación de servicio, que puede funcionar como posta e incluso como punto de revisión de la bici para afrontar el próximo tramo.


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© 2022 Todos los derechos reservados
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░▒▓ Sigue en el TRAMO VP/M-TE.V ▓▒░
Hipervínculo de acceso abajo

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Waypoints

PictographBridge Altitude 85 ft

PaN sin nombre

PARE, MIRE, ESCUCHE

PictographBridge Altitude 62 ft

Puente Nº

PictographRisk Altitude 69 ft

PaN del Puente Ferrocarretero

PRESTE ATENCIÓN Tiene aquí 320m de circulación tranviaria

PictographBridge Altitude 43 ft
Photo ofPuente Ferrocarretero

Puente Ferrocarretero

1*Puente Ferrocarretero (1931): fue durante muchos años la principal conexión entre la Patagonia y el resto del país, sorteando el gran río Negro que une la ciudad de Viedma y Carmen de Patagones. Antiguamente era basculante y a contrapeso hidráulico, permitiendo así el paso de barcos hacia el puerto y de los trenes desde y hacia la patagonia. Actualmente forma parte del patrimonio histórico de la Comarca. Hacer este cruce en bicicleta es algo espectacular

PictographIntersection Altitude 66 ft

Rotondeta

Tenga cuidado al ingreso

PictographProvisioning Altitude 59 ft

Reposta

PictographIntersection Altitude 20 ft

Rotonda 1

Tenga cuidado con el frenado al final de bajada

PictographWaypoint Altitude 16 ft

Guardaganados de entrada

PictographCar park Altitude 23 ft
Photo ofEst. Viedma TP Photo ofEst. Viedma TP Photo ofEst. Viedma TP

Est. Viedma TP

9*Estación de Trenes: actualmente es administrada por Tren Patagónico S.A. Este es uno de los trenes turísticos más antiguos de la Argentina, que une el mar, la estepa y la cordillera de la provincia de Río Negro, recorriendo 821 km desde la ciudad de Viedma hasta San Carlos de Bariloche.

PictographCar park Altitude 20 ft

Depósito de Encomiendas

PictographPhoto Altitude 62 ft
Photo ofManzana Histórica

Manzana Histórica

3*Manzana Histórica: ubicada en el centro de la ciudad, esta manzana alberga los edificios más antiguos de la región, construidos a finales del siglo XIX (Catedral, Obispado y Museos), por lo que fue declarada Monumento Histórico Nacional. Desde aquí los Salesianos extendieron su obra evangelizadora al resto de la Patagonia. Frente a ella se encuentra Plaza Alsina, la más antigua de la ciudad, declarada Sitio Histórico Nacional en 1986

PictographPhoto Altitude 23 ft
Photo ofEdificio Histórico Municipal

Edificio Histórico Municipal

4*Edificio Histórico Municipal: fue inaugurado en 1910 para albergar a la Municipalidad de Viedma y declarado Monumento Histórico Nacional. Frente a él se encuentra la Plaza San Martín, creada a partir de la reconstrucción de la ciudad tras la gran inundación de 1899. Durante muchos años este espacio fue el centro social y cultural de la ciudad.

PictographPhoto Altitude 52 ft
Photo ofCentro Municipal de Cultura

Centro Municipal de Cultura

5*Centro Municipal de Cultura: este edificio fue creado en 1969 con el objetivo de fundar un espacio para el desarrollo de artistas locales y para uso de la comunidad en general. Antiguamente en este sitio se encontraba el fuerte fundado por Francisco de Viedma, por lo que en 1979 se crea la Plazoleta del Fundador, emplazada sobre la ribera del río Negro, en el lugar donde se desembarcó por primera vez en la región.

Photo ofInformes Turísticos

Informes Turísticos

6*Informes Turísticos: este edificio municipal fue remodelado e inaugurado en el 2005 para brindar el servicio de informes a los visitantes de la región. Se encuentra ubicado estratégicamente sobre la costanera del río Negro, en virtud de mostrar las bondades naturales que ofrece la Comarca. La costanera viedmense recorre toda la ribera del río en su margen sur, por más de cinco kilómetros de sendas peatonales, juegos infantiles, balnearios municipales y sitios para el disfrute del aire libre y la naturaleza.

PictographMooring point Altitude 56 ft
Photo ofMuelle de Lanchas

Muelle de Lanchas

7*Muelle de Lanchas: pequeñas embarcaciones cumplen una finalidad social y de transporte desde hace casi 100 años, interconectando de manera rápida y económica varias veces al día las márgenes de ambas metrópolis. Las actividades deportivas y excursiones náuticas en canoas, veleros, lanchas o el tradicional paseo en el Catamarán

PictographCar park Altitude 20 ft
Photo ofTerminal de Ómnibus

Terminal de Ómnibus

8*Terminal de Ómnibus: se ubica en un punto estratégico de la ciudad por ser el principal medio receptor y emisor de ómnibus hacia todo el país. Actualmente operan varias empresas con una amplia oferta de servicios y frecuencias de salidas.

PictographCar park Altitude 16 ft

Aeropuerto Gobernador Castello

10*Aeropuerto “Gobernador Castello”: opera con vuelos diarios de cabotaje a la ciudad de Buenos Aires, desde donde se ofrecen combinaciones con otras ciudades el país y vuelos internacionales.

PictographWaypoint Altitude 95 ft
Photo ofFaro Río Negro

Faro Río Negro

11*Faro Río Negro: fue inaugurado el 25 de mayo de 1887 por el General Lorenzo Winter. Es el primer faro construido en la Patagonia continental, y que en la actualidad continua en funcionamiento. Esta ubicado estratégicamente señalando el comienzo de los acantilados de la costa Patagónica.

PictographWaypoint Altitude 112 ft
Photo ofRP Nº 1 Camino de La Costa

RP Nº 1 Camino de La Costa

13*Camino de la Costa: este camino bordea los acantilados a lo largo de 180 km a través de la Ruta Provincial Nº1, entre el Bº El Cóndor y el Puerto San Antonio Este, permitiendo acceder a diferentes escenarios naturales vírgenes para disfrutar de su belleza y tranquilidad.

PictographBeach Altitude 0 ft

Playa de El Cóndor

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